جزئیات Benda Dark Flag 500 Commander - موتورسیکلت جذاب در ویتنام

موتورسیکلت Benda Dark Flag 500 Commander در ویتنام، طراحی معمولی موتورسیکلت‌های کروزر را دارد که با یک موتور V4 و سیستم تعلیق عقب با استفاده از چنگال‌های بادی قابل تنظیم ترکیب شده است.

موتورسیکلت Benda Dark Flag 500 Commander که کاملاً از چین وارد شده است، به تازگی وارد بازار ویتنام شده است و طراحی تهاجمی معمول یک موتورسیکلت کروزر اسپرت را دارد.

خودروی Benda Dark Flag 500 Commander V4 در جولای 2024 توسط این خودروساز چینی رونمایی شد و سپس از طریق نمایشگاه EICMA 2024 وارد بازار اروپا شد. این مدل، نسخه‌ای ارتقا یافته از خط تولید Dark Flag 500 محسوب می‌شود که در جایگاهی بالاتر از خط تولید Benda Napoleon 500 Bobber که وارد بازار ویتنام شده بود، قرار می‌گیرد.

با سبک معمول خط تولید کروزر، Benda Dark Flag 500 Commander V4 دارای یک سبک طراحی کلاسیک است که با بسیاری از فناوری‌های مدرن ترکیب شده تا ظاهری عضلانی و محکم با ظاهری جسورانه و سرزنده ایجاد کند.

علاوه بر چراغ‌های جلوی گرد LED سه‌بعدی با لوگوی Benda که با ظرافت حک شده و توسط یک پوشش فلزی احاطه شده است، این خودرو همچنین دارای یک صفحه نمایش اطلاعات گرد دیجیتال است که با یک مخزن سوخت بزرگ ترکیب شده و به طور یکپارچه و انعطاف‌پذیری با زین و گلگیر عقب ترکیب می‌شود.

این وسیله نقلیه دارای یک دسته فرمان معمولی Cruiser است که در بالا قرار گرفته و دارای دکمه‌های کنترل عملکرد آسان است. مخزن سوخت Benda Dark Flag 500 Commander V4 ظرفیتی تا 16 لیتر دارد که برای سفرهای طولانی کاربران کافی است، اما با انحناهای نرم طراحی شده است.

بدنه این وسیله نقلیه از جزئیات فلزی که از بالای باک به قاب نگهدارنده زین متصل می‌شود، تشکیل شده و ظاهری یکپارچه و زیبا ایجاد می‌کند. این موتورسیکلت کروزر Benda Dark Flag 500 Commander V4 دارای طولی بیش از ۲۳۰۰ میلی‌متر، فاصله بین دو محور تقریباً ۱۶۰۰ میلی‌متر و وزنی تا ۲۶۰ کیلوگرم است.

Benda Dark Flag 500 Commander V4 توسط این خودروساز چینی با زینی خمیده و پهن همراه با بالشتک عقب طراحی شده است تا راحتی را برای راننده فراهم کند. نقوش تزئینی روی خودرو نیز کاملاً برجسته هستند و با رنگ بدنه هماهنگ می‌باشند.

Benda Dark Flag 500 Commander V4 همچنین دارای سیستم تعلیق بسیار ویژه ای است. در حالی که در جلو هنوز از چنگال های تلسکوپی Fork Up Side Down استفاده می شود، کمک فنر عقب به یک کمک فنر هوایی (کمک فنر پنوماتیک) ساخت Benda مجهز شده است.

علاوه بر این، این مدل همچنین دارای سیستم کنترل کشش (TCS)، کلاچ ضد لغزش (Slipper Clutch)، سیستم ترمز ضد قفل ABS در هر دو چرخ، کروز کنترل... و رینگ‌های آلیاژی چند پره ۱۶ اینچی است.

نکته قابل توجه در مورد Benda Dark Flag 500 Commander V4، موتور V4 با حجم ۴۶۹.۴ سی‌سی، ۱۶ سوپاپ و خنک‌شونده با مایع است که ظرفیت آن تا ۴۶.۹ اسب بخار در ۴۵۰۰ دور در دقیقه و حداکثر گشتاور آن ۴۲ نیوتن متر در ۷۳۰۰ دور در دقیقه است که با یک گیربکس ۶ سرعته و سیستم انتقال قدرت تسمه‌ای ترکیب شده است.

طبق گفته شرکت خودروسازی چینی Benda، موتور این موتورسیکلت کروزر سایز متوسط ​​حدود ۵.۹ لیتر سوخت در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف می‌کند. Benda Dark Flag 500 Commander V4 از طریق فروشگاهی متخصص در موتورسیکلت‌ها و موتورسواری‌های وارداتی در شهر هوشی مین به ویتنام وارد می‌شود. این وسیله نقلیه دارای ۳ رنگ مختلف است و قیمت فروش آن هنوز اعلام نشده است.

پیش از این، در بازار چین، Benda Dark Flag 500 Commander V4 با قیمت 33800 یوان، معادل حدود 110 میلیون دونگ ویتنام، عرضه می‌شد. در ویتنام، Benda Dark Flag 500 Commander V4 مستقیماً با مدل‌های کروزر میان‌رده مانند هوندا ربل 500 یا کاوازاکی ولکان S رقابت خواهد کرد.

ویدیو : جزئیات موتورسیکلت Benda Dark Flag 500 Commander V4 را ببینید.

منبع: https://khoahocdoisong.vn/chi-tiet-benda-dark-flag-500-commander-xe-moto-chat-choi-tai-viet-nam-post2149063270.html