دائو گیای - شرکت مدیریت بزرگراه فان تیت بدهکار است

بزرگراه ۹۹ کیلومتری که استان‌های دونگ نای و بین توآن را به هم متصل می‌کند، از ۲۸ آوریل در معرض خطر نداشتن واحد تعمیر و نگهداری یا نجات قرار دارد، زیرا شرکت مدیریت دیگر منابع لازم برای نگهداری آن را ندارد.

در جلسه کاری با شرکت سهامی خدمات مهندسی بزرگراه ویتنام (VEC E) در 19 آوریل، هیئت مدیره پروژه Thang Long (سرمایه‌گذار، تحت نظر وزارت حمل و نقل ) اعلام کرد که گزارش کتبی در مورد منبع تأمین مالی برای پرداخت به این واحد را به مرجع ذیصلاح ارسال کرده است، اما پاسخی دریافت نکرده است، بنابراین مبنای کافی برای پرداخت وجود ندارد.

دو طرف توافق کردند که هیئت مدیره پروژه Thang Long همچنان به گزارش منبع تأمین مالی برای پرداخت به VEC E به وزارت حمل و نقل ادامه دهد. اگر تا 28 آوریل، این منبع تأمین مالی هنوز مشخص نشده باشد، VEC E به طور موقت مدیریت، بهره‌برداری و نگهداری بزرگراه Dau Giay - Phan Thiet را متوقف خواهد کرد.

ترافیک در Dau Giay - بزرگراه Phan Thiet، از شهر هوشی مین به Binh Thuan، به مناسبت 2 سپتامبر 2023. عکس: Phuoc Tuan — ترافیک در Dau Giay - بزرگراه Phan Thiet، از شهر هوشی مین به Binh Thuan، به مناسبت 2 سپتامبر 2023. عکس: *Phuoc Tuan*

طی یک سال گذشته، بزرگراه دائو گیای - فان تیت به طور موقت به بهره‌برداری رسیده و توسط VEC E مدیریت می‌شود. این واحد نزدیک به 10 سال است که در حال بهره‌برداری و بهره‌برداری از مسیر شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای است، بنابراین تا زمان انتخاب یک واحد رسمی برای تصدی این مسئولیت، مدیریت بخش بزرگراه دائو گیای - فان تیت به آن واگذار شده است. با این حال، از آنجا که هزینه پرداخت مشخص نشده است، VEC E هنوز توسط هیئت مدیریت پروژه تانگ لانگ پرداخت نشده است.

در همین حال، VEC E اعلام کرد که پس از تقریباً یک سال بهره‌برداری، هزینه‌های بهره‌برداری و نگهداری بزرگراه دائو گیای - فان تیت بیش از 10 میلیارد دونگ ویتنام بوده است. این مسیر به بیش از 5.3 میلیون خودرو، به طور متوسط 17000 خودرو در روز، خدمات ارائه داده است. در طول تعطیلات و تت، تعداد خودروها افزایش می‌یابد و به 37600 خودرو در روز می‌رسد. این واحد نزدیک به 1000 حادثه در این مسیر را با نزدیک به 100 تصادف رانندگی، 9 آتش‌سوزی در راهروی ایمنی بزرگراه، نجات نزدیک به 400 خودروی آسیب‌دیده و رسیدگی به 500 مورد از خودروهایی که اجازه ورود به بزرگراه را نداشتند، انجام داده است.

به گفته VEC E، منبع تأمین مالی هنوز مشخص نشده است، بنابراین این واحد در تأمین حقوق و بیمه کارگران شاغل در خط تولید با مشکل مواجه است. علاوه بر این، قبض‌های برق برای روشنایی، ماشین‌آلات، تجهیزات و غیره وجود دارد. اگر این مشکل به آرامی حل نشود، شرکت بودجه کافی برای نگهداری نخواهد داشت.

مسیر داو گیای - بزرگراه Phan Thiet. گرافیک: Thanh Huyen — مسیر داو گیای - بزرگراه Phan Thiet. گرافیک: *Thanh Huyen*

نماینده وزارت حمل و نقل در پاسخ به VnExpress گفت که این آژانس مشکل فوق را متوجه شده و به هیئت مدیریت پروژه Thang Long، اداره مدیریت سرمایه‌گذاری ساخت و ساز (TCI) و واحدهای مرتبط دستور داده است تا فوراً آن را حل کنند.

نماینده وزارت حمل و نقل گفت: «به هیچ وجه امکان ندارد که بزرگراه فان تیت - دائو گیای، به خصوص در تعطیلات پیش رو، یعنی ۳۰ آوریل و ۱ مه که تقاضای سفر بسیار بالاست، کسی را برای مدیریت و بهره‌برداری نداشته باشد.»

دائو گیای - فان تیت بخشی از بزرگراه شمال - جنوب شرقی است که در مجموع بیش از ۱۲۵۰۰ میلیارد دونگ ویتنام برای آن سرمایه‌گذاری شده است. این مسیر از بزرگراه وین هائو - فان تیت در منطقه هام توآن نام، بین توآن شروع می‌شود و در تقاطع بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان - داو گیای در استان دونگ نای به پایان می‌رسد. این پروژه که در پایان آوریل سال گذشته به بهره‌برداری رسید، به خودروها کمک می‌کند تا سفر از شهر هوشی مین به فان تیت را به جای ۴-۵ ساعت قبلی، بیش از ۲ ساعت طول بکشند.

جیا مین

لینک منبع