Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

زمین جاده ساحلی که کریدور اقتصادی شرق به غرب کوانگ تری را به هم متصل می‌کند، هنوز تحویل داده نشده است.

Việt NamViệt Nam26/12/2024


این واقعیت که سایت به طور کامل تحویل داده نشده و کار ساخت و ساز با شرایط نامساعد جوی زیادی روبرو بوده است، باعث شده است که پیشرفت پروژه جاده ساحلی که کریدور اقتصادی شرق-غرب، فاز 1 استان کوانگ تری را به هم متصل می‌کند، همچنان کند باشد.

زمین مورد نیاز برای ساخت جاده ساحلی که کریدور اقتصادی شرق-غرب را به هم متصل می‌کند، هنوز تحویل داده نشده است.

این واقعیت که سایت به طور کامل تحویل داده نشده و کار ساخت و ساز با شرایط نامساعد جوی زیادی روبرو بوده است، باعث شده است که پیشرفت پروژه جاده ساحلی که کریدور اقتصادی شرق-غرب، فاز 1 استان کوانگ تری را به هم متصل می‌کند، همچنان کند باشد.

در تاریخ 26 دسامبر، نایب رئیس کمیته مردمی استان کوانگ تری، لو دوک تین، در مورد پیشرفت اجرای پروژه جاده ساحلی متصل کننده کریدور اقتصادی شرق-غرب، فاز 1، گزارش داد.

پروژه جاده ساحلی که کریدور اقتصادی شرق-غرب را به هم متصل می‌کند، در مجموع 2060 میلیارد دونگ ویتنام سرمایه‌گذاری دارد که از این میزان، بودجه مرکزی بیش از 1643 میلیارد دونگ ویتنام و بودجه استانی کوانگ تری بیش از 416 میلیارد دونگ ویتنام را پشتیبانی می‌کند.





نایب رئیس کمیته مردمی استان کوانگ تری، له دوک تین، ریاست این جلسه را بر عهده داشت.
نایب رئیس کمیته مردمی استان کوانگ تری، له دوک تین، ریاست این جلسه را بر عهده داشت.

این پروژه از ۴ منطقه، یعنی مناطق وین لین، جیو لین، تریو فونگ و شهر دونگ ها (استان کوانگ تری) عبور می‌کند. در فاز ۱، طول کل ۴۸ کیلومتر با ۲ بخش است. بخش ۱ از مرز با کوانگ بین - استان کوانگ تری تا شمال پل کوآ ویت، به طول ۳۶ کیلومتر، با ۲ خط برای وسایل نقلیه موتوری ساخته شده است. بخش ۲ جاده ساحلی را به مرکز شهر دونگ ها، به طول ۱۲ کیلومتر، با ۲ خط برای وسایل نقلیه موتوری متصل می‌کند. در طول کل مسیر ۴۸ کیلومتری ذکر شده در بالا، ۶ پل به طور دائم با بتن مسلح ساخته شده است.

هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساختمانی استان کوانگ تری (سرمایه‌گذار پروژه) در گزارش خود در این جلسه اعلام کرد که تاکنون، این پروژه ۲۲.۱۵ کیلومتر مربع زمین را تحویل داده است، سرمایه پرداخت شده در سال ۲۰۲۴، ۳۴۵.۰۲۶ / ۳۴۵.۱۸۳ میلیارد دانگ ویتنام (با رسیدن به ۹۹.۹۵٪) است و انتظار می‌رود بخش‌های باقیمانده در سه ماهه اول سال ۲۰۲۵ تحویل داده شوند.

از این تعداد، پروژه‌ای که از منطقه وین لین می‌گذرد، ۲۳.۰۶ کیلومتر طول دارد و ۵.۱ کیلومتر زمین به آن واگذار شده است؛ منطقه جیو لین ۷.۵۵/۱۲.۴ کیلومتر زمین به آن واگذار شده است؛ شهر دونگ ها ۲.۵/۲.۷ کیلومتر زمین به آن واگذار شده است؛ منطقه تریو فونگ ۷/۹.۵ کیلومتر زمین به آن واگذار شده است.

در خصوص اسکان مجدد، شهر دونگ ها اسکان مجدد ۳۷ خانوار آسیب‌دیده را تکمیل کرده است. در منطقه وین لین، ۴۸ خانوار تحت تأثیر این پروژه قرار دارند که مشمول اسکان مجدد هستند. مناطق اسکان مجدد در منطقه وین لین در شهر کوا تونگ (۱ منطقه)، بخش وین تای (۲ منطقه) و بخش کیم تاچ در حال ساخت است. به خانوارها زمین برای اسکان مجدد در محل اعطا خواهد شد.

در ناحیه جیو لین، کمیته مردمی ناحیه جیو لین در حال انجام یک نظرسنجی و ایجاد یک پروژه سرمایه‌گذاری برای تغییر کاربری زمین قبل از ساخت یک منطقه اسکان مجدد برای ۲۲ خانوار آسیب‌دیده است.

منطقه تریو فونگ ۵۳ خانوار آسیب‌دیده دارد که باید اسکان داده شوند. در حال حاضر، کمیته مردمی این منطقه طرح نقشه ساخت و ساز را تأیید کرده، تخمین‌هایی برای ۵ منطقه اسکان مجدد انجام داده و در حال اجرای مراحل بعدی است.

به گفته نماینده سرمایه‌گذار، پاکسازی محل پروژه با مساحت باقی‌مانده هنوز با مشکلات زیادی روبرو است. تمرکز بر مشکلاتی مانند تعیین منشأ کاربری زمین؛ تغییر هدف استفاده از جنگل؛ انحلال مناطق جنگلی متعلق به مردم و تحت مدیریت دولت...





ساخت پروژه جاده ساحلی که کریدور اقتصادی شرق-غرب کوانگ تری را به هم متصل می‌کند
ساخت پروژه جاده ساحلی که کریدور اقتصادی شرق-غرب کوانگ تری را به هم متصل می‌کند

در مورد پیشرفت ساخت و ساز، طبق اعلام هیئت مدیریت پروژه سرمایه گذاری ساختمانی استان کوانگ تری، در حال حاضر ۴ بسته ساختمانی از این پروژه در حال اجرا است. با این حال، کار ساخت و ساز اخیراً تحت تأثیر آب و هوا و منبع مصالح زیرسازی جاده که باید از معادن دوردست حمل شود، قرار گرفته است. منبع شن و ماسه برای فونداسیون کمیاب است، ذخایر معادن کم است که منجر به افزایش هزینه ها و تأخیر در پیشرفت می شود.

در این جلسه، نایب رئیس کمیته مردمی استان کوانگ تری، له دوک تین، از هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساختمانی استان درخواست کرد تا به ترغیب واحدهای ساختمانی برای اجرای پروژه طبق برنامه ادامه دهد. به ویژه، به پیمانکاران دستور داده شد تا با تمرکز بر منابع انسانی، تجهیزات و ماشین‌آلات، پیشرفت ساخت و ساز را در صورت مساعد بودن هوا تسریع کنند، به ویژه سرعت بخشیدن به ساخت بخش از شهر دونگ ها تا تریو فونگ.

در خصوص اجرای عملیات پاکسازی محل برای این پروژه، نایب رئیس، لی دوک تین، به هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساختمانی استان دستور داد تا با بررسی و هماهنگی با سازمان‌های مربوطه، مناطق خاص و قیمت زمین را محاسبه و تعیین کنند تا مبنایی برای حمایت و جبران خسارت خانوارهای آسیب‌دیده و تکمیل پروژه در اسرع وقت وجود داشته باشد. علاوه بر این، مقامات محلی باید بررسی و بر بسیج تمام منابع برای تسریع پاکسازی محل و ساخت مناطق اسکان مجدد تمرکز کنند تا به مردم کمک شود تا به زودی زندگی خود را تثبیت کنند.





منبع: https://baodautu.vn/van-chua-ban-giao-xong-mat-bang-duong-ven-bien-ket-noi-hanh-lang-kinh-te-dong-tay-d235903.html


نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

شهر هوشی مین در فرصت‌های جدید، سرمایه‌گذاری شرکت‌های FDI را جذب می‌کند
سیل تاریخی در هوی آن، از دید یک هواپیمای نظامی وزارت دفاع ملی
«سیل بزرگ» رودخانه تو بن، از سیل تاریخی سال ۱۹۶۴، ۰.۱۴ متر بیشتر بود.
فلات سنگی دونگ وان - یک «موزه زمین‌شناسی زنده» نادر در جهان

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

«خلیج ها لونگ را از روی خشکی تحسین کنید» به تازگی وارد فهرست محبوب‌ترین مقاصد گردشگری جهان شده است.

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول