Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

کابل زیردریایی APG پس از ۸ ماه تعمیر نشد، خطای جدیدی کشف شد

Báo Thanh niênBáo Thanh niên20/08/2023


اطلاعات یک ارائه‌دهنده خدمات اینترنتی (ISP) در ویتنام حاکی از آن است که کابل زیردریایی APG به دلیل خطاهای جدید در شاخه‌های S1.9 و S9، برنامه تعمیر مشکلات قبلی را به تعویق خواهد انداخت. دو ماه پیش، این خط در شاخه S1.7 دچار مشکل شد. مشکلات متوالی باعث شده است که ظرفیت اتصال از ویتنام به سنگاپور از زمان حادثه اصلی که در پایان سال 2022 رخ داد، به طور کامل بهبود نیابد.

Cáp quang biển APG 8 tháng chưa sửa xong, lại phát hiện lỗi mới - Ảnh 1.

خط APG برای چهارمین بار در 8 ماه اول سال 2023 از کار افتاد

طبق برنامه زمانی قبلی، تعمیر شاخه S1.7 تا پایان ماه اوت، اوایل سپتامبر، به پایان می‌رسید. با این حال، حادثه جدید مانع از ارائه برنامه زمانی مشخص توسط واحد مدیریت و تعمیرات شده است. با این حال، تأثیر این زمان بر مصرف‌کنندگان ناچیز است زیرا ارائه‌دهندگان خدمات اینترنتی داخلی از زمان پارگی هر پنج کابل زیردریایی در اوایل امسال، برنامه‌هایی برای تعمیر، تقسیم بار و هدایت ترافیک از طریق کابل‌های فیبر نوری روی خشکی داشته‌اند.

در حال حاضر، پنج خط کابل زیردریایی، اینترنت ویتنام را به جهان متصل می‌کنند، از جمله AAG (آسیا - آمریکا)؛ APG (آسیا - اقیانوسیه )؛ SMW-3 (جنوب شرقی آسیا - خاورمیانه - اروپای غربی)؛ IA (بین آسیا) و AAE-1 (آسیا - آفریقا - اروپا). از این میان، خط کابل زیردریایی APG رسماً در اواسط دسامبر ۲۰۱۶ با طول حدود ۱۰۴۰۰ کیلومتر، واقع در زیر اقیانوس آرام، با قابلیت ارائه حداکثر پهنای باند تا ۵۴ ترابیت بر ثانیه به بهره‌برداری رسید.

کابل زیردریایی APG با سرمایه‌گذاری اپراتورهای شبکه ویتنامی VNPT، Viettel، FPT Telecom و CMC Telecom ساخته شده و به عنوان یک خط کابلی در نظر گرفته می‌شود که به ارائه انتقال پایدار با ظرفیت بیشتر برای کاربران اینترنت در ویتنام کمک می‌کند.

این چهارمین باری است که از ابتدای سال ۲۰۲۳، خط APG با مشکل مواجه می‌شود. مشکلات قبلی در ژانویه، مارس و ژوئن رخ داده بود. در حال حاضر، این تنها خط کابلی است که هنوز تعمیر نشده است. خطوط IA، AAG، AAE-1 و SMW3 باقی‌مانده اکنون دوباره به طور پایدار در حال کار هستند.



لینک منبع

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

شهر هوشی مین در فرصت‌های جدید، سرمایه‌گذاری شرکت‌های FDI را جذب می‌کند
سیل تاریخی در هوی آن، از دید یک هواپیمای نظامی وزارت دفاع ملی
«سیل بزرگ» رودخانه تو بن، از سیل تاریخی سال ۱۹۶۴، ۰.۱۴ متر بیشتر بود.
فلات سنگی دونگ وان - یک «موزه زمین‌شناسی زنده» نادر در جهان

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

«خلیج ها لونگ را از روی خشکی تحسین کنید» به تازگی وارد فهرست محبوب‌ترین مقاصد گردشگری جهان شده است.

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول