لائو کای پس از بلایای طبیعی به سرعت جاده‌های کلیدی را بازسازی می‌کند

وقوع دو طوفان متوالی (۱۰ و ۱۱) خسارات سنگینی به زیرساخت‌های حمل و نقل استان وارد کرده است. در این شرایط، لائو کای با تلاش مداوم و رقابت با زمان، در تلاش است تا مسیر را پاکسازی کند و ایمنی افراد و وسایل نقلیه را تضمین کند.

خسارت سنگین، ترافیک فلج شده

گردش طوفان‌های شماره ۱۰ و ۱۱ به طور متوالی زمانی که زمین از آب اشباع شده بود، رخ داد و عواقب جدی به بار آورد. طبق آمار، کل خسارت به زیرساخت‌های ترافیکی در کل استان بیش از ۵۱.۷ میلیارد دانگ ویتنام تخمین زده می‌شود که از این تعداد، رانش زمین هنوز هم دشوارترین "مشکل" است، با بیش از ۳۵۱۰۰۰ متر مکعب خاک و سنگ با شیب مثبت، نزدیک به ۲۰۰۰ متر جاده به دلیل رانش زمین با شیب منفی فرو ریخته و آسیب دیده است؛ نزدیک به ۱۵۰۰۰ متر مربع از سطح جاده کنده و آسیب دیده است.

صحنه رانش زمین در کیلومتر ۱۸۹، بزرگراه ملی ۷۰ به دلیل تأثیر طوفان شماره ۱۱.

بسیاری از بزرگراه‌های ملی و جاده‌های استانی قطع شدند و زندگی مردم را به طور جدی تحت تأثیر قرار دادند.

به طور معمول، گردش طوفان شماره ۱۰ باعث رانش زمین جدی شد و بستر جاده را در کیلومتر ۲۶۹+۷۵۰، بزرگراه ملی ۳۲ (تو لو کمون) به طور کامل تخریب و این مسیر را فلج کرد.

در مرحله بعد، گردش طوفان شماره ۱۱ همچنان باعث رانش زمین وحشتناکی در ساعت ۹ صبح ۷ اکتبر شد. حدود ۱۵۰۰۰ متر مکعب سنگ و خاک از شیب مثبت بزرگراه ملی ۷۰ (روستای نام چو، بخش فونگ های) ناگهان به پایین لغزید و ۳ خانه را مدفون کرد.

بسیاری از مسیرهای دیگر مانند بزرگراه ملی ۴D، جاده‌های استانی ۱۶۲، ۱۵۳، ۱۷۵B نیز دچار رانش زمین و سیل شدند و باعث ترافیک سنگین برای ساعت‌های طولانی شدند.

علاوه بر این، مجموعه‌ای از کارهای کمکی نیز تخریب شد، ۷۳۳ متر از گاردریل‌ها آسیب دید، ۶۴۶ متر از کانال‌های زهکشی مدفون شد و ۴۲۳ درخت شکسته و مانع عبور و مرور شد.

با قاطعیت اقدام کنید، با زمان مسابقه دهید

بلافاصله پس از فاجعه، وزارت راه و شهرسازی به واحدهای مدیریت و نگهداری جاده‌ها دستور فوری داد تا راه‌حل‌های فوری را به کار گیرند. با شعار «هر جا آب فروکش کند، راه‌حلی وجود خواهد داشت»، صدها کارگر به همراه بیل مکانیکی و بولدوزر به نقاط حساس رانش زمین بسیج شدند.

در محل رانش زمین در بزرگراه ۷۰، مقامات با هیئت تعمیر و نگهداری جاده‌ها و شرکت مدیریت جاده ۲۴۲ هماهنگی کردند تا فوراً خاک و سنگ‌ها را پاکسازی کنند. تا اواخر بعد از ظهر همان روز، جاده به طور موقت به روی ترافیک بازگشایی شد.

نیروهای عمرانی تمام شب را تلاش کردند تا به سرعت ترافیک را در کیلومتر ۲۶۹+۷۵۰، بزرگراه ملی ۳۲، برقرار کنند.

رفیق تران هوی توان - رئیس کمیته مردمی استان، پس از بررسی وضعیت واقعی، مستقیماً به اداره راه و شهرسازی دستور داد تا طرح احداث خاکریز مستحکم در امتداد بخشی از جاده به طول حدود ۱۰۰ متر را برای تضمین ایمنی درازمدت، تحقیق و بررسی کند.

به طور خاص، در نقطه رانش زمین که به طور کامل بستر جاده را در کیلومتر ۲۶۹+۷۵۰، بزرگراه ملی ۳۲ از بین برد، واحد ساخت و ساز بر رسیدگی فوری متمرکز شد.

راه حل فوری، انداختن قفس‌های فولادی اژدهای سنگی، همراه با ریختن بتن و نصب لوله‌های فاضلاب D200 برای بازسازی سطح جاده است. با تلاش‌های خستگی‌ناپذیر، ساعت ۹ شب دوم اکتبر، جاده موقتاً برای موتورسیکلت‌ها و تا بعد از ظهر سوم اکتبر، برای خودروها باز شد.

«این بار خسارت بسیار زیاد بود. به محض دریافت دستور، حداکثر منابع انسانی و مادی را بسیج کردیم و تمام شب را با هدف اصلی پاکسازی مسیر در اسرع وقت کار کردیم.»

آقای بویی کوک هونگ - مدیر شرکت سهامی راهسازی ۱

گرمای محبت انسانی در مناطق سیل‌زده

نه تنها مشارکت قوی واحدهای عملیاتی وجود دارد، بلکه کار غلبه بر پیامدهای بلایای طبیعی، همکاری و مشارکت مقامات محلی و مردم را نیز به ویژه در مسیرهای ترافیکی روستایی به همراه دارد.

دولت و مردم کمون سون لونگ دست به دست هم دادند تا پل‌های موقت بسازند و رانش زمین را در جاده‌های بین روستایی برطرف کنند.

در کمون سون لونگ، باران‌های شدید و سیل به جاده‌ای که از منطقه آبشار کان تائو عبور می‌کرد، جایی که یک سرریز در حال ساخت است، آسیب رساند و رفت و آمد مردم، به ویژه دانش‌آموزان به مدرسه را دشوار کرد. در چنین شرایط اضطراری، روحیه «عشق متقابل» جامعه به شدت ترویج شد.

تصویر مردمی که با هم بامبو حمل می‌کردند، برخی چوب‌ها را می‌کوبیدند و برخی دیگر تخته‌ها را روی هم می‌گذاشتند، واقعاً دل مردم را گرم می‌کرد و قدرت همبستگی را در مواقع سختی نشان می‌داد.

برای اطمینان از ایمنی مردم و وسایل نقلیه، به ویژه دانش‌آموزان، ما بیش از ۱۰۰ نفر از روستاییان را بسیج کردیم تا داوطلبانه در ساخت یک پل موقت بامبو مشارکت کنند. پس از کمتر از ۴ ساعت، این پل به طول ۱۵ متر و عرض ۲ متر تکمیل شد و سفر را برای مردم منطقه نگا های و روستای وانگ نگان بسیار راحت‌تر و امن‌تر کرد.

آقای ترین شوان تان - دبیر کمیته حزب کمون سون لونگ

به سوی راه‌حل‌های پایدار، عدم جانبداری در مواجهه با بلایای طبیعی

خسارات شدید ناشی از گردش دو طوفان متوالی، هشداری در مورد شدت و غیرقابل پیش‌بینی بودن بلایای طبیعی است. علاوه بر راه‌حل‌های موقت، اجرای اقدامات پیشگیرانه‌ی پایدار و مستحکم طبق دستور رئیس کمیته مردمی استان، بسیار ضروری است.

مقامات و مسئولین محلی باید به بررسی مناطق آسیب‌پذیر با خطر بالای رانش زمین ادامه دهند تا برنامه‌های واکنش مؤثری داشته باشند. در عین حال، مردم باید به شدت از دستورالعمل‌های مسئولین پیروی کنند، از مناطق خطرناک عبور نکنند تا امنیت جان و مال خود را تضمین کنند و برای غلبه بر این دوره دشوار با مسئولین دست به دست هم دهند.

منبع: https://baolaocai.vn/lao-cai-nhanh-chong-khoi-phuc-cac-tuyen-duong-huet-mach-sau-thien-tai-post883888.html