سرلشکر دو تان بین، مدیر اداره پلیس راهنمایی و رانندگی ( وزارت امنیت عمومی ) (عکس: تران تان).
در ۶ ماه اول سال، بیش از ۹۳۰۰ تصادف رانندگی در سراسر کشور رخ داده است که منجر به کشته شدن بیش از ۵۲۰۰ نفر و مجروح شدن بیش از ۶۲۰۰ نفر شده است. در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۴، تصادفات رانندگی در هر ۳ معیار کاهش یافته است.
برای درک بهتر کار تضمین نظم و امنیت ترافیک در سراسر کشور در آینده، خبرنگار دن تری مصاحبهای با سرلشکر دو تان بین، مدیر اداره پلیس راهنمایی و رانندگی (وزارت امنیت عمومی) انجام داد.
سه هدف برای تبلیغ
به گفته سرلشکر دو تان بین، در آینده، نیروی پلیس راهنمایی و رانندگی با قاطعیت و پشتکار ۳ هدف را دنبال خواهد کرد:
اول، تلاش برای کاهش پایدار تصادفات رانندگی.
دوم، ایجاد نیروی پلیس راهنمایی و رانندگی هنگام ورود به مرحله جدید. به خصوص زمانی که مدل سازماندهی دو سطحی دولت محلی به اجرا در میآید.
همزمان، چهار قطعنامهی مهم - «چهار رکن» صادر شده توسط دفتر سیاسی ، که کشور را وارد دوران جدیدی میکند، نیروی پلیس راهنمایی و رانندگی را ملزم به مشارکت میکند تا ایمنی را تضمین کرده و «رگهای خونی» اقتصاد را روان کند.
چهار قطعنامهی راهگشا عبارتند از: قطعنامهی شماره ۵۷-NQ/TW دفتر سیاسی در مورد پیشرفتهای چشمگیر در توسعهی علم و فناوری، نوآوری و تحول دیجیتال ملی؛ قطعنامهی شماره ۵۹-NQ/TW دفتر سیاسی در مورد ادغام بینالمللی در شرایط جدید؛ قطعنامهی شماره ۶۶-NQ/TW در مورد نوآوری در قانونگذاری و اجرا برای برآورده کردن الزامات توسعهی ملی در دوران جدید؛ قطعنامهی شماره ۶۸-NQ/TW دفتر سیاسی در مورد توسعهی اقتصادی خصوصی.
سوم، ارائه مشاوره در مورد توسعه زیرساختهای حمل و نقل و توسعه اقتصاد حمل و نقل. این امر مستلزم تضمین تعادل و هماهنگی بین انواع حمل و نقل مانند جاده، راه آهن، آبراههای داخلی و هوانوردی است.
سرلشکر دو تان بین، مدیر اداره پلیس راهنمایی و رانندگی، به عنوان مثال به آخرین بررسی اشاره کرد که یک کامیون حامل کالا از تین گیانگ به مرز شمالی برای تحویل کالا و سپس بازگشت از طریق جاده، با سرعت مجاز و با خیال راحت ۱۲ روز طول میکشد.
سیستم نظارت در مرکز فرماندهی اداره پلیس راهنمایی و رانندگی (عکس: تران تان).
سرلشکر دو تان بین گفت: «با چنین فاصله و زمانی، حمل و نقل بدون حمل کالا در جهت مخالف تقریباً بیفایده است. بنابراین، لازم است روشهای حمل و نقل بهتر، ایمنتر و ارزانتری مانند راهآهن و آبراهها مورد بررسی قرار گیرد تا تولید و تجارت بتوانند سود بهینه را به همراه داشته باشند و همچنین به حل مشکل ترافیک در جادهها کمک کنند.»
به گفته سرلشکر بین، برای تضمین ایمنی ترافیک، لازم است توسعه وسایل نقلیه سازگار با محیط زیست، کاهش انتشار گازهای گلخانهای، کاهش وسایل نقلیه شخصی و به ویژه تغییر آگاهی شرکتکنندگان در ترافیک، ایجاد آگاهی اجتماعی، فرهنگ مشارکت در ترافیک ایمن و به کارگیری علم و فناوری در تضمین نظم و ایمنی ترافیک مورد توجه قرار گیرد.
به مالکان موتورسیکلتهایی که قانون را نقض کنند، ظرف ۲ ساعت اطلاع داده خواهد شد.
در مورد طرح مدیریتی، نحوه رسیدگی به موارد نقض عمدی قانون توسط موتورسیکلتها. در حالی که خودروها هنوز ثبت شدهاند، رانندگان باید جریمه کامل را برای ثبت شدن پرداخت کنند، اما موتورسیکلتها این امکان را ندارند، که منجر به "مصونیت رانندگان موتورسیکلت در برابر قانون" و نقض عمدی قانون میشود. سرلشکر بین گفت که در آینده، مقامات ظرف ۲ ساعت اخطاریه تخلفات را برای همه وسایل نقلیه، از جمله موتورسیکلتها، ارسال خواهند کرد.
بر این اساس، در صورت تخلف، مقامات مشخص خواهند کرد که مالک موتورسیکلت کیست. بنابراین، در آینده، هر کسی که موتورسیکلتی را بفروشد یا واگذار کند، باید مالکیت آن را منتقل کند، «چنین چیزی به عنوان واگذاری موتورسیکلت و عدم مسئولیت در قبال آن وجود ندارد».
پلیس راهنمایی و رانندگی از یک راننده تاکسی موتورسیکلت به دلیل استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی درخواست توقف کرد (عکس: تران تان).
سرلشکر دو تان بین گفت: «علاوه بر این، ما اصلاح مقررات مرتبط مانند سایر کشورها را نیز پیشنهاد خواهیم کرد، به این معنی که مالک وسیله نقلیه، شخصی که نامش در پلاک خودرو ثبت شده است، باید مسئول وسیله نقلیه خود باشد.»
به گفته رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی، در آینده نزدیک یک تیم تخصصی برای رسیدگی به تخلفات مربوط به موتورسیکلتها تشکیل خواهد شد. پلیس پس از تشخیص تخلف، بلافاصله اطلاعات پلاک خودرو را بررسی میکند تا مشخص شود مالک خودرو کیست و پس از ۲ ساعت، مقامات مربوطه مستقیماً به نزدیکترین مالک خودرو اخطار تخلف ارسال میکنند.
سرلشکر بین افزود: «اعلانهای تخلفات از طریق VNeID، اپلیکیشن پلیس راهنمایی و رانندگی، پلیس بخش... برای مالک موتورسیکلت ارسال خواهد شد. چیزی به نام بیگناهی مالک وجود ندارد. اگر موتورسیکلت را بفروشید و نام آن را منتقل نکنید، باید مسئولیت موتورسیکلت خود را بر عهده بگیرید.»
تضمین ایمنی و نظم ترافیک از "ریشه"
به گفته سرلشکر دو تان بین، برای تضمین نظم و ایمنی ترافیک باید مشکل را از ریشه حل کرد. به طور خاص، شرکتکنندگان در ترافیک باید قانون را درک کنند، حس نظم و انضباط داشته باشند؛ تخلفات مربوط به مواد مخدر، غلظت الکل؛ وسایل نقلیه با ظرفیت بیش از حد بزرگ و بیش از حد بار را به طور کامل حل کنند...
«در مناطق شهری، حل مشکل ترافیک باید اساساً از طریق برنامهریزی حل شود؛ تقسیمبندی خطوط باید مبنایی داشته باشد و به وضوح بیان شود تا مردم بدانند و باید یک سیستم نظارتی وجود داشته باشد.»
سرلشکر دو تان بین گفت: «مانند تقسیم خطوط اخیر در برخی از جادههای هانوی، به دلیل عدم وجود سیستم نظارت همزمان، نیروی پلیس راهنمایی و رانندگی برای هدایت و مدیریت اوضاع با مشکل مواجه شد.»
تقاطعهای هانوی در اولین روز اعمال سطح جدید جریمه فرمان ۱۶۸/۲۰۲۴ «مرتب» هستند (عکس: تران تان).
به گفته مدیر اداره پلیس راهنمایی و رانندگی، یکی از وظایفی که نیروی پلیس راهنمایی و رانندگی در آینده انجام خواهد داد، ترویج و اشاعه قوانین مربوط به ایمنی ترافیک در سطح جامعه، به ویژه در مناطق دورافتاده، منزوی و روستایی است.
بر این اساس، پلیس راهنمایی و رانندگی با پلیس سطح بخش هماهنگی خواهد کرد تا مستقیماً با محتوای خاص، واضح و بصری برای مردم در مناطق مسکونی تبلیغ کند تا مردم بتوانند به راحتی آن را به خاطر بسپارند و درک کنند.
علاوه بر این، پلیس بر تقویت هماهنگی با مدارس تمرکز خواهد کرد تا رعایت قوانین ایمنی ترافیک توسط دانشآموزان را ترویج و بررسی کند.
Dantri.com.vn
منبع: https://dantri.com.vn/xa-hoi/csgt-se-gui-thong-bao-cho-chu-xe-sau-2-tieng-phuong-tien-vi-pham-20250710093618978.htm






نظر (0)