جاده باستانی به پناهگاه پسرم - یک راز هزار ساله فاش شده است.

یک مسیر مقدس که توسط پادشاهان و کاهنان برهمن برای ورود به پناهگاه مای سان (میراث جهانی مای سان، کمون تو بون، شهر دا نانگ) استفاده می‌شد و قدمت آن به حدود قرن‌های ۱۱ و ۱۲ میلادی برمی‌گردد، کشف شده است. این بقایای باشکوه یکی از آثار معماری ناشناخته در تاریخ هزار ساله مای سان است.

مسیر مقدس و اسرارآمیز پناهگاه مای سان پس از حفاری و کارهای باستان شناسی در سال ۲۰۲۵ آشکار شده است.

مسیر مقدس عرفانی به پناهگاه پسرم

به گفته‌ی استاد نگوین کونگ خیت، معاون مدیر مسئول هیئت مدیره‌ی میراث فرهنگی جهانی مای سان، از ابتدای ژوئن ۲۰۲۵ تا به امروز، هیئت مدیره با موسسه‌ی باستان‌شناسی (آکادمی علوم اجتماعی ویتنام) برای انجام کاوش‌ها و حفاری‌های باستان‌شناسی در مساحتی بالغ بر ^{۷۷۰ متر مربع} در منطقه‌ی بین برج K و گروه مرکزی برج‌ها در مجموعه‌ی معبد مای سان هماهنگی‌هایی انجام داده است؛ این کاوش‌ها آثار ارزشمندتری را آشکار کرده و به درک روشن‌تری از مسیر مقدس در پناهگاه مای سان در طول تاریخ کمک می‌کند.

طبق توصیف باستان‌شناس فرانسوی، اچ. پارمنتیه، در اوایل قرن بیستم، برج K یک برج واحد است که کاملاً مستقل از سایر گروه‌های برج در شمال غربی دره مای سان واقع شده است. این برج در منطقه‌ای وسیع، نسبتاً مرتفع و مسطح در کنار نهر خه دِه ساخته شده است. گروه K تنها از یک برج تشکیل شده است که ورودی آن به صورت طولی از شرق به غرب جهت‌گیری شده است.

به گفته دکتر نگوین نگوک کوی از موسسه باستان‌شناسی، منطقه حفاری در یک جنگل قدیمی در شرق برج K واقع شده است، فضایی نسبتاً مسطح و باز که از برج K تا برج‌های E و F در مرکز دره مای سان امتداد دارد.

پس از شش ماه کار سخت توسط دانشمندان و همکارانشان، در سال ۲۰۲۵ آثار زیادی در امتداد جاده ۱۷۰ متری کشف شد و به تدریج اسرار آن آشکار شد. دانشمندان بیش از ۱۳۲/۱۷۰ متر از جاده را حفاری و بررسی باستان‌شناسی کردند و با کمال تعجب متوجه شدند که دارای ساختاری مقطعی با عرض کلی ۹ متر و عرض بستر جاده ۷.۹ متر است. سطح جاده صاف و از شن، ماسه و آجرهای شکسته فشرده با ضخامت ۰.۱۵ تا ۰.۲ متر تشکیل شده بود. دیوارهای حائل در دو طرف جاده از ردیف‌هایی از آجر به ارتفاع تقریبی ۱ متر ساخته شده بودند که با لایه‌ای از شن فشرده و پودر آجر تقویت شده بودند. دیوارها با استفاده از تکنیکی ساخته شده بودند که در آن آجرها در پایین پهن‌تر بودند و به تدریج به سمت بالا باریک می‌شدند تا به هم برسند. در کاوش‌های باستان‌شناسی قبلی در امتداد این جاده، دانشمندان آثاری از دو دیوار حائل کشف کرده بودند. اکنون، با اسناد تازه کشف شده، باستان شناسان مشخص کرده‌اند که این دو دیوار اطراف بیش از ۱ متر ارتفاع دارند و تا پنج دروازه روی آنها چیده شده است. دکتر نگوین نگوک کوی اظهار داشت که این جزئیات نیاز به توضیح بیشتر دارد.

دانشمندان از طریق کار میدانی با استفاده از روش‌های فنی، مشخص کردند که از نظر فنی، کارگران ساختمانی روی یک سطح از پیش تعیین‌شده، فونداسیون بستر جاده و دیوارها را با شن تقویت کردند. سپس، بستر جاده و دو دیوار آجری مستقیماً روی لایه فونداسیون تقویت‌شده قرار گرفتند. لایه‌های آجر تشکیل‌دهنده دیوارها، بدون استفاده از هیچ ماده اتصال‌دهنده‌ای، با الگویی کمی مخروطی از پایه به بالا، روی هم چیده شدند.

دکتر نگوین نگوک کوی تأکید کرد که نتایج بررسی و کاوش سال ۲۰۲۵، اسناد ارزشمندی را برای تعیین عملکرد مذهبی این ویرانه‌ها به عنوان یک مسیر مقدس - مسیری که خدایان، پادشاهان و کاهنان برهمن را در حدود قرن‌های ۱۱ و ۱۲ به فضای مقدس پناهگاه مای سان هدایت می‌کرد تا مراسم مذهبی را انجام دهند - اضافه کرده است.

بیدار کردن مسیر مقدس هزار ساله

به گفته نگوین ون تو، دارنده مدرک کارشناسی ارشد و رئیس بخش حفاظت از موزه میراث فرهنگی جهانی مای سان، کاوش‌های باستان‌شناسی با مساحت ۱۰۱۰ متر ^مربع طی سه فصل میدانی (۲۰۲۳-۲۰۲۵) در منطقه شرق برج K انجام شده است که هدف آن روشن کردن آثار معماری جاده منتهی از برج K به مرکز پناهگاه مای سان است. در ابتدا، دانشمندان به وضوح محل و عملکرد این جاده را شناسایی کرده‌اند.

مطالعات تطبیقی ​​اولیه همچنین نشان داده‌اند که جاده مقدس یا جاده تشریفاتی، که با آیین‌های تازه کشف شده در پناهگاه مای سون مرتبط است، تنها جاده از این نوع در کل سیستم میراث فرهنگی چامپا است. تحقیقات، این جاده را تقریباً ۱۷۰ متر طول شناسایی کرده است که از دامنه شرقی برج K تا کرانه غربی یک نهر خشک در پناهگاه مای سون امتداد دارد. تا به امروز، کارهای باستان‌شناسی به وضوح بخشی ۱۳۲ متری از جاده را که از دامنه برج K به سمت شرق امتداد یافته است، کشف کرده است.

کاوش‌ها و کارهای باستان‌شناسی، آثار ارزشمندتری را کشف کرده‌اند که به درک روشن‌تری از مسیر مقدس در پناهگاه مای سان در طول تاریخ کمک می‌کند.

دکتر نگوین نگوک کوی در گزارش نتایج کاوش و تحقیقات باستان‌شناسی جاده دسترسی به پناهگاه مای سان در بعد از ظهر ۱۲ دسامبر، اطلاعات جدید زیادی را به اشتراک گذاشت. به گفته وی، هنگامی که جاده باستانی کشف شد، دانشمندان معتقدند که فضای سایت میراث مای سان ممکن است دو برابر بزرگتر از امروز بوده باشد. یکی دیگر از ویژگی‌های جاده که با این کاوش روشن شد، کشف چهار اثر دروازه در بخش دیوار جنوبی جاده است، در حالی که هیچ اثر دروازه مشابهی در بخش دیوار شمالی یافت نشد.

بنابراین، پس از سه دور کاوش باستان‌شناسی، دیوارهای اطراف ممکن است در مجموع پنج دروازه/در رو به جنوب داشته باشند که ارتباطات زیادی با آیین‌های مذهبی دارند که نیاز به مطالعه بیشتر دارد. در محل دروازه، هنوز آثاری از تیرهای در سنگی با سوراخ‌های جرز مربعی برای برپایی ستون‌های سنگی و سوراخ‌های جرز گرد برای قرار دادن ستون‌های چرخان در وجود دارد.

نکته جالب دیگر این است که انتهای جاده باستانی در کنار نهر خشک ممکن است این سوال را ایجاد کند که آیا پادشاهان، شاهزادگان و کاهنان قبل از ورود به منطقه تشریفاتی، مجبور بودند از این نهر به عنوان یک آیین "تطهیر" عبور کنند. از سوی دیگر، منطقه جاده باستانی در زمان کاوش‌های باستان‌شناسی در سال‌های 2023-2025 جنگلی بوده است. در همین حال، مطالعات نشان می‌دهد که این منطقه قبلاً دشتی مسطح بوده است.

با توجه به قدمت آن، بر اساس تکنیک‌های ساخت جاده، به ویژه تکنیک‌های ساخت بخش‌های دیوار در معماری کلی برج K، می‌توان استنباط کرد که قدمت این جاده به همان دوره برج K، حدود قرن دوازدهم میلادی، برمی‌گردد. توسعه لایه‌نگاری این محوطه نشان می‌دهد که ساختار جاده فقط در یک دوره فرهنگی خاص وجود داشته و پس از آن دوره به زودی فراموش شده است.

این جاده دارای عرض کلی مقطع ۹ متر و عرض سواره‌رو ۷.۹ متر است. سطح جاده مسطح و از شن و ماسه فشرده، سنگریزه و آجر شکسته با ضخامت ۰.۱۵ تا ۰.۲ متر تشکیل شده است.

آثار باستانی یافت شده به قرن‌های دهم تا دوازدهم میلادی برمی‌گردند. در میان آنها، سرامیک‌های لعاب‌دار مربوط به قرن‌های دهم تا یازدهم سلسله سونگ شمالی و قرن‌های دوازدهم تا سیزدهم سلسله سونگ جنوبی بسیار رایج هستند. با این حال، ظهور آنها در مای سان ممکن است تا حدودی به تأخیر افتاده باشد. دکتر نگوین نگوک کوی استدلال می‌کند که به طور کلی، جاده مقدس - مسیر خدایان، پادشاهان و کاهنان برهمن - احتمالاً به قرن‌های یازدهم تا دوازدهم میلادی برمی‌گردد.

در طول یک سفر میدانی در امتداد جاده باستانی، دانشیار دکتر بویی چی هوانگ، معاون رئیس انجمن باستان‌شناسی ویتنام و عضو شورای ملی میراث فرهنگی، پیشنهاد کرد که در فرآیند توسعه این جاده باستانی به یک محصول گردشگری ، باید اقدامات مناسبی برای احترام به فضای مقدس جاده انجام شود. این امر هم ارزش جاده باستانی را حفظ و هم افزایش می‌دهد و از شلوغی بیش از حد، تخریب و فشار قابل توجه بر مسیر جلوگیری می‌کند.

کشف جاده باستانی که قرن‌ها در زیر زمین فراموش شده بود، از طریق کاوش‌ها و حفاری‌های باستان‌شناسی در مای سان، مسائل علمی جالب بسیاری را مطرح کرده است. از یک سو، این کشف، نقش، جایگاه و ارزش تاریخی، فرهنگی و مذهبی قابل توجه پناهگاه مای سان را تصدیق می‌کند. کشف این جاده باستانی در مجموعه معبد مای سان - یک میراث جهانی با اهمیت - دانشمندان را تشویق می‌کند تا به تحقیقات خود ادامه دهند و ارزش‌های ارزشمند تاریخی، فرهنگی، مذهبی و معماری را که در مجموعه برج باستانی در هاله‌ای از ابهام باقی مانده‌اند، بیشتر روشن کنند.

به نقل از VNA/روزنامه اخبار و اقلیت‌های قومی

منبع: https://baoquangtri.vn/van-hoa/202512/duong-co-vao-thanh-dia-my-son-bi-an-nghin-nam-da-he-mo-3dc431c/