میله‌های فولادی زنگ‌زده در جاده ناتمام تریلیون دلاری در تان هوآ

در تاریخ ۳۱ اکتبر ۲۰۱۹، کمیته مردمی استان تان هوآ، پروژه سرمایه‌گذاری برای جاده‌ای که شهر تان هوآ را به فرودگاه تو شوان متصل می‌کند، به طول حدود ۱۱ کیلومتر را تصویب کرد. محل ساخت و ساز در مناطق تریو سون و تو شوان قرار دارد. کل سرمایه‌گذاری این پروژه بیش از ۱۱۰۰ میلیارد دونگ ویتنام است و وزارت حمل و نقل به عنوان سرمایه‌گذار در آن مشارکت دارد. دوره اجرای پروژه بیش از ۵ سال (از ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۳) نخواهد بود.

W-a7.jpgخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخ — بخش زیادی از فولاد این جاده‌ی یک میلیارد دلاری به مرور زمان در حال زنگ زدن است. عکس: لو دونگ

به گزارش خبرنگاران VietNamNet، ساخت و ساز در کل مسیر متوقف شده است. بخش‌های اول و آخر آسفالت شده‌اند. بسیاری از بخش‌ها سطح همواری ندارند، بنابراین بستر جاده هنوز ساخته نشده است.

اگرچه این مسیر هنوز شکل نگرفته است، اما ۶ پل و بسیاری از کانال‌های زهکشی اساساً تکمیل شده‌اند. به دلیل توقف طولانی ساخت و ساز، بسیاری از تکیه‌گاه‌های پل و تیرهای بتن مسلح زنگ زده و با علف‌های هرز پوشیده شده‌اند.

در رابطه با موضوع فوق، یکی از رهبران هیئت مدیره مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک Thanh Hoa (وزارت حمل و نقل) گفت که دلیل پیشرفت کند پروژه کمبود سرمایه و کندی روند پاکسازی محل است.

این رهبر گفت: «در حال حاضر، هیئت مدیره همچنین در حال هماهنگی با مناطق محلی است تا پاکسازی محل را با شعار ساخت و ساز تا حدی که پاکسازی شود، ترغیب کند.»

در اول ژوئیه ۲۰۲۴، مای شوان لیم، نایب رئیس کمیته مردمی استان تان هوآ، تصمیمی مبنی بر تغییر دوره اجرای پروژه از حداکثر ۵ سال (از ۲۰۱۹-۲۰۲۳) به «تکمیل در سال ۲۰۲۵» امضا کرد. دلیل این امر این است که در طول اجرای پروژه، سرمایه اختصاص داده شده برای کارهای پاکسازی محل، پاسخگوی تقاضا نبود و پروژه مجبور به توقف فنی شد.

تصاویری از میله‌های فولادی زنگ‌زده در پروژه جاده‌ای تریلیون دلاری در تان هوآ