| عکس تصویرسازی. |
وزارت ساخت و ساز به تازگی اطلاعیه رسمی در مورد طرح سرمایه گذاری برای ایجاد یک استراحتگاه در پروژه سرمایه گذاری ساخت بزرگراه دائو گیای - تان فو تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی به شرکت مشترک ساخت و توسعه زیرساخت های حمل و نقل ترونگ های - سون های و اداره راه ویتنام ارسال کرده است.
بر این اساس، وزارت ساخت و ساز با طرح سرمایهگذاری برای ساخت یک ایستگاه استراحتگاه تحت پروژه سرمایهگذاری ساخت بزرگراه دائو گیای - تان فو (فاز 1) تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی موافقت کرد، به طوری که سرمایهگذار (شرکت مشترک ترونگ های - سون های) هزینه ساخت خود ایستگاه استراحتگاه را که در طرح مالی لحاظ نشده است، پرداخت خواهد کرد.
ارزش فرانشیز برای کسب و کار استراحتگاه با میانگین ارزش پرداختی به بودجه دولتی طبق تصمیمی که نتایج مناقصه برای انتخاب سرمایهگذاران ۳ پروژه مشابه پروژه مورد بررسی را با توجه به نسبت زمان بهرهبرداری و مقیاس پروژه استراحتگاه تأیید میکند، محاسبه میشود. سرمایهگذار مسئول پرداخت ارزش فرانشیز به صورت یکجا به بودجه دولتی است.
وزارت ساخت و ساز، اداره راه ویتنام را موظف کرد تا با سرمایهگذاران، شرکتهای پروژه و سازمانها و واحدهای مربوطه هماهنگی لازم را برای اجرای رویههای سرمایهگذاری جهت ساخت استراحتگاهها مطابق با مقررات و استانداردها انجام دهد؛ ارزش دریافت حق امتیاز بهرهبرداری از استراحتگاهها را مطابق با قانون تعیین کند، مذاکره کند، به توافق برسد و ضمیمهای به قرارداد با سرمایهگذار به عنوان مبنایی برای اجرا امضا کند.
پیش از این، شرکت مشترک Truong Hai - Son Hai از وزارت ساخت و ساز (مرجع ذیصلاح) درخواست کرده بود تا طرح را بررسی، با آن موافقت و به این شرکت مشترک اجازه دهد تا در ساخت یک استراحتگاه تحت پروژه در کیلومتر 40+00، با مقیاس حدود 3 هکتار در هر ضلع، سرمایهگذاری کند؛ اقلام ساختمانی استراحتگاه باید با مقررات فنی ملی QCVN 43:2012/BGTVT/SĐ01:2024، بخشنامه شماره 48/2012/TT-GTVT مطابقت داشته باشد؛ هزینه پاکسازی محل برای استراحتگاه در کل سرمایهگذاری پروژه لحاظ شده است.
کنسرسیوم متعهد میشود که هزینه ساخت استراحتگاه را (که در کل سرمایهگذاری و برنامه مالی پروژه لحاظ نشده است) خود تأمین کند، کسب و کار بهرهبرداری از استراحتگاه را مطابق با استانداردها، ضوابط و مفاد قانون جاری سازماندهی کند؛ ارزش حق امتیاز سرمایهگذاری و حقوق تجاری استراحتگاه را به صورت یکجا به بودجه دولت پرداخت کند.
در آوریل ۲۰۲۵، وزارت ساخت و ساز نتایج انتخاب سرمایهگذاران برای پروژه سرمایهگذاری ساخت بزرگراه دائو گیای - تان فو را تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی تأیید کرد که سرمایهگذار برنده، شرکت مشترک ترونگ های - سون های بود.
بر اساس نتایج مناقصه، کل سرمایه گذاری پروژه حدود ۸۴۰۸ میلیارد دانگ دانگ است (که از این میزان: سرمایه بسیج شده توسط سرمایه گذار حدود ۷۱۰۸ میلیارد دانگ دانگ و سرمایه دولتی برای پرداخت هزینه های پاکسازی محل حدود ۱۳۰۰ میلیارد دانگ دانگ است). زمان ساخت حدود ۲۴ ماه و زمان بهره برداری و تجاری ۱۶ سال و ۱۱ ماه است.
این پروژه ۶۰.۲۴ کیلومتر طول دارد که نقطه شروع آن (Km0+000) در تقاطع با بزرگراه ملی ۱ قرار دارد و به بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای، واقع در شهر دائو گیای، شهرستان تونگ نات، استان دونگ نای متصل میشود؛ نقطه پایان آن در کیلومتر ۶۰+۲۴۳.۸۳ (انتهای تقاطع با بزرگراه ملی ۲۰) قرار دارد و به پروژه ساخت بزرگراه تان فو (دونگ نای) - بائو لوک (لام دونگ) واقع در کمون فو ترونگ، شهرستان تان فو، استان دونگ نای متصل میشود.
کل طول مسیر پروژه در مناطق تونگ نات، شوان لوک، دین کوان و تان فو در استان دونگ نای واقع شده است.
در مرحله تکمیل، بزرگراه دائو گیای - تان فو یک بزرگراه کلاس ۱۰۰ با مقیاس ۴ خط، مقطع ۲۴.۷۵ متر و سرعت طراحی ۱۰۰ کیلومتر در ساعت است. در مرحله ۱، عناصر هندسی (پلان، پروفیل طولی) مسیر مطابق با استانداردهای یک بزرگراه کلاس ۱۰۰ با مقیاس ۴ خط و عرض بستر جاده ۱۷ متر است.
منبع: https://baodautu.vn/chot-phuong-an-dau-tu-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-dau-giay---tan-phu-d316540.html






نظر (0)