CII میخواست تمام سرمایه خود را از SII واگذار کند تا پول را پس بگیرد، اما به دلیل نقدینگی پایین سهام، موفق نشد.
شرکت سهامی سرمایهگذاری زیرساخت شهر هوشی مین (HoSE: CII) به تازگی اعلام کرده است که نمیتواند تمام 7.97 میلیون سهم شرکت سهامی زیرساخت آب سایگون (SII) را که قبلاً ثبت شده بود، بفروشد. دلیل این امر نقدینگی پایین کد سهام SII است.
مالکیت CII در SII، 7.97 میلیون سهم است که معادل 12.36٪ از سرمایه اصلی است. آقای نگوین ون تان در حال حاضر معاون مدیر کل CII، همچنین عضو هیئت مدیره و مدیر کل SII است.
CII قصد داشت تمام سرمایه خود را از SII واگذار کند اما به دلیل نقدینگی پایین سهام، موفق نشد (عکس از TL)
مشخص است که CII در ماههای اخیر مجبور بوده است به طور مداوم سهام SII را بفروشد. از 6 ژوئن 2023 تا 5 ژوئیه 2023، CII نزدیک به 24.7 میلیون سهم SII را فروخته و مالکیت خود را از 50.62٪ به تنها 12.36٪ کاهش داده است. تاکنون، CII همچنان میخواهد به واگذاری تمام سرمایه از SII ادامه دهد، اما به دلیل نقدینگی پایین سهام، شکست خورده است.
واگذاری CII زمانی اتفاق افتاد که SII تنها در 6 ماه اول سال، زیان خالصی بالغ بر 19 میلیارد وند ویتنام را ثبت کرد. در عین حال، این دوره زمانی بود که CII عدم تعادل در منابع سرمایه، بدهی بالا و فشار هزینههای بهره را که بر جریان نقدی واحد تأثیر میگذاشت، نشان داد.
سهماهه دوم/2023 به لطف درآمد عملیاتی مالی، از ضرر فرار کرد
آخرین نتایج تجاری CII در سه ماهه دوم/2023، درآمد خالص 843.4 میلیارد وند ویتنام را ثبت کرد که نسبت به سال گذشته 15.2 درصد کاهش یافته است. بهای تمام شده کالای فروش رفته با 641.6 میلیارد وند ویتنام، بخش عمدهای از ساختار درآمد را تشکیل میدهد. سود ناخالص شرکت به 250.6 میلیارد وند ویتنام رسید که نسبت به سال گذشته 55.4 درصد کاهش یافته است. حاشیه سود ناخالص شرکت از 45.5 درصد به تنها 23.9 درصد کاهش یافته است.
نکته قابل توجه این است که درآمد مالی از ۲۵۹.۵ میلیارد دونگ ویتنام به ۴۶۱.۹ میلیارد دونگ ویتنام افزایش یافته است که معادل افزایش ۱۲۸.۲ درصدی است.
بیشتر این درآمد مالی در قالب همکاریهای سرمایهگذاری، حمایت از سرمایه، سپردهها و اوراق قرضه ثبت شده است. این همچنین درآمد اصلی است که به سود شرکت کمک میکند تا از ضرر در سهماهه دوم فرار کند.
در مقابل، هزینههای مالی نیز با ۴۱.۲ درصد افزایش به ۴۵۴.۸ میلیارد دانگ رسید. از این میزان، هزینههای بهره به تنهایی ۳۶۳.۶ میلیارد دانگ را تشکیل میدهد. این بدان معناست که بانک مرکزی ویتنام باید روزانه تا ۴ میلیارد دانگ بهره بپردازد، بدون احتساب سایر هزینهها.
هزینههای اداری و هزینههای فروش در این دوره به ترتیب ۳۵.۸ میلیارد وند و ۱۲۱.۶ میلیارد وند بودند. سود پس از کسر مالیات در سه ماهه دوم به ۸۳.۳ میلیارد وند رسید که نسبت به مدت مشابه ۳۴.۳ درصد کاهش یافته است. اگر درآمد مالی ۴۶۱.۹ میلیارد وند نبود، CII مطمئناً در سه ماهه دوم متحمل ضرر میشد.
شرکت مخابرات ایران، تحت فشار بدهی ۱۳۰۰۰ میلیاردی، از کجا میخواهد پول انجام ۶ پروژه BOT به ارزش ۷۵۰۰۰ میلیارد را تأمین کند؟
تا پایان سه ماهه دوم سال 2023، کل داراییهای CII به 26649.2 میلیارد دانگ ویتنام رسید که نسبت به ابتدای سال 6.7 درصد کاهش یافته است. از این میزان، این شرکت 954.6 میلیارد دانگ ویتنام به صورت نقد و معادلهای نقدی در اختیار دارد. در کنار آن، سپرده کوچکی به مبلغ 2.5 میلیارد دانگ ویتنام به همراه 615.6 میلیارد دانگ ویتنام در بخش سرمایهگذاری اوراق بهادار ثبت شده است.
نکته قابل توجه در ساختار سرمایه CII این است که بدهی کوتاه مدت از ۵۱۶۶.۴ میلیارد دونگ ویتنام به ۶۰۳۹.۴ میلیارد دونگ ویتنام افزایش یافته است. این بدان معناست که بدهی کوتاه مدت تنها در ۶ ماه اول سال ۶۱۵.۶ میلیارد دونگ ویتنام افزایش یافته است.
بدهیهای بلندمدت نیز ۷۱۱۲.۳ میلیارد دانگ ویتنام را تشکیل میدهند. اگر بدهیهای کوتاهمدت را نیز به آن اضافه کنیم، کل بدهیهای CII به ۱۳۱۵۱.۷ میلیارد دانگ ویتنام رسیده است. این بدهی در حال حاضر ۶۲.۲ درصد بیشتر از حقوق صاحبان سهام CII است.
اخیراً، CII همچنین قصد داشت در مجمع عمومی فوقالعاده سهامداران در سال 2023، طرحی را برای مطالعه 6 پروژه BOT با مجموع سرمایهگذاری 75000 میلیارد دانگ ویتنام به سهامداران ارائه دهد.
این پروژهها عبارتند از: فاز ۲ بزرگراه هوشی مین - ترونگ لونگ - مای توآن با ۲۲۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی؛ بهبود ظرفیت ترافیک در منطقه شمال غربی شهر هوشی مین با ۱۹۰۵۹ میلیارد دونگ ویتنامی؛ پروژه ارتقاء و گسترش بزرگراه ملی ۱A از تقاطع تان کین تا مرز لانگ آن با ۱۱۹۸۲ میلیارد دونگ ویتنامی؛ پروژه ارتقاء ظرفیت ترافیک در امتداد مسیر فام ون دونگ - نگوین شی - اونگ ون خیم - نگوین هوو کان با ۱۰۱۰۸ میلیارد دونگ ویتنامی؛ پروژه ارتقاء و گسترش محور شمال-جنوب از نگوین ون لین به بزرگراه بن لوک لانگ تان با ۶۶۲۵ میلیارد دونگ ویتنامی؛ پروژه ارتقاء و گسترش مسیر اتصالی شهر هوشی مین - ترونگ لونگ با ۵۰۴۸ میلیارد دونگ ویتنامی.
با بدهی هنگفت ۱۳۰۰۰ میلیاردی و فشار پرداخت سود تا ۴ میلیارد در روز، هنوز مشخص نیست که CII قصد دارد پول لازم برای اجرای ۶ پروژه BOT ذکر شده در بالا را از کجا تأمین کند؟
منبع






نظر (0)