نمایندگان مجلس شورای اسلامی خواستار رفع موانع سرمایه‌گذاری بخش خصوصی شدند

کینتدوتی - به گفته یکی از نمایندگان مجلس ملی، چرا سرمایه‌گذاری‌های بزرگ دولتی نمی‌تواند منجر به سرمایه‌گذاری خصوصی شود؟ لازم است این تنگنا روشن شود تا سرمایه‌گذاری خصوصی در اقتصاد بیشتر ترویج شود...

نماینده مجلس ملی، ترین شوان آن (نماینده مجلس ملی استان دونگ نای ) پیشنهاد داد که برای پروژه‌های کلیدی ملی، باید جسورانه آنها را به شرکت‌های خصوصی واگذار کنیم تا نسبت سرمایه‌گذاری خصوصی برای کل جامعه افزایش یابد. عکس: Quochoi.vn

سرمایه‌گذاری خصوصی تنها به حدود ۷ درصد رسید.

 

«پرداخت سرمایه سرمایه‌گذاری عمومی مثبت است اما به برنامه نرسیده است؛ نرخ کلی پرداخت در سراسر کشور در 9 ماه اول سال 2024، 47.29 درصد است که کمتر از مدت مشابه در سال 2023 است. بنابراین، دولت باید علل را تجزیه و تحلیل و به روشنی شناسایی کند و از آنجا راه‌حل‌های مشخص، مناسب و مؤثری برای تسریع پرداخت سرمایه سرمایه‌گذاری عمومی، ضمن حمایت از توسعه کسب‌وکار، داشته باشد.» - نماینده مجلس ملی، نگوین وان تی (نماینده مجلس ملی استان باک گیانگ) .

نماینده مجلس ملی، ترین شوان آن (هیئت نمایندگی مجلس ملی استان دونگ نای) در بحث ارزیابی نتایج اجرای طرح توسعه اجتماعی-اقتصادی برای سال ۲۰۲۴؛ طرح توسعه اجتماعی-اقتصادی مورد انتظار برای سال ۲۰۲۵، گفت که ما در حال حاضر حجم عظیمی از منابع اجتماعی و دولتی را به سرمایه‌گذاری در توسعه زیرساخت‌ها و توسعه اجتماعی اختصاص می‌دهیم. از این میان، حجم عظیمی از منابع سرمایه‌گذاری عمومی به سرمایه‌گذاری در حمل و نقل اختصاص یافته است. در اصل، سرمایه‌گذاری عمومی منجر به سرمایه‌گذاری خصوصی می‌شود، اما نرخ رشد سرمایه‌گذاری خصوصی به طور فزاینده‌ای در حال کاهش است.

نماینده ترین شوان آن گفت که دوره فعلی رشد سرمایه‌گذاری خصوصی تنها به حدود ۷ درصد رسیده است، که تنها نیمی از دوره قبل است. چرا سرمایه‌گذاری‌های بزرگ دولتی نمی‌توانند منجر به سرمایه‌گذاری خصوصی شوند؟ این نماینده گفت که برای ترویج بیشتر سرمایه‌گذاری خصوصی در اقتصاد، لازم است این تنگنا روشن شود. به طور خاص، شرکت‌ها باید به عنوان تکیه‌گاه اصلی در نظر گرفته شوند و باید در شرکت‌ها، به ویژه شرکت‌های خصوصی، سرمایه‌گذاری کنند.

نماینده ترین شوان آن پیشنهاد داد: «برای پروژه‌های ملی کلیدی، باید جسورانه آنها را به شرکت‌های خصوصی واگذار کنیم تا سهم سرمایه‌گذاری خصوصی در کل جامعه افزایش یابد.»

نماینده مجلس ملی، تران تی کویین (نماینده مجلس ملی استان نام دین) گفت که تقاضای اقتصاد هنوز ضعیف است، هنوز به شدت به منابع خارجی وابسته است و هزینه‌های سرمایه‌گذاری عمومی هنوز کند است. عکس: Quochoi.vn

تران تی کویین، نماینده مجلس ملی (نماینده مجلس ملی استان نام دین)، با همین دیدگاه گفت که تقاضای اقتصاد هنوز ضعیف است، هنوز به شدت به منابع خارجی وابسته است و هزینه‌های سرمایه‌گذاری عمومی هنوز کند است...

نماینده تران تی کوئین پیشنهاد کاهش مالیات بر ارزش افزوده و ادامه حذف تنگناها برای حمایت از اقتصاد را داد. علاوه بر این، لازم است که به طور قابل توجهی سیاست مالی را تسهیل کرده و حمایت قوی‌تری از خانواده‌ها و مشاغل آسیب‌دیده از طوفان، سیل و بلایای طبیعی انجام شود.

از سوی دیگر، تورم در چهار سال گذشته افزایش یافته است اما درآمد مشمول مالیات افزایش نیافته است. بنابراین، نماینده تران تی کویین پیشنهاد داد که بررسی کاهش درآمد مشمول مالیات برای افزایش درآمد قابل تصرف برای مالیات دهندگان، کمک به بهبود هزینه‌ها و ادامه رفع موانع برای ارتقای پرداخت سرمایه گذاری عمومی انجام شود.

ساخت بزرگراه هانوی - هوآ بین - سون لا - دیان بین

در ۱۲ گروه اصلی وظایف و راه‌حل‌ها برای سال ۲۰۲۵، دولت موارد زیر را مشخص کرده است: «تمرکز بر تکمیل سیستم زیرساختی استراتژیک، هماهنگ و مدرن، به ویژه پروژه‌های کلیدی و مهم زیرساختی حمل و نقل ملی، سیستم‌های بزرگراهی، پروژه‌های بین منطقه‌ای و غیره». نماینده مجلس ملی، وی دوک تو (نماینده مجلس ملی استان سون لا) با این وظایف و راه‌حل‌ها موافقت و بسیار موافق بود.

نماینده مجلس ملی، وی دوک تو (نماینده مجلس ملی استان سون لا). عکس: Quochoi.vn

با این حال، نماینده وی دوک تو پیشنهاد داد که دولت به هدایت وزارتخانه‌ها و شعب برای آماده‌سازی هرچه سریع‌تر سرمایه‌گذاری در پروژه ساخت بخش بزرگراه از منطقه موک چائو - شهر سون لا (استان سون لا) در سال‌های 2024 و 2025 و ادغام آن در سبد سرمایه‌گذاری عمومی میان‌مدت برای دوره 2026 تا 2030 توجه کند و تکمیل آن را قبل از سال 2030 تضمین کند. تا سال 2030، اولویت به تمرکز منابع بر اجرای کارهای آماده‌سازی سرمایه‌گذاری برای بخش بزرگراه از شهر سون لا تا استان دین بین داده خواهد شد و کریدور اقتصادی هانوی - هوابین - سون لا - دین بین طبق قطعنامه شماره 11 - NQ/TW مورخ 10 فوریه 2022 دفتر سیاسی ایجاد خواهد شد...

به گفته نماینده وی دوک تو، بخش بزرگراه از منطقه موک چائو تا شهر سون لا، مسیری بسیار مهم است که توسعه اتصال منطقه‌ای را ارتقا می‌دهد؛ همچنان به استان‌های شمال غربی به طور کلی و به ویژه استان سون لا کمک می‌کند تا پتانسیل خود را ارتقا دهند، منابع را آزاد کنند، به طور پایدار توسعه یابند و با توسعه عمومی همگام شوند؛ شرط مهمی برای تبدیل سون لا به یک مرکز فرآوری محصولات کشاورزی است و استان سون لا را به یک قطب رشد، هسته مهمی در توسعه اقتصادی منطقه‌ای، تبدیل می‌کند.

با توجه به تحلیل فوق، نماینده وی دوک تو امیدوار است که ادارات محلی، وزارتخانه‌ها، شعب، دولت، مجلس ملی و نمایندگان مجلس ملی توجه، حمایت و منابع خود را به اشتراک بگذارند؛ تمرکز خود را بر ساخت بزرگراه هانوی-هوابین-سون لا-دین بین معطوف کنند تا پیشرفت مطابق با برنامه‌ریزی شبکه جاده‌ای برای دوره 2021-2030، با چشم‌اندازی تا سال 2050، که توسط نخست‌وزیر در تصمیم شماره 1454/QD-TTg مورخ 1 سپتامبر 2021 تصویب شده است، تضمین شود.

منبع: https://kinhtedothi.vn/dai-bieu-quoc-hoi-de-xuat-go-nut-that-cho-dau-tu-tu-nhan.html