TPO - وزیر حمل و نقل، تران هونگ مین، درخواست کرد که مدیران هیئتهای مدیریت پروژه در قبال وزیر، مسئولیت کامل پیشرفت پاکسازی محل، پیشرفت و کیفیت پروژهها را بر عهده بگیرند. در صورت عدم موفقیت شرکتکنندگان در پروژه در انجام وظایف خود، وزارت حمل و نقل مسئولیتهای آنها را بررسی و رسیدگی خواهد کرد.
TPO - وزیر حمل و نقل، تران هونگ مین، درخواست کرد که مدیران هیئتهای مدیریت پروژه در قبال وزیر، مسئولیت کامل پیشرفت پاکسازی محل، پیشرفت و کیفیت پروژهها را بر عهده بگیرند. در صورت عدم موفقیت شرکتکنندگان در پروژه در انجام وظایف خود ، وزارت حمل و نقل مسئولیتهای آنها را بررسی و رسیدگی خواهد کرد.
وزیر حمل و نقل، تران هونگ مین، به تازگی تلگرافی به اداره بزرگراه ویتنام، اداره راه ویتنام، هیئتهای مدیریت پروژه و سرمایهگذاران ارسال کرده است تا اجرای ۸ پروژه سرمایهگذاری برای ساخت استراحتگاه در بزرگراه شرق-جنوب را تسریع کند.
طبق این تلگراف، وزارت حمل و نقل در اجرای دستورالعمل نخست وزیر ، اسناد زیادی را منتشر کرده و از محلهایی که دارای استراحتگاه هستند، درخواست کرده است که قاطعانه به سازمانها و واحدهای مربوطه دستور دهند تا بر حل مشکلات تمرکز کنند و کار پاکسازی محل را تسریع بخشند تا روند تکمیل و راهاندازی همزمان پروژهها تسریع شود.
با این حال، گزارشهای دریافتی از واحدها نشان میدهد که پیشرفت اجرای ۸ پروژه استراحتگاه در حال حاضر بسیار کند است؛ مشکلات مربوط به پاکسازی محل و مراحل ساخت و ساز به طور کامل حل نشده است، که این امر تا حد زیادی بر هدف تکمیل پروژهها در برنامه زمانی، به ویژه هدف فوری تکمیل کارهای خدمات عمومی ضروری (سرویسهای بهداشتی، پارکینگها) تأثیر میگذارد.
وزیر حمل و نقل برای اطمینان از بهرهبرداری همزمان و تأمین نیازهای فوری مردم و وسایل نقلیه شرکتکننده در ترافیک بزرگراهها، به ویژه در تعطیلات تت ۲۰۲۵، از مدیران هیئتهای مدیریت پروژه ۶، ۷، ۸۵، تانگ لانگ، جاده هوشی مین درخواست کرد تا رهبران هیئت را مستقیماً به همراه افسران و متخصصان اعزام کنند تا از نزدیک صحنه را رصد کنند و با مقامات محلی و سرمایهگذاران هماهنگی کنند تا بر حل مشکلات و مسائل، تقویت کار میدانی، بررسی و تسریع پیشرفت ساخت و ساز تمرکز کنند.
مدیران هیئتهای مدیریت پروژه در قبال پیشرفت پاکسازی محل، پیشرفت و کیفیت پروژهها کاملاً در قبال وزیر مسئول خواهند بود. در صورت عدم موفقیت شرکتکنندگان در پروژه در انجام وظایف خود، وزارت حمل و نقل مسئولیتهای آنها را بررسی و رسیدگی خواهد کرد.
سرمایهگذاران موظفند برای تضمین کیفیت و پیشرفت، بهویژه موارد مسیر بحرانی پروژه، تحقیق و راهحلهایی برای جهتدهی و مدیریت ارائه دهند؛ منابع را متمرکز کنند، تجهیزات، منابع انسانی، تدارکات و مصالح را افزایش دهند، ساختوساز را در «۳ شیفت، ۴ تیم» سازماندهی کنند، پیشرفت ساختوساز را تسریع بخشند، برای دستیابی به هدف تکمیل کارهای خدمات عمومی در کوتاهترین زمان ممکن تلاش کنند تا نیازهای فوری افراد و وسایل نقلیه شرکتکننده در ترافیک بزرگراه در طول تعطیلات تت ۲۰۲۵ را برآورده سازند.
در این اطلاعیه به وضوح آمده است: «اگر به دلیل عوامل عینی، پیشرفت مورد نیاز حاصل نشود، سرمایهگذار/شرکت باید ایستگاههای موقت ساختهشده قبلی را تحویل گرفته و بهرهبرداری کند و ساخت ایستگاه موقت جدید را قبل از 20 ژانویه 2025 تکمیل کند. بهرهبرداری از استراحتگاههای موقت باید ایمنی مطلق را برای افراد و وسایل نقلیهای که وارد و خارج از ایستگاه میشوند، تضمین کند و کیفیت، ایمنی، بهداشت محیط، پیشگیری و اطفاء حریق و انفجار را طبق مقررات تضمین کند.»
همانطور که تین فونگ گزارش داده است، ۱۱ پروژه بزرگراه شمال-جنوب که از استانهای نین بین، تان هوا، نگ آن، ها تین و خان هوا، نین توآن، بین توآن و دونگ نای عبور میکنند، دارای ۱۰ ایستگاه استراحت و جایگاه سوخت برای خدمترسانی به مردم و وسایل نقلیه در حال تردد در بزرگراه خواهند بود. با این حال، در زمان افتتاح ۱۱ پروژه فوق، سرمایهگذاران (هیئتهای مدیریت پروژه، وزارت حمل و نقل) و سرمایهگذاران فقط بخش جادهای با عرض ۲ خط را تکمیل کردهاند، هیچ خط اضطراری وجود ندارد و هیچ ایستگاه استراحت و جایگاه سوختی ساخته نشده است. این امر باعث ایجاد مشکلات و موانعی در رابطه با ایمنی ترافیک میشود.
اداره بزرگراههای ویتنام اعلام کرد که تا سهماهه سوم امسال، سرمایهگذارانی را برای ۸ از ۱۰ استراحتگاه در بزرگراهها انتخاب کرده است، از جمله: مای سون - بزرگراه ملی ۴۵؛ نگی سون - دین چائو؛ دین چائو - بای ووت؛ نها ترانگ - کام لام؛ کام لام - وین هائو؛ وین هائو - فان تیت (۲ ایستگاه)؛ فان تیت - دائو گیای، و پیشرفتهای لازم برای تأمین نیازهای فوری مردم و وسایل نقلیه در طول تعطیلات تت ۲۰۲۵ در حال انجام است.
در پایان ماه اکتبر، وزارت حمل و نقل اعلام کرد که در ۹ استراحتگاه سرمایهگذاری شده و در حال ساخت هستند، از جمله ۶ ایستگاه که به بهرهبرداری رسیدهاند، ۱ ایستگاه که از یک طرف به بهرهبرداری رسیده و از طرف دیگر در حال سرمایهگذاری است، ۲ ایستگاه در حال سرمایهگذاری و ساخت هستند؛ ۱ ایستگاه که توسط این منطقه مدیریت میشود، هنگام سرمایهگذاری در بزرگراه هوو نگی - چی لانگ مستقر خواهد شد؛ ۲ ایستگاه در بزرگراههای دانانگ - کوانگ نگای و بن لوک - لانگ تان که توسط شرکت بزرگراه ویتنام سرمایهگذاری شدهاند، در حال اجرای مراحل سرمایهگذاری هستند.
در مورد ۲۴ ایستگاه استراحت تحت پروژههای بزرگراهی تحت مدیریت وزارت حمل و نقل، ۸ ایستگاه انتخاب سرمایهگذاران را تکمیل و قراردادها را امضا کردهاند. مشخص است که این ایستگاهها اساساً کارهای خدمات عمومی ضروری (سرویسهای بهداشتی، پارکینگها) را قبل از ۳۱ دسامبر تکمیل کرده و همه را در سال ۲۰۲۵ به پایان خواهند رساند.
با وجود ۱۳ توقفگاه موقت که مناقصه را برای سرمایهگذاران منتخب سازماندهی میکردند، در ۱۶ سپتامبر، دولت فرمانی صادر کرد که جزئیات تعدادی از مواد و اقدامات لازم برای اجرای قانون مناقصه در مورد انتخاب سرمایهگذاران برای اجرای پروژههای سرمایهگذاری با استفاده از زمین را شرح میداد، بنابراین این ۱۳ توقفگاه موقت، اطلاعیه مناقصه برای سرمایهگذاران منتخب را لغو کردند.
منبع: https://tienphong.vn/cham-tre-thi-cong-tram-dung-nghi-cao-toc-bo-truong-giao-thong-chi-dao-nong-post1703426.tpo
نظر (0)