پل تقریباً ۵۰ ساله روی رودخانه لا، قاب آهنی خود را نمایان کرده و نرده‌های آن فرو ریخته است.

(Baohatinh.vn) - پس از نزدیک به نیم قرن از عمر پل دو هائو (کمون دوک کوانگ، ها تین) پس از سیل، فولاد آن نمایان شده، نرده‌هایش شکسته و پر از زباله شده است؛ اما هر روز صدها وسیله نقلیه با وجود خطر کمین، مجبور به عبور از آن هستند.

پل دو هائو که دهه‌ها پیش ساخته شده بود، زمانی مایه افتخار مردم کمون کوانگ وین (که اکنون کمون دوک کوانگ، ها تین است ) بود. با این حال، اکنون این پل با وجود تخریب شدید، برای عبور وسایل نقلیه بزرگ و کوچک با مشکل مواجه است.

پل دو هائو بر روی رودخانه لا، مسیر ارتباطی بین روستای وین هوا با مرکز بخش دوک کوانگ و مناطق همسایه است. این پل تقریباً 60 متر طول و تنها حدود 5 متر عرض دارد و بار عرشه پل و تیر اصلی به شش ستون اصلی در وسط پل و دو تکیه‌گاه در انتهای پل منتقل می‌شود.

بدون تعمیرات اساسی برای دهه‌ها، بتن روی دیوارهای پل ترک خورده و فولاد زنگ‌زده در بسیاری از نقاط نمایان شده است. تکیه‌گاه‌ها و نرده‌های پل کاملاً فرو ریخته‌اند. شب‌ها، هنگام باران‌های شدید یا زمانی که آب سیل زیاد است، حتی یک لغزش جزئی می‌تواند کسی را به درون رودخانه پرتاب کند.

آقای نگوین نگوک خان، ساکن روستای کوی وونگ (بخش دوک کوانگ)، گفت: «ساعت شلوغی پر از ماشین‌ها و موتورسیکلت‌هایی است که برای جلوگیری از برخورد با یکدیگر به هم تنه می‌زنند، که بسیار خطرناک است. گاهی اوقات، وقتی با گله ای از بوفالوها و گاوها که در جهت مخالف می‌دوند مواجه می‌شویم، باید در وسط پل توقف کنیم تا از آنها دوری کنیم. پل باریک است، نرده‌های آن تخریب شده و رودخانه پایین آن عمیق است. چه کسی نگران نمی‌شود؟ هر بار که از روی پل عبور می‌کنم، همیشه عصبی هستم. این پل برای دانش‌آموزان جوان نیز بسیار خطرناک است.»

در محل اتصال بین سازه دهانه و تکیه‌گاه پل، درز انبساط (شکاف حرارتی) حدود ۳ سانتی‌متر عریض‌تر شده است. این شکاف نه تنها بر پیوستگی سازه عرشه پل تأثیر می‌گذارد، بلکه هنگام عبور وسایل نقلیه، به ویژه موتورسیکلت یا عابر پیاده، خطر ایمنی ایجاد می‌کند.

لایه بتنی محافظ نرده پل کنده و شکسته شده است و هسته فولادی داخل آن نمایان شده و به دلیل زنگ زدگی باعث خوردگی شدید شده است. دلیل اصلی این است که این پل برای دهه‌ها بدون نگهداری و تعمیر به موقع مورد استفاده قرار گرفته است. باران‌های شدید، طوفان‌ها و سیل، همراه با آب و هوای مرطوب طولانی مدت، نه تنها لایه بتنی را تجزیه می‌کند، بلکه باعث اکسیداسیون سریع فولاد نیز می‌شود.

آقای نگوین ون دین، ساکن روستای وین هوآ (بخش دوک کوانگ)، گفت: «پل اکنون مانند یک تله است، عبور از آن همیشه ناامن است. نرده‌ها شکسته شده‌اند، سطح پل پس از سیل با زباله پوشیده شده است و عبور وسایل نقلیه از کنار یکدیگر را دشوار می‌کند. دهه‌هاست که این پل به طور کلی تعمیر یا نگهداری نشده است، ما مردم منتظریم که این پل به زودی برای ایمنی بازسازی شود.»

در دو طرف پل، نرده‌های محافظ کاملاً شکسته بودند. برای کاربران ناآشنا به جاده، این مانند یک "تله" درست در ورودی پل بود.

‎‏‎ ...

‎‏‎ ...

پس از سیل اخیر، آوار از بالادست، دیوارها و زیر پل را پر کرد و به پایه‌ها و تکیه‌گاه‌ها چسبید. عدم لایروبی و پاکسازی سریع آوار، جریان آب را محدود کرده و خطر فرسایش پایه‌های پل را افزایش داده است.

پل دو هائو یک شریان ترافیکی حیاتی است که با معیشت صدها خانوار در اینجا ارتباط نزدیکی دارد. وقت آن رسیده است که برنامه‌ای برای نوسازی و تعمیر به موقع داشته باشیم تا از خطر تصادفات جدی جلوگیری شود.

ویدئو : نمای نزدیک از وضعیت تخریب‌شده‌ی پل دو هائو.

منبع: https://baohatinh.vn/cay-cau-cu-gan-50-nam-tuoi-tren-dong-la-tro-khung-sat-sap-lan-can-post296952.html