
در پروژه شماره ۴۴، واقع در بخش وین هان و ساخته شده توسط شرکت سهامی گروه تان هوی، از اوایل صبح تا اواخر شب، فضای پر جنب و جوشی از فعالیت وجود دارد. صدای غلتکهای جادهای، آسفالتپاشها و وسایل نقلیه حمل مصالح، مسیر اصلی را پر میکند. زیر آفتاب سوزان پایان سال، صدها مهندس و کارگر با پشتکار و در شیفتهای مداوم در محل ساخت و ساز کار میکنند. در طول کل مسیر، موارد مهمی مانند آسفالتریزی، نصب موانع میانی سفت و سخت، سیستمهای ضد تابش، تکمیل درزهای انبساط پل، خطکشی جاده و تمیز کردن سطح جاده به طور همزمان توسط پیمانکار تان هوی در حال اجرا است. این امر به تکمیل هرچه بیشتر ظاهر اولین بزرگراه عبوری از استان آن گیانگ کمک میکند.
آقای وو دای تاچ، معاون مدیر کل شرکت سهامی گروه تان هوی، گفت که در بسته ۴۴، پیمانکار تان هوی بر اجرای بتن آسفالت در بخشی از کیلومترهای ۴۰+۸۰۰ تا ۳۰+۳۰۰ تمرکز دارد. این بخش دارای پلهای مهم بسیاری مانند پل کانال هو دوک، پل کانال دونگ ۲، پل ۱/۵ و پل وین بین ۱ است که نیاز به استانداردهای فنی بالا و هماهنگی روان بین تیمهای ساختمانی دارد. در سطح پل و جادههای دسترسی، تیمهای ساختمانی به طور فوری کار میکنند و هر لایه بتن آسفالت را با دقت اجرا و فشرده میکنند تا از صافی و تراکم مطابق با طراحی اطمینان حاصل شود.
به گفته آقای وو دای تاچ، هوا در روزهای اخیر کاملاً مساعد، آفتابی و با بارندگی کم بوده است که به واحد ساختمانی اجازه میدهد به طور مداوم کار کند. تان هوی 3 شیفت و 4 تیم را برای کار ترتیب داده است، حداکثر نیروی انسانی و تجهیزات را بسیج کرده و اقلام مسیر اصلی را اولویتبندی کرده است تا از تکمیل به موقع قبل از تاریخ افتتاح فنی اطمینان حاصل شود. تا به امروز، خروجی بسته 44 به 68.43 درصد رسیده است که 1.02 درصد از هدف برنامهریزی شده فراتر رفته است.

در بسته ۴۲، نقطه شروع بزرگراهی که بزرگراه ملی ۹۱ را در بخش وین ته (استان آن گیانگ) قطع میکند و به عنوان "دروازه" اتصال آن گیانگ به کل مسیر چائو داک - کان تو - سوک ترانگ در نظر گرفته میشود، ساخت و ساز با سرعت بالایی در حال انجام است. شرکت ساختمانی ترونگ سون، پیمانکار این بسته، در حال تمرکز پرسنل و ماشین آلات خود برای تسریع پیشرفت موارد باقی مانده است، ضمن اینکه اقدامات کنترل کیفیت و ایمنی کار را نیز تشدید میکند.
سرهنگ دوم لو شوان دای، مدیر هیئت مدیره پروژه ترونگ سون ۱۱، گفت که این واحد حداکثر نیروی انسانی، تجهیزات و ماشینآلات مدرن را بسیج کرده و ساخت و ساز مداوم را شبانهروز سازماندهی کرده است. بالاترین هدف، تضمین پیشرفت است، اما در مورد کیفیت پروژه مطلقاً هیچ گونه سهلانگاری مجاز نیست. تمام مراحل ساخت و ساز از نزدیک تحت نظارت هستند و کاملاً مطابق با استانداردهای فنی میباشند.
به گفته سرهنگ دوم لو شوان دای: در حال حاضر، پیشرفت بسته ۴۲ به ۶۷.۲۷ درصد رسیده است که تقریباً ۰.۰۹ درصد از برنامه فراتر رفته است. پیمانکار، آسفالت ۳ کیلومتر از مسیر اصلی، از جمله پل هوین ون تو و پل کن دائو را تکمیل کرده است. همزمان با تسریع ساخت موارد باقی مانده، پیمانکار ترونگ سون در حال نصب موانع میانی، رنگآمیزی علائم جاده و نصب نردههای محافظ در امتداد دو طرف بزرگراه است...
با روحیه «غلبه بر آفتاب و باران، کار شبانهروزی»، پیمانکاران در حال تسریع آسفالتکاری بخشهای ۴۲، ۴۳، ۴۴ و ۴۵ جاده در استان آن گیانگ هستند. هدف این است که تا ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ تقریباً ۲۵ کیلومتر از سطح جاده آسفالت بتنی تکمیل شود؛ و لایه پایه سنگ خرد شده برای کل بخش ۳۲ کیلومتری تکمیل شود تا الزامات فنی برای بازگشایی ترافیک برآورده شود.

طبق اعلام هیئت مدیره پروژه استانی آن گیانگ، چهار بسته ساختمانی از پروژه جزء ۱ که از استان آن گیانگ عبور میکنند، در حال حاضر از برنامه جلوتر هستند. برای اطمینان از پیشرفت کلی کل مسیر، این واحد نظارت و بازرسی روزانه و هفتگی از پیشرفت ساخت و ساز را تشدید کرده است؛ به سرعت پیمانکاران را ترغیب کرده و مشکلات و موانع پیش آمده در حین اجرا را برطرف کرده است.
فاز اول پروژه بزرگراه چائو داک - کان تو - سوک ترانگ یک پروژه حمل و نقل ملی کلیدی است که نقش بسیار مهمی در توسعه اقتصادی و اجتماعی منطقه دلتای مکونگ ایفا میکند. این بزرگراه در مجموع بیش از ۱۸۸ کیلومتر طول دارد و از استانهای آن گیانگ و کان تو عبور میکند. تنها بخشی که از استان آن گیانگ میگذرد تقریباً ۵۷ کیلومتر طول دارد و کل سرمایهگذاری آن بیش از ۱۳۵۰۰ میلیارد دونگ ویتنام است.
پروژه بزرگراه چائو داک - کان تو - سوک ترانگ، فاز ۱، پس از تکمیل و بهرهبرداری، یک محور حمل و نقل استراتژیک جدید ایجاد خواهد کرد که منطقه مرزی جنوب غربی را به مرکز منطقه و استانهای ساحلی متصل میکند. برای آن گیانگ، این بزرگراه نه تنها زمان سفر را کوتاه میکند و فشار بر بزرگراه ملی ۹۱ و مسیرهای موجود را کاهش میدهد، بلکه انگیزهای قوی برای جذب سرمایهگذاری و توسعه صنعت، تجارت، خدمات و گردشگری ایجاد میکند. این همچنین پیشنیاز مهمی برای استان است تا به طور مؤثر از پتانسیل خود در تجارت مرزی، لجستیک و کشاورزی پیشرفته بهرهبرداری کند.
در حال حاضر، این پروژه وارد مرحله نهایی خود شده است. هیئت مدیره پروژه استانی آن گیانگ از نزدیک با ادارات، آژانسها و مقامات محلی مربوطه در مدیریت ترافیک، تأمین مصالح و تضمین امنیت، نظم و ایمنی شغلی در محل ساخت و ساز همکاری میکند. در عین حال، هیئت مدیره پروژه استانی آن گیانگ در حال نظارت و الزام پیمانکاران به تمرکز بر تکمیل مسیر اصلی و تضمین شرایط فنی لازم برای افتتاح فنی تقاطع DT 941 در بخش وین آن، استان آن گیانگ، در 19 دسامبر است.

کمیته مردمی استان آن گیانگ همچنین به پیمانکاران دستور داد تا به ترتیب دادن ۳ شیفت و ۴ تیم، افزایش ماشین آلات و پرسنل و تضمین پیشرفت و کیفیت پروژه ادامه دهند. در عین حال، به آنها دستور داده شد که فوراً شرایط لازم را برای مراسم افتتاحیه فنی در ۱۹ دسامبر آماده کنند.
منبع: https://baotintuc.vn/kinh-te/cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-gap-rut-hoan-thien-truc-ngay-thong-xe-ky-thuat-20251215103227828.htm






نظر (0)