وزارت دارایی در سندی که به وزارت دادگستری ارسال شده و در آن نظرخواهی در مورد پیش‌نویس فرمان مربوط به جمع‌آوری هزینه‌های ثبت نام برای خودروهای تولید و مونتاژ داخلی قبل از ارائه آن به دولت درخواست شده است، اعلام کرد که اساساً نظرات وزارتخانه‌ها، شعب و ادارات محلی با پیش‌نویس فرمان موافق است.
علاوه بر این، وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری، وزارت دادگستری و وزارت صنعت و تجارت اظهار داشته‌اند که ادامه کاهش هزینه‌های ثبت، همانطور که در پیش‌نویس فرمان آمده است، تعهدات بین‌المللی را نقض می‌کند و منجر به خطر مجازات به دلیل نقض یا تلافی از سوی کشورهایی که ویتنام به آنها کالا صادر می‌کند، می‌شود و لازم است طرحی برای واکنش پیشگیرانه تدوین شود.
وزارت دارایی پیشنهاد داده است که عدم کاهش ۵۰ درصدی هزینه ثبت نام برای خودروهای مونتاژ داخل را بررسی کند. (عکس: ST)
در همین راستا، وزارت دارایی اعلام کرد که به طور خاص تأثیر کاهش ۵۰ درصدی هزینه‌های ثبت نام برای خودروهای تولید و مونتاژ داخل و نقض تعهدات بین‌المللی را ارزیابی کرده و دو گزینه پیشنهاد داده است:
گزینه ۱: عدم کاهش هزینه‌های ثبت نام برای خودروهای تولید و مونتاژ داخل کشور را در نظر بگیرید؛
گزینه ۲: کاهش ۵۰ درصدی هزینه‌های ثبت نام برای خودروهای تولید و مونتاژ داخلی به مدت ۶ ماه طبق مصوبه شماره ۴۱/۲۰۲۳/ND-CP مورخ ۲۸ ژوئن ۲۰۲۳.
بر اساس تحلیل و معایب هر گزینه، وزارت دارایی پیشنهاد می‌کند که دولت گزینه ۱ را اجرا کند.
اخیراً، ویتنام درخواست‌های زیادی برای توضیح سیاست‌های خود در مورد تمایز قائل شدن بین خودروهای تولید و مونتاژ داخلی و خودروهای وارداتی از کشورهایی که فعالیت‌های تولید و مونتاژ داخلی در ویتنام ندارند، دریافت کرده است.
وزارت دارایی ویتنام اعلام کرد که دلیل صدور این اقدام، کمک به تولیدکنندگان خودرو داخلی برای غلبه بر مشکلات، به ویژه پس از همه‌گیری کووید-۱۹ است. این یک اقدام موقت است که فقط به مدت ۶ ماه اجرا می‌شود و در دسامبر ۲۰۲۳ منقضی می‌شود.
منبع: https://www.congluan.vn/can-nhac-khong-giam-50-phi-truoc-ba-voi-o-to-lap-rap-trong-nuoc-post303766.html
نظر (0)