
اداره راه ویتنام، ادارات راه و شهرسازی استانها و شهرها و مراکز آموزش رانندگی باید کیفیت آموزش رانندگی را بهبود بخشند و به مشکل «قبولی در دوره اما رد شدن در امتحان» رسیدگی کنند.
طبق اعلام وزارت راه و شهرسازی ، اخیراً اداره راه ویتنام، ادارات راه و شهرسازی و مراکز آموزش رانندگی به طور فعال مقررات قانونی را اجرا کردهاند و الزامات بهبود کیفیت آموزش و تقاضای عمومی برای آموزش رانندگی را برآورده کردهاند.
«سخت درس بخوان، اما در امتحان شکست بخور.»
با این حال، مشاهدات نشان میدهد که اگرچه برخی از کارآموزان در آزمون نهایی الزامات را برآورده کرده و گواهی پایان دوره دریافت کردهاند، اما میزان قبولی در آزمون اصلی بالا نبوده است.
برای بهبود بیشتر کیفیت آموزش، به ویژه برای اطمینان از اینکه زبانآموزان دانش و مهارتهای جامعی برای رانندگی ایمن کسب میکنند و در آزمون رانندگی به نتایج بالایی دست مییابند، وزارت راه و شهرسازی از واحدهای مذکور درخواست میکند که فرمان شماره ۹۴/۲۰۲۶ (جایگزین فرمان شماره ۱۶۰/۲۰۲۴) که فعالیتهای آموزش و آزمون رانندگی را تنظیم میکند و از اول ژوئیه ۲۰۲۶ اجرا خواهد شد را به طور کامل درک و اجرا کنند.
برای مؤسسات آموزشی، وزارت ساخت و ساز، تدوین یک طرح سرمایهگذاری برای «تجهیزات و سیستمهای نرمافزاری شناسایی و احراز هویت الکترونیکی برای اتصال از طریق API به پلتفرمهای دیجیتال ملی مربوطه، به گونهای که شناسایی، احراز هویت و ارائه اسناد الکترونیکی برای کارآموزان از ثبت نام برای آموزش تا ثبت نام برای آزمونهای رانندگی را تضمین کند» را قبل از ۱ ژانویه ۲۰۲۷ الزامی کرده است.
همزمان، برنامهها و سرفصلهای آموزشی رانندگی را به طور دقیق تدوین، تصویب و منتشر کنید. آموزش رانندگی را سازماندهی کنید تا اطمینان حاصل شود که زمان، محتوا، برنامه، سناریوها و مسیرهای تمرین رانندگی، الزامات تغییرات در آزمونهای گواهینامه رانندگی توسط اداره پلیس راهنمایی و رانندگی و راهنماییهای اداره راه ویتنام را برآورده میکنند.
نصب دستگاههای DAT روی خودروهای آموزشی را به طور دقیق مدیریت کنید و اطمینان حاصل کنید که این دستگاهها روی خودروهای ثبتشده در وزارت ساختوساز و در نرمافزار مدیریت سیستم اطلاعات نظارتی نصب شدهاند؛ مربیان و خودروهای آموزشی که مستقیماً در آموزش دخیل هستند را بر اساس مربیان و خودروهای آموزشی ثبتشده تعیین کنید.
به طور خاص، وزارت ساخت و ساز، مؤسسات آموزشی را ملزم میکند که در صورت مشاهده نمرات بالای کارآموزان در آزمون اما نمرات بسیار پایین در ارزیابی نهایی، ارزیابیهایی را انجام داده و مسئولیت سازمانها و افراد مربوطه را بررسی کنند.
تقویت مدیریت، بازرسی و نظارت بر شرایط کسب و کار برای آموزش رانندگی.
در خصوص ادارات ساخت و ساز، وزارت ساخت و ساز درخواست میکند که مدیریت، بازرسی و نظارت بر شرایط کسب و کار آموزش رانندگی و ارزیابی کارآموزانی که گواهینامه پایان دوره دریافت میکنند، تقویت شود تا کیفیت بهبود یابد، به ویژه برای رسیدگی به مسئله نرخ پایین قبولی در امتحانات؛ و تخلفات به سرعت شناسایی و به طور جدی رسیدگی شود.
بازرسیهای منظم و برنامهریزی نشده از آموزش رانندگی در جاده انجام خواهد شد تا تخلفاتی مانند موارد زیر به سرعت شناسایی و برطرف شوند: نصب نادرست تجهیزات DAT روی خودروهای آموزشی؛ عدم تطابق نام مربیان و خودروهای آموزشی مورد استفاده برای آموزش با نام ثبت شده مربی و خودرو.
برای اداره راه ویتنام، وزارت راه و شهرسازی هماهنگی با ادارات راه و شهرسازی را برای بازرسی و ارزیابی کارآموزانی که گواهی پایان دورههای آموزش رانندگی در مراکز آموزش رانندگی دریافت کردهاند، الزامی کرده است. در این مراکز، بسیاری از کارآموزان در آزمون نتایج بالایی کسب میکنند اما در آزمون رانندگی واقعی نتایج بسیار پایینی دارند، یا در مواردی که تخلفاتی در رابطه با دادههای مدیریت DAT وجود دارد، این کارآموزان ملزم به هماهنگی با ادارات راه و شهرسازی هستند.
اطلاعات مربوط به تصادفات رانندگی جدی و به ویژه جدی ارائه شده توسط اداره پلیس راهنمایی و رانندگی را دریافت کنید، لیست را تکمیل کنید، علائم و روشهای برخورد با موقعیتهای ناامن را شناسایی کنید و این اطلاعات را در طول آموزش به مؤسسات آموزشی ارائه دهید.
پیش از این، در تاریخ ۳۱ مارس ۲۰۲۶، دولت فرمان شماره ۹۴/۲۰۲۶/ND-CP را برای تنظیم فعالیتهای آموزش و آزمون رانندگی صادر کرد. این فرمان نه تنها چارچوب قانونی را تکمیل میکند، بلکه هدف آن نوسازی فرآیند آموزش و صدور گواهینامه رانندگی در ویتنام نیز میباشد.
برای اولین بار، دولت مؤسسات آموزشی و مراکز آزمون را موظف کرده است که از یک سیستم شناسایی و احراز هویت الکترونیکی، متصل به پلتفرمهای دیجیتال ملی، برای اطمینان از شناسایی و ارائه مدارک الکترونیکی برای کارآموزان استفاده کنند.
دیجیتالی کردن کل فرآیند ثبت نام از مرحله ثبت نام اولیه، دیجیتالی شدن تمام مراحل، از ثبت نام و آموزش گرفته تا آزمون را تضمین میکند. این امر به مبارزه با کلاهبرداری، پاکسازی دادههای گواهینامه رانندگی و ایجاد پایه و اساس تحول دیجیتال در مدیریت کمک میکند. طبق نقشه راه، مراکز آموزش و آزمون رانندگی باید سرمایهگذاری در سیستم را برای اجرای این آییننامه تا اول ژانویه ۲۰۲۷ تکمیل کنند.
مقررات جدید به واحدهای آموزشی و آزمایشی اجازه میدهد تا از خودروهای آزمایشی به صورت انعطافپذیر و بدون محدودیت در استفاده از خودروهای آزمایشی به عنوان خودروهای تمرینی در مواقع عدم استفاده، استفاده کنند، به جای محدودیت قبلی که بیش از 50٪ از خودروهای آزمایشی برای آموزش عملی استفاده نشوند.
تعدادی از شرایط تجاری در زمینه آموزش رانندگی لغو شده است، از جمله الزامات مربوط به عنوان و صلاحیت رئیس مرکز آموزش، الزامات مربوط به حداقل مساحت ۱۰۰۰ متر مربع، مقررات دقیق در مورد مساحت کلاس، الزامات مربوط به وسایل نقلیه آموزشی و زمینهای آموزشی، الزامات مربوط به تجربه و زمان مربیان و برخی از استانداردهای مربوط به گواهینامه رانندگی مربیان فنی.
این کاهش با هدف کاهش موانع ورود به بازار و تسهیل مشارکت نهادها در ارائه خدمات آموزشی انجام میشود.
این فرمان همچنین با هدف کاهش زمان پردازش و هزینههای انطباق با قوانین تا 30 درصد صادر شده است. بر این اساس، این سند امکان ارسال آنلاین درخواستها برای بسیاری از مراحل مربوط به صدور گواهینامههای آموزش رانندگی و گواهینامههای وسیله نقلیه مربی رانندگی را فراهم میکند.
در عین حال، این فرمان همچنین اسناد و نتایج الکترونیکی را دارای اعتبار قانونی یکسان با نسخههای کاغذی برای رویههایی مانند صدور گواهینامه برای مربیان رانندگی، صدور گواهینامه آموزش رانندگی، صدور گواهینامه وسایل نقلیه آموزشی، صدور مجدد گواهینامههای آموزش رانندگی هنگام تنظیم دسته وسیله نقلیه آموزشی، صدور مجدد گواهینامههای آموزش رانندگی در صورت گم شدن، آسیب دیدن یا تغییر نام مرکز آموزشی و غیره به رسمیت میشناسد.
این فرمان از اول ژوئیه ۲۰۲۶ لازمالاجرا است.
فان ترانگ
منبع: https://baochinhphu.vn/chan-chinh-toan-dien-cong-tac-dao-tao-lai-xe-102260501215019105.htm








نظر (0)