Me So Bridge - تقویت زیرساخت‌ها به افزایش ارزش شهر سونگ هونگ دایموند کمک می‌کند

پل می سو در زیر پروژه جاده کمربندی شماره ۴، یکی از چهار پل بزرگی است که به همراه پل‌های تونگ کت، ون فوک و هونگ ها از روی رودخانه سرخ عبور خواهند کرد. پل می سو همچنین اولین پلی است که هانوی و هونگ ین را به هم متصل می‌کند و ارزش‌های استراتژیک زیادی را برای منطقه به ارمغان می‌آورد.

با تقویت شدید این زیرساخت ترافیکی، شهر سونگ هونگ دایموند جایگاه منحصر به فرد خود را در نقشه املاک و مستغلات شمالی بیشتر تثبیت می‌کند.

پل می سو - نیروی محرکه برای توسعه کلیدی شهری

در حال حاضر، رفت و آمد بین هونگ ین و هانوی عمدتاً از طریق پل تان تری - جاده ۳۷۹ یا پل وین توی، چونگ دونگ انجام می‌شود. با این حال، این پل‌ها در وضعیت بارگذاری بیش از حد قرار داشته‌اند و دارند. پل‌های قدیمی که سال‌ها پیش ساخته شده‌اند، مانند پل چونگ دونگ، در وضعیت خرابی قرار دارند. در پایان ماه مه ۲۰۲۰، نخست وزیر با طرح کمیته خلق هانوی برای ساخت پل می سو بر روی رودخانه سرخ موافقت کرد. این پروژه با طول حدود ۱۳.۸ کیلومتر، عرض ۱۷ متر و هزینه تخمینی کل تا ۴۸۸۱ میلیارد دونگ طراحی شده است.

پل Me So به جای اینکه مانند قبل به سمت پل Thanh Tri برود، مسیر جدیدی را برای وسایل نقلیه از مرکز هانوی به منطقه ون گیانگ و برعکس باز خواهد کرد.

پس از تکمیل، پل Me So مسیر جدیدی از مرکز هانوی به منطقه وان گیانگ، استان هونگ ین ایجاد خواهد کرد و جایگزین مسیر فعلی از طریق پل Thanh Tri و کشتی Me So خواهد شد که سفر با آن زمان و تلاش زیادی می‌برد. این پروژه همچنین شرایط مطلوبی را برای اتصال بزرگراه هانوی - های فونگ به بزرگراه Phap Van - Cau Gie ایجاد می‌کند و در نتیجه فشار ترافیک در مرکز شهر را کاهش داده و ازدحام را به حداقل می‌رساند.

علاوه بر این، پل Me So دری را برای توسعه قوی مناطق شمالی استان Hung Yen، به ویژه پروژه‌های املاک و مستغلات و پارک‌های صنعتی، باز خواهد کرد. مناطقی مانند Yen My و Van Giang که مناطق شهری بزرگی را تشکیل داده و مراکز صنعتی استان را توسعه داده‌اند، اکنون به لطف ارتباطات ترافیکی مناسب، به جذب سرمایه‌گذاری ادامه خواهند داد و این منطقه را به یک شهر تابعه هانوی تبدیل می‌کنند.

به طور خاص، با اتصال مستقیم به جاده کمربندی شماره ۴، پل Me So نقش مهمی در استراتژی توسعه اقتصادی و ترافیکی کل منطقه ایفا خواهد کرد و هزینه‌های لجستیک را کاهش می‌دهد، تجارت، توسعه املاک و مستغلات را تسهیل می‌کند و برنامه‌ریزی شهری را در منطقه گسترش می‌دهد.

طبق گزارش بازار املاک و مستغلات در غرب پایتخت، با توجه به اینکه ساخت جاده کمربندی شماره ۴ از برنامه جلوتر است، مناطق واقع در امتداد این مسیر مانند هوآی دوک، به ویژه مناطق آن خان، سونگ فوئونگ، دوک توئونگ، دونگ لیو و تین ین، امسال در مقایسه با سال ۲۰۲۳ افزایشی تا ۳۰ درصد را ثبت کرده‌اند.

کارشناسان معتقدند که پروژه جاده کمربندی ۴ و پل Me So تعداد زیادی از ساکنان و کارگران را برای زندگی و کار در این منطقه جذب خواهد کرد و تقاضا برای مسکن و خدمات را افزایش می‌دهد. این امر فرصت‌های سرمایه‌گذاری متنوعی را برای پروژه‌های مسکن و تجاری، از آپارتمان‌ها، ویلاها گرفته تا مراکز تجاری و دفاتر، ایجاد می‌کند. پروژه‌های املاک و مستغلات واقع در امتداد جاده کمربندی ۴ یا نزدیک تقاطع‌های اصلی، با تکمیل این پل و مسیر جاده‌ای بیشترین سود را خواهند برد.

پروژه شهر الماس سونگ هونگ در شلوغ‌ترین مکان منطقه ین مای، هونگ ین، واقع شده است و به لطف موقعیت استراتژیک خود در نزدیکی پارک‌های صنعتی بزرگ، توجه زیادی از سرمایه‌گذاران را به خود جلب کرده است. جاده‌های ۳۷۹ و ۳۸۲ اکنون از ۴ به ۶ خط گسترش یافته‌اند که به افزایش ارتباط بین پروژه و مناطق کلیدی مانند هانوی، پارک‌های صنعتی بزرگ و همچنین استان‌های مجاور کمک می‌کند.

اینها مسیرهای استراتژیکی هستند که مناطق شهری اقماری و پارک‌های صنعتی را به هم متصل می‌کنند و به کاهش ترافیک در مسیرهای قدیمی و افزایش سرعت سفر کمک می‌کنند. به لطف این مسیرها، ساکنان و مشاغل در شهر سونگ هونگ دایموند نه تنها به مرکز شهر دسترسی آسان خواهند داشت، بلکه به راحتی با پارک‌های صنعتی بزرگ منطقه مانند پارک صنعتی فو نوی، پارک صنعتی تانگ لانگ ۲ و پارک صنعتی ین مای نیز ارتباط برقرار می‌کنند. این امر باعث توسعه تجارت و اقتصاد می‌شود و به این منطقه کمک می‌کند تا کارگران، ساکنان و سرمایه‌گذاری را جذب کند. به ویژه، برای سرمایه‌گذاران، زیرساخت‌های ترافیکی مدرن به دلیل نقدینگی بالا و پتانسیل افزایش قیمت در آینده، به بهینه‌سازی ارزش املاک و مستغلات کمک می‌کند.

جاده ۳۷۹ عملیات توسعه را تکمیل کرده است و در حال حاضر پیمانکاران در حال نصب سیستم روشنایی هستند.

همراه با سیستم مدرن خدمات شهری داخلی، شهر سونگ هونگ دایموند حتی جذاب‌تر هم می‌شود. خدمات رفاهی درجه یک شامل سیستم‌های تجاری، مراکز خرید، خدمات، آموزش و مناطق تفریحی می‌شود که همگی به صورت سیستماتیک و همزمان برنامه‌ریزی شده‌اند. این پروژه با بهره‌گیری از تمام مزایای فوق، جایگاه خود را به عنوان مقصدی ایده‌آل برای ساکنان و سرمایه‌گذاران تثبیت کرده است.

مانند یک «ببر بال‌دار»، وقتی پل Me So به بهره‌برداری برسد، ارزش شهر الماس سونگ هونگ به طور قابل توجهی افزایش خواهد یافت. ارتباط یکپارچه با هانوی از طریق پل، زمان سفر بین مناطق شهری اقماری و مرکز شهر را کوتاه می‌کند و در نتیجه نقدینگی را افزایش داده و ارزش را برای سرمایه‌گذاران حفظ می‌کند.

دیگر نیازی به مسیرهای ترافیکی قدیمی مانند پل Thanh Tri، پل Vinh Tuy و غیره نیست و این به ساکنان و مشاغل در شهر سونگ هونگ دایموند کمک می‌کند تا از مزایای ارتباطات زیرساختی جدید بهره‌مند شوند و فرصت‌های توسعه اقتصادی زیادی را برای کل منطقه ایجاد کنند. در عین حال، تشدید عوامل داخلی مانند یک منطقه شهری تجاری شلوغ، مرکز بازار کشاورزی سونگ هونگ و پل Me So، جاده کمربندی شماره ۴، به شهر سونگ هونگ دایموند کمک می‌کند تا مزایای خود را به طور کامل ارتقا دهد، تجارت را گسترش دهد، ارتباطات را تقویت کند و پتانسیل قوی خود را برای سرمایه‌گذاران تأیید کند.

در حال حاضر، شرکت سانگ هونگ دایموند سیتی سیاست بسیار جذابی برای سرمایه‌گذاران دارد: فقط باید ۱۵٪ از ارزش قرارداد را در مرحله اول برای امضای قرارداد فروش پرداخت کنید، تا زمانی که خانه تحویل داده شود، سپس باید ۱۵ تا ۲۰٪ دیگر پرداخت کنید. این سیاست نه تنها شرایط مطلوبی را برای سرمایه‌گذاران ایجاد می‌کند تا در اوایل پروژه مشارکت کنند، بلکه به آنها کمک می‌کند تا از فرصت افزایش ارزش در زمانی که زیرساخت‌های اطراف همچنان در حال تکمیل هستند، به ویژه قبل از مرحله تکمیل پل می سو و جاده کمربندی ۴، استفاده کنند.

منبع: https://baodautu.vn/batdongsan/cau-me-so—cu-hich-ha-tang-giup-gia-tang-gia-tri-cho-song-hong-diamond-city-d228288.html