|
شهر جدید هوشی مین مزایای اساسی بسیاری برای تبدیل شدن به یک منطقه شهری چند مرکزی دارد. عکس: کویین دان. |
در رویداد اخیر «هسته مرکزی: مروری بر بازار املاک و مستغلات شهر هوشی مین »، آقای نگوین کوک آن، معاون مدیر کل Batdongsan.com.vn، اظهار داشت که شهر جدید هوشی مین - شامل شهر هوشی مین سابق، بین دونگ و دونگ نای - از نظر مقیاس اقتصادی ، جمعیت و مساحت زمین به بزرگترین منطقه شهری ویتنام تبدیل شده است.
این منطقه در حال حاضر با ۲۴٪ از تولید ناخالص داخلی، دو برابر هانوی ، اقتصاد را رهبری میکند. در کنار آن، جمعیت نیز به نزدیک به ۱۴ میلیون نفر افزایش یافته است و مساحتی بالغ بر ۶۷۷۲ کیلومتر مربع، بزرگتر از شانگهای (چین) را پوشش میدهد. این متخصص این موارد را به عنوان پارامترهای اساسی مهم برای شهر هوشی مین برای توسعه یک مدل شهری چند مرکزی ارزیابی کرد.
کلانشهر «سهقطبی»
به گفته آقای کووک آن، ساختار توسعه شهر جدید هوشی مین شباهتهای زیادی به منطقه کلانشهری سئول (SMA) کره جنوبی دارد - منطقهای که در اوایل دهه ۱۹۸۰ با سه قطب مرکزی تشکیل شد: سئول، اینچئون و گیونگی-دو که ۵۶٪ از تولید ناخالص داخلی را تشکیل میدهد و تقریباً نیمی از مشاغل کره جنوبی را به خود جذب میکند.
این مدل بر اساس یک زنجیره ارزش به هم پیوسته عمل میکند، که در آن هر قطب نقشی متفاوت اما مکمل را بر عهده دارد.
به همین ترتیب، شهر جدید هوشی مین نیز یک "زنجیره تأمین" با مزیت سه قطب مرکزی است. در این قطب، بین دونگ به عنوان ورودی برای تولید عمل میکند، در حالی که با ریا-وونگ تاو خروجی برای لجستیک و حمل و نقل دریایی را فراهم میکند.
از همه مهمتر، شهر هوشی مین (منطقه قدیمی شهر) نقش محوری در تحقیق و توسعه تحقیق و توسعه ایفا میکند و کل زنجیره تأمین در منطقه جنوبی را تنظیم میکند. این کلانشهر به عنوان شهری در مسیر تبدیل شدن به بزرگترین مرکز جذب سرمایه در کشور شناخته میشود.
علاوه بر این، دونگ نای ، یکی از مراکز صنعتی بزرگ کشور، نقش حیاتی در شکلگیری این کلانشهر جدید ایفا خواهد کرد. دونگ نای به لطف مساحت وسیع، تراکم بالای مناطق صنعتی و نیروی کار فراوان، ارتباط مستقیم با شهر هوشی مین را تسهیل خواهد کرد و پایه محکمی برای املاک و مستغلات صنعتی ایجاد خواهد کرد.
به طور خاص، دونگ نای همچنین فرودگاه بینالمللی لانگ تان را دارد که انتظار میرود به زودی برای انجام عملیات آزمایشی تکمیل شود و به دروازه ترانزیت بینالمللی برای شهر هوشی مین و شهرهای تابعه آن تبدیل شود.
آقای کواک آنه در مقایسه با مرحله اولیه SMA تأکید کرد که شهر جدید هوشی مین نه تنها شباهتهای زیادی دارد، بلکه از مزایای قابل توجهی نیز برخوردار است. شهر جدید هوشی مین در حال حاضر ۶۷ درصد از جمعیت خود را در گروه سنی کار دارد که بالاتر از سئول در بدو تأسیس است. علاوه بر این، تراکم جمعیت شهر هوشی مین تنها ۴۵۰۰ نفر در کیلومتر مربع است - یک سوم تراکم جمعیت مرحله اولیه سئول، که نشان میدهد شهر هوشی مین هنوز فضای قابل توجهی برای گسترش شهری دارد.
در حال حاضر، مجموعهای از پروژههای زیرساختی کلیدی با سرعت بیشتری در حال انجام هستند. در حالی که سئول در سال ۱۹۸۲ یک خط متروی ۷.۴ کیلومتری داشت، هوشی مین سیتی اکنون اولین خط متروی خود را به طول ۱۹.۷ کیلومتر دارد و نزدیک به ۱۰۰ کیلومتر بزرگراه و جاده کمربندی با سرمایهگذاری عمومی قابل توجه به سرعت در حال ساخت است.
نکته قابل توجه این است که قیمت املاک و مستغلات در مرکز سئول پس از آنکه کره جنوبی استراتژی «ابرشهر جهانی» خود را در سال ۲۰۱۹ آغاز کرد، افزایش یافت و در برخی مناطق تا ۱۵۰ درصد افزایش یافت.
آقای کواک آن ارزیابی کرد: «اگر شهر هوشی مین به حفظ سرعت بالای فعلی خود در پرداخت سرمایهگذاریهای عمومی ادامه دهد، سناریوی رشد مشابهی میتواند به خوبی تکرار شود.»
روند صعودی قیمت همچنین در منطقه مرکزی رو به گسترش شهر هوشی مین مشاهده شده است و علاقه به آپارتمان در این منطقه به شدت افزایش یافته است. به طور خاص، جستجو برای آپارتمانهای لوکس و گرانقیمت در شهر هوشی مین در سهماهه سوم سال 2025 در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 168 درصد افزایش یافته است. در عین حال، میانگین قیمت فروش املاک در مرکز شهر در حال حاضر 291 میلیون دونگ ویتنام در هر متر مربع است و رشد سریعتری نسبت به سایر مناطق دارد.
مراکز مالی، موتور جدید رشد هستند.
آقای نگوین کوک آن، در زمینه شکلگیری قطبهای رشد جدید بازار، معتقد است که توسعه شهر هوشی مین طی 20 تا 30 سال آینده حول ظهور مراکز جدید، به ویژه تو تیم و مناطق تابعه که از زیرساختها بهرهمند میشوند، خواهد چرخید.
این متخصص تأکید کرد که تو تیم تمام عناصر لازم برای تبدیل شدن به مرکز مالی جدید شهر را دارد، مشابه روشی که سئول یوئیدو را ساخت یا شانگهای لوجیازویی را تأسیس کرد.
|
انتظار میرود ثو تیم در جهتی مشابه مراکز مالی بزرگ آسیا توسعه یابد. عکس: کوین دان . |
«سئول توسعهی یوئیدو را از اوایل دههی ۲۰۰۰ آغاز کرد و تنها در عرض چند سال، این منطقه بیش از ۱۰۰۰ موسسهی مالی را جذب کرد، بیش از ۱۰۰۰۰۰ شغل جدید ایجاد کرد و در کنار مرکز قدیمی به یک قطب توسعهی حیاتی تبدیل شد. به همین ترتیب، شانگهای نیز با منطقهی لوجیازویی که از سال ۱۹۹۰ برنامهریزی شده بود، نقطهی عطف بزرگی را تجربه کرد و تنها در عرض ۱۵ سال به یک مرکز مالی جهانی تبدیل شد.»
او گفت: «تاریخ شهرهای بزرگ آسیایی نشان میدهد که چشمگیرترین جهشهای رو به جلو، همگی از ظهور مراکز مالی بینالمللی ناشی شدهاند که مشاغل باکیفیت ایجاد میکنند، کسبوکارهای جهانی را جذب میکنند و ارزش املاک و مستغلات را افزایش میدهند.»
به گفته آقای کووک آن، تو تیم به لطف نزدیکی به مرکز قدیمی شهر، ذخایر وسیع زمین، طرحریزی خوب و زیرساختهای رو به بهبود - شرایطی که تعداد بسیار کمی از شهرهای منطقه از آن برخوردارند - پتانسیل طی کردن مسیر مشابهی را دارد.
او پیشبینی کرد: «در درازمدت، تو تیم نه تنها گسترش مرکز شهر است، بلکه این پتانسیل را دارد که در ۵ تا ۱۰ سال آینده، پس از تکمیل پروژههای زیرساختی و مالی، به وزنه تعادلی در برابر اقتصاد و امور مالی تبدیل شود. تشکیل یک شبکه چند مرکزی، نحوه عملکرد شهر را تغییر خواهد داد و منجر به افزایش مداوم تقاضا برای مسکن با کیفیت بالا خواهد شد.»
فراتر از Thu Thiem، شهرهای اقماری که از زیرساختهای جدید بهرهمند میشوند، به اکوسیستم کلانشهر هوشی مین نیز کمک خواهند کرد. نقشهای مکمل مراکز مالی، تولیدی و لجستیکی به پایدارتر شدن ساختار رشد، به جای وابستگی به یک منطقه واحد، کمک خواهد کرد.
آقای کواک آن اظهار داشت: «ما در 30 تا 40 سال آینده شاهد یک دوره بسیار هیجانانگیز برای منطقه شهر هوشی مین خواهیم بود. سرمایهگذاری عمومی و زیرساختها کلید کمک به پیشرفت شهر و ایجاد سهم قابل توجه در اقتصاد خواهد بود.»
منبع: https://znews.vn/tphcm-truc-buoc-ngoat-tro-thanh-dai-do-thi-trung-tam-cua-viet-nam-post1604050.html
نظر (0)