بندر دین وو نرخ رشد ۱۴ درصدی را هدف قرار داده است.

در خصوص سیاست تقسیم سود، این شرکت قصد دارد سود سهامی معادل ۸۰۰۰ ونگ ویتنامی به ازای هر سهم، معادل ارزش کل تقریباً ۳۲۰ میلیارد ونگ ویتنامی، را در دو قسط در سال ۲۰۲۶ پرداخت کند.

بندر دین وو در سال ۲۰۲۲ تأسیس شد و عمدتاً در زمینه خدمات جابجایی بار، تحویل، ذخیره‌سازی و انبارداری فعالیت دارد. (تصویر نمایشی)

شرکت سهامی خاص سرمایه‌گذاری و توسعه بندر دین وو (کد سهام: DVP) به تازگی اسناد مربوط به مجمع عمومی سالانه سهامداران سال 2026 خود را که قرار است در 22 آوریل در های فونگ برگزار شود، اعلام کرد.

طبق اسناد ارائه شده به سهامداران، بندر دین وو (Dinh Vu Port) برای سال ۲۰۲۶، ظرفیت جابجایی ۶۵۰ هزار TEU را هدف قرار داده است. بر این اساس، درآمد پیش‌بینی‌شده ۸۲۰ میلیارد دانگ ویتنام (VND) و سود قبل از کسر مالیات ۴۶۰ میلیارد دانگ ویتنام (VND) است که هر دو نشان‌دهنده افزایش تقریباً ۱۴ درصدی در مقایسه با سال ۲۰۲۵ هستند. در صورت دستیابی به این هدف، این رقم از نظر درآمد و سود، رکورد بالایی برای این شرکت خواهد بود.

در مورد سیاست سود سهام، این شرکت همچنان نرخ بالای پرداخت نقدی را حفظ کرده است. به طور خاص، در سال 2025، این شرکت قصد دارد سود سهام 8000 ونگ ویتنامی به ازای هر سهم، معادل ارزش کل تقریباً 320 میلیارد ونگ ویتنامی، را در دو قسط در سال 2026 توزیع کند.

برای سال ۲۰۲۶، حداقل سود سهام پیشنهادی ۷۰۰۰ دانگ ویتنامی به ازای هر سهم است. با توجه به تقریباً ۴۰ میلیون سهم منتشر شده، کل مبلغی که انتظار می‌رود طی دو سال بین سهامداران توزیع شود، حداقل به ۶۰۰ میلیارد دانگ ویتنامی خواهد رسید.

در خصوص طرح توزیع سود، DVP سود نقدی را برای سال 2025 با نرخ 80٪ (معادل 8000 دونگ ویتنامی به ازای هر سهم) پیشنهاد می‌دهد، با مجموع پرداخت پیش‌بینی‌شده 320 میلیارد دونگ ویتنامی که به دو قسط تقسیم می‌شود. قسط اول 50٪، معادل 200 میلیارد دونگ ویتنامی، قبل از 15 ژوئن پرداخت خواهد شد و انتظار می‌رود قسط دوم 30٪، معادل 120 میلیارد دونگ ویتنامی، قبل از اکتبر تکمیل شود.

در سال ۲۰۲۶، مدیریت اعلام کرد که DVP با بنادر و مشتریان برای مدیریت بیشتر بارهای عمومی، تجهیزات و سایر کالاها همکاری خواهد کرد. آنها پروژه نوسازی اسکله شماره یک را ادامه داده و در دو جرثقیل دروازه‌ای STS سرمایه‌گذاری خواهند کرد. پروژه ارتقاء اسکله‌ها برای پذیرش و مدیریت کشتی‌هایی تا ظرفیت ۴۸۰۰۰ DWT تکمیل خواهد شد.

معاون رئیس جمهور تخمین می‌زند که با ورود به سال ۲۰۲۶، محیط کسب و کار همچنان با مشکلات زیادی روبرو خواهد بود، زیرا اقتصاد جهانی تحت تأثیر رقابت استراتژیک بین کشورهای بزرگ، تغییرات در زنجیره‌های تأمین، درگیری‌ها در مناطق مختلف و نوسانات در هزینه‌های حمل و نقل و سوخت قرار دارد.

در مورد عملکرد تجاری در سال 2025، درآمد به 719 میلیارد دونگ ویتنام رسید که تنها 76 درصد از برنامه را محقق کرد. سود قبل از کسر مالیات به 405 میلیارد دونگ ویتنام رسید که بیش از 17 درصد از برنامه فراتر رفت. سود هر سهم (EPS) 8454 دونگ ویتنام بود که در مقایسه با سال 2024، 0.6 درصد افزایش یافته است.

بندر دین وو که در سال ۲۰۲۲ تأسیس شد، عمدتاً در زمینه‌های جابجایی بار، حمل و نقل، ذخیره‌سازی، انبارداری، حمل و نقل ترکیبی، خدمات واردات و صادرات و حمل و نقل چندوجهی فعالیت می‌کند. این بندر همچنین خدمات دریایی و پشتیبانی کشتی را نیز ارائه می‌دهد.

در مورد ساختار سهامداران DVP، تا پایان سال ۲۰۲۵، شرکت سهامی های فونگ با ۵۱٪ بزرگترین سهامدار بود و پس از آن شرکت سهامی مواد کشاورزی با ۱۸.۷٪، LLC America با ۸.۵٪ و ۲۱.۸٪ در اختیار سایر سهامداران قرار داشت.

پی وی

منبع: https://baohaiphong.vn/cang-dinh-vu-dat-muc-tieu-tang-truong-14-539689.html