
فاز 1 پروژه جاده ریورساید (از تقاطع سد نها مک تا جاده استانی 338) به عنوان یک جاده مسطح سطح III، به طول 11.42 کیلومتر، 4 خط و عرض 15 متر طراحی شده است. نقطه شروع با خط فرعی 5.2 در تقاطع سد نها مک متصل میشود و نقطه پایان در کیلومتر 6+838 به جاده استانی 338 متصل میشود. در این مسیر، 2 پل برای عبور از رودخانه روت و رودخانه چان طراحی شده است. این پروژه با سرمایهگذاری تعدیلشده بیش از 2100 میلیارد دانگ ویتنام از بودجه استانی، از ژوئن 2021 اجرا شده است.
با این حال، از زمان شروع، پروژه به دلیل کمبود محل ساخت و ساز نتوانست همه موارد را همزمان اجرا کند؛ کل مسیر عمدتاً از مناطق باتلاقی و زمین سست عبور میکند و اجرای طرحهای جایگزینی خاک و اصلاح پی را اجباری میکند، در حالی که منبع مواد اولیه مانند خاک و شن برای پر کردن بسیار کمیاب است و این امر باعث میشود پروژه طبق مقررات تمدید شود.

تاکنون، حجم کل کار پروژه به بیش از ۶۰٪ رسیده است. از این تعداد، پلهای سونگ چان و سونگ روت، اجزای سازهای اصلی را تکمیل کردهاند و همگام با قطعه جاده، به آسفالت سطح پل نیز ادامه خواهند داد. در سر پلها، پیمانکار همچنین شروع به رسیدگی به نشست و جایگزینی شن و ماسه کرده است. برای قطعه جاده، پیمانکار در حال حاضر خاک ضعیف را حفاری کرده، پر کردن شن و ماسه ریزدانه و متوسط را با حجمی بیش از ۳۶۰،۰۰۰ متر مکعب تکمیل کرده است؛ پر کردن خاک و جبران نشست K95 به ۹۵.۶٪ رسیده است و همزمان، بارگذاری ۹۷.۳٪ از کل مسیر را انجام داده است.
با این حال، هنوز حدود ۰.۴ کیلومتر از مسیر مربوط به ۱۴ خانوار در بخش کوانگ ین، درگیر مسائل مربوط به آزادسازی زمین است. دلیل آن این است که خانوارها با طرح جبران خسارت، حمایت و اسکان مجدد موافقت نکردهاند... این امر اجرای همزمان پروژه در کل مسیر را غیرممکن میکند.

رئیس کمیته مردمی استان، ضمن بازدید و بررسی مستقیم وضعیت سازمان ساخت و ساز پروژه و شنیدن گزارشهایی در مورد برخی مشکلات و مسائل، مشکلات سرمایهگذار و پیمانکاران را با آنها در میان گذاشت.
رفیق بویی وان خانگ، رئیس کمیته مردمی استان، تأکید کرد: در ماههای باقیمانده از سال ۲۰۲۵، با هدف تضمین رشد، کل استان بر ارتقای اجرا و ارتقای محرکهای رشد تمرکز میکند. در این میان، سرمایهگذاری و ساختوساز از جمله نیروهای محرکهای هستند که نقش بسیار مهمی ایفا میکنند. بنابراین، تسریع در تکمیل کارها و پروژهها و ارتقای سرمایهگذاری عمومی، وظایف اجباری در این دوره "سرعت بالا" محسوب میشوند.

با در نظر گرفتن این هدف، او از سرمایهگذاران و پیمانکاران درخواست کرد تا با ادارات، شعب و مناطق مربوطه هماهنگی نزدیکی داشته باشند تا مشکلات و مسائل موجود به سرعت حل شود. به تحقیق و هماهنگی با سازمانهای تخصصی برای یافتن راهحلهایی برای کوتاه کردن زمان رسیدگی به زمینهای سست ادامه دهید؛ داشتن یک برنامه سازماندهی ساخت و ساز مناسب در شرایط دشوار فعلی ضروری است.
به طور خاص، بخش کوانگ ین باید ظرف هفته آینده مسائل باقی مانده در مورد سایت را به طور کامل حل کند. لازم است فوراً زیرساختهای برق باقی مانده در مسیر جابجا شوند؛ حمایت و تبلیغات را افزایش دهید تا مردم به زودی موافقت کنند و سایت را تحویل دهند...

در طول فرآیند اجرا، لازم است بیطرفی، مسئولیتپذیری و اولویت حداکثری برای منافع مردم تضمین شود؛ بهترین شرایط برای زیرساختها، نهادهای فرهنگی و مناطق چشمانداز در مناطق اسکان مجدد تضمین شود تا سکونتگاههای جدید مردم بهتر از سکونتگاههای قدیمی آنها باشد. با این حال، همچنان لازم است که با موارد عدم همکاری عمدی طبق قانون قاطعانه برخورد شود.
لازم است که برای سرعت بخشیدن به پیشرفت، حرکاتی را به کار گرفت، کمپینهای شبیهسازی در محلهای ساخت و ساز راهاندازی کرد، منابع انسانی، تجهیزات و اضافه کاری را بسیج کرد. در طول فرآیند اجرا، باید به عوامل فنی، زیباییشناختی و ایمنی کار توجه ویژهای داشت و اهداف، برنامههای پیشرفت پروژه و کار پرداختی سال ۲۰۲۵ را تضمین کرد.
منبع: https://baoquangninh.vn/dam-bao-dieu-kien-tot-nhat-de-nguoi-dan-tai-dinh-cu-3381628.html






نظر (0)