کلید توسعه شهری ویتنام و «تنگناهایی» که باید برطرف شوند

انجمن توسعه پایدار شهری ویتنام ۲۰۲۵ و کارگاه‌های مرتبط در ۵ نوامبر بر نقش محرک نوآوری در ایجاد فضاهای زندگی سبز و امن تأکید کردند. با این حال، سیستم شهری ویتنام هنوز با چالش‌های عمده‌ای روبرو است که نیازمند اصلاحات اساسی در نهادها و تفکر حاکمیتی است.

بر اساس گزارش این مجمع، مناطق شهری نقش خود را به عنوان نیروی محرکه و لوکوموتیو توسعه اجتماعی-اقتصادی نشان داده‌اند و حدود ۷۰ درصد از تولید ناخالص داخلی کشور را تشکیل می‌دهند. سیزدهمین کنگره ملی حزب، سیاستی را برای استفاده از مناطق شهری به عنوان نیروی محرکه توسعه منطقه‌ای پیشنهاد کرده است. قطعنامه شماره ۰۶-NQ/TW دفتر سیاسی، برنامه‌ریزی، ساخت و ساز و توسعه پایدار مناطق شهری ویتنام را تا سال ۲۰۳۰ با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۴۵ جهت‌دهی کرده است. هدف این است که نرخ شهرنشینی تا سال ۲۰۲۵ به حدود ۴۵ درصد و تا سال ۲۰۳۰ به بیش از ۵۰ درصد برسد.

معاون وزیر ساخت و ساز، نگوین تونگ وان، در این مجمع سخنرانی می‌کند. (عکس: مجله علم و فناوری)

معاون وزیر ساخت و ساز، نگوین تونگ وان، در سخنرانی خود در این مجمع، ارزیابی کرد که سیستم شهری ویتنام نقش محرکی در توسعه کشور ایفا می‌کند. با این حال، این سیستم با چالش‌های بزرگی روبرو است. این چالش‌ها شامل شهرنشینی سریع اما ناموزون، فشار بر زیرساخت‌های فنی، جامعه، محیط زیست و مسکن می‌شود. تأثیر فزاینده و آشکار تغییرات اقلیمی نیز یک مشکل است.

نوآوری به عنوان نیروی محرکه اصلی توسعه هوشمند شهری در ویتنام شناخته می‌شود. آقای تران کواک تای، مدیر اداره توسعه شهری (وزارت ساخت و ساز)، گفت که ویتنام در حال ورود به عصر فناوری است. او معتقد است که نوآوری در حال تبدیل شدن به پایه و اساس شکل‌دهی آینده مناطق شهری است. در حال حاضر، 26 استان و شهر پروژه‌ها یا برنامه‌هایی را برای توسعه هوشمند شهری در سطح استانی یا در مناطق شهری دارای اولویت تصویب کرده‌اند.

با این حال، فرآیند شهرنشینی هنوز با چالش‌های اساسی بسیاری روبرو است. نهادها و سیاست‌ها گاهی اوقات نمی‌توانند با نیازهای نوآوری و زندگی عملی همگام شوند. زیرساخت‌های دیجیتال نمی‌توانند نیازهای رشد داده‌ها و حکمرانی شهری مدرن را برآورده کنند.

آقای نگوین دوی هونگ، معاون رئیس کمیته مرکزی سیاست استراتژیک، به بسیاری از تنگناهای دیرینه اشاره کرد. این تنگناها شامل برنامه‌ریزی‌های همپوشانی و پراکنده و نقش رهبری نامشخص شهرهای مرکزی است. فقدان زیرساخت‌های هماهنگ منجر به ازدحام ترافیک، سیل و کمبود مدارس و بیمارستان‌ها می‌شود. این وضعیت به ویژه در هانوی و هوشی مین سیتی رایج است.

کارشناسان توافق کرده‌اند که توسعه پایدار شهری باید با کیفیت زندگی، زیرساخت‌های مدرن و محیط زیست پاک مرتبط باشد. شهرها باید به شدت به یک مدل حکمرانی توسعه‌آفرین که در یک شبکه و با مراکز متعدد فعالیت می‌کند، روی آورند.

برای غلبه بر شرایط فوق، معاون وزیر ساخت و ساز، نگوین تونگ وان، تأیید کرد که آژانس مدیریت، تکمیل نهادها و سازوکارهای نظارتی را طبق مدل شهری دو لایه تسریع خواهد کرد. وزارت ساخت و ساز، رهبری ساخت یک پلتفرم ملی داده‌های شهری را بر عهده خواهد گرفت. این پلتفرم، داده‌های مربوط به برنامه‌ریزی، زمین، زیرساخت، جمعیت و محیط زیست را ادغام کرده و با سایر پلتفرم‌های ملی مرتبط می‌شود.

این آژانس مدیریتی بر تنظیم برنامه‌ریزی سیستم شهری-روستایی تمرکز دارد. در عین حال، اولویت با مناطق شهری پویا، مناطق شهری اکولوژیکی و مناطق شهری هوشمند است که با تغییرات اقلیمی سازگار می‌شوند. سایر وظایف کلیدی، ترویج پروژه‌های زیرساخت سبز، صرفه‌جویی در انرژی و کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای است. توسعه منابع انسانی شهری و بهبود ظرفیت دیجیتال برای تیم مدیریت نیز از اولویت‌های اصلی هستند.

منبع: https://thoidai.com.vn/chia-khoa-phat-trien-do-thi-viet-nam-va-nhung-diem-nghen-can-thao-go-217461.html