بررسی نسخه استاندارد یاماها NEO: 15 میلیون تخفیف

یاماها نئو در حال حاضر یک نسخه از این موتورسیکلت را در ویتنام با قیمت ۴۹,۰۹۱,۰۰۰ دانگ ویتنام (شامل ۸٪ مالیات بر ارزش افزوده، باتری و شارژر) می‌فروشد. در اکتبر ۲۰۲۵، یک کوپن ۱۵ میلیون دانگ ویتنامی به کاهش قابل توجه هزینه واقعی کمک خواهد کرد؛ قیمت مرجع بسته به منطقه ۳۵ تا ۳۹ میلیون دانگ ویتنام است.

یاماها نئو در حال حاضر در ویتنام در یک نسخه با قیمت خرده فروشی پیشنهادی ۴۹،۰۹۱،۰۰۰ دونگ ویتنامی (شامل ۸٪ مالیات بر ارزش افزوده، باتری و شارژر) توزیع می‌شود. از ۱ تا ۳۱ اکتبر ۲۰۲۵، خریداران یک کوپن ۱۵،۰۰۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی دریافت خواهند کرد. طبق محاسبات قیمت ذکر شده، هزینه واقعی پیش‌پرداخت حدود ۳۴.۰۹ میلیون دونگ ویتنامی است. منبع همچنین ۳۴.۰۴ میلیون دونگ ویتنامی را ذکر کرده است، این تفاوت ممکن است به دلیل گرد کردن/درخواست در نمایندگی باشد. کل هزینه مرجع بسته به محل، حدود ۳۵ تا ۳۹ میلیون دونگ ویتنامی در نوسان است.

قیمت‌ها و پیشنهادات: اعدادی که باید در اکتبر ۲۰۲۵ بدانید

قیمت ۴۹،۰۹۱،۰۰۰ دونگ ویتنامی شامل ۸٪ مالیات بر ارزش افزوده است (این تخفیف در سال ۲۰۲۵ معتبر است). در سال ۲۰۲۶، در صورت بازگشت نرخ مالیات بر ارزش افزوده به سطح عادی، قیمت ممکن است تعدیل شود. برنامه تخفیف کوپن نقدی ۱۵،۰۰۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی از ۱ اکتبر تا ۳۱ اکتبر ۲۰۲۵ اعمال می‌شود.

موتورسیکلت‌های برقی یاماها نئو را که در حال حاضر با قیمت ۱۵ میلیون دونگ ویتنامی در بازار موجود است، خریداری کنید (عکس: یاماها).

محاسبه قیمت رولینگ بر اساس منطقه

قیمت متغیر شامل موارد زیر است: قیمت خودرو شامل مالیات بر ارزش افزوده، هزینه ثبت نام (از ژوئیه 2025 به بعد، 2٪ برای خودروهای نو و 1٪ برای خودروهای دست دوم در سراسر کشور اعمال می‌شود)، هزینه ثبت نام با پلاک و بیمه اجباری. جدول زیر سطح مرجع هنگام اعمال کوپن 15 میلیون دانگ ویتنامی است:

هزینه‌ها	منطقه I ( هانوی ، شهر هوشی مین)	منطقه دوم (سایر استان‌ها/شهرها)
قیمت خودرو شامل مالیات بر ارزش افزوده	۴۹,۰۹۱,۰۰۰	۴۹,۰۹۱,۰۰۰
هزینه ثبت نام (2%)	۹۸۱,۸۲۰	۹۸۱,۸۲۰
هزینه‌های ثبت و پلاک خودرو	۴،۰۰۰،۰۰۰	۱۵۰،۰۰۰
بیمه اجباری (کمترین)	۶۶۰۰۰	۶۶۰۰۰
تبلیغات	-۱۵،۰۰۰،۰۰۰	-۱۵،۰۰۰،۰۰۰
قیمت مرجع نورد	۳۹,۱۳۸,۸۲۰	۳۵,۲۸۸,۸۲۰

توجه: نرخ‌های واقعی ممکن است بسته به فروشنده و در زمان پرداخت متفاوت باشد؛ خریداران باید جزئیات مربوط به بیمه‌نامه مربوطه را بررسی کنند.

کاربری شهری: دو حالت رانندگی، حداکثر سرعت ۴۹ کیلومتر بر ساعت

مدل‌های NEO برای رانندگی شهری بهینه شده‌اند و حداکثر سرعت آنها ۴۹ کیلومتر در ساعت است. دو حالت رانندگی وجود دارد: STD (استاندارد) که پاسخ پویاتر دریچه گاز را در اولویت قرار می‌دهد و ECO (اقتصادی) که برد را بهینه می‌کند. با استفاده از دکمه‌ای که روی دسته فرمان سمت راست قرار دارد، حالت‌ها را تغییر دهید.

طبق بازخورد کاربران، این خودرو به نرمی عمل می‌کند، در محدوده سرعت شهری به سرعت شتاب می‌گیرد و به خوبی از پیچ‌ها بالا می‌رود، که برای عبور از پل‌های شهری مناسب است. فرمان خودرو پایدار به نظر می‌رسد و لرزش کمتری نسبت به بسیاری از خودروهای بنزینی سنتی دارد، به خصوص هنگام رانندگی آهسته در خیابان‌های شلوغ.

باتری و شارژر: جداشونده انعطاف‌پذیر، افزایش فاصله

NEO از یک باتری لیتیومی ۵۱.۱ ولت - ۲۳.۲ آمپر ساعت استفاده می‌کند. در شرایط استاندارد (یک سرنشین با وزن ۷۵ کیلوگرم، سرعت ثابت ۳۰ کیلومتر در ساعت)، این وسیله نقلیه حداکثر به مسافت ۷۲ کیلومتر با هر بار شارژ می‌رسد. کاربران می‌توانند یک باتری دوم را در سینی کمکی نصب کنند و مسافت کل را به حدود ۱۴۴ کیلومتر با هر بار شارژ افزایش دهند.

باتری قابل جابجایی است، حدود ۱۰ کیلوگرم وزن دارد و برای اطمینان از ایمنی، حمل آن به ایستگاه شارژ اختصاصی راحت است. علاوه بر این، اگر پارکینگ دارای ایستگاه شارژ برای موتورسیکلت‌های برقی باشد، کاربران می‌توانند مستقیماً روی وسیله نقلیه نیز آن را شارژ کنند.

فناوری و ایمنی: به اندازه کافی برای نیازهای روزمره

NEO مجهز به اتصال تلفن هوشمند و کلیدهای هوشمند است که از نظارت/عملکرد راحت در استفاده روزانه پشتیبانی می‌کند. در مورد ایمنی، این وسیله نقلیه از ترمزهای دیسکی جلو، ترمزهای کاسه‌ای عقب و لاستیک‌های بدون تیوب - پیکربندی رایج در اسکوترهای شهری - استفاده می‌کند و به کنترل ترمز پایدار و محدود کردن خطر ترکیدن ناگهانی لاستیک کمک می‌کند.

این خودرو دارای قابلیت اتصال هوشمند به تلفن هوشمند است (عکس: یاماها).

نهایی‌سازی و تجربه کاربری: بازخورد کاربر

نظرات کاربران می‌گوید که NEO طراحی جوان‌پسند، پرداخت خوب و ساختار محکمی دارد. پس از ۱-۲ سال استفاده، گفته می‌شود سطح پلاستیکی آن نو و کمتر تخریب شده است. این‌ها مشاهدات عملی قابل توجهی برای یک وسیله نقلیه الکتریکی برای رفت و آمد روزانه هستند.

کسانی که از یاماها نئو استفاده کرده‌اند، آن را باکیفیت ارزیابی کرده‌اند (عکس: یاماها).

رانندگی قانونی: سن و گواهینامه

طبق گفته منبع، با حداکثر سرعت مجاز ۴۹ کیلومتر در ساعت، رانندگان NEO فقط باید ۱۶ سال یا بیشتر داشته باشند و نیازی به گواهینامه رانندگی ندارند. کاربران باید مقررات فعلی را در واحد ثبت نام/منطقه محلی خود بررسی کنند تا از رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی اطمینان حاصل کنند.

جدول پارامترهای اصلی (مطابق با اعلامیه و شرایط استاندارد)

دسته بندی	پارامتر
قیمت خرده فروشی پیشنهادی	۴۹,۰۹۱,۰۰۰ دونگ ویتنامی (شامل ۸٪ مالیات بر ارزش افزوده، باتری، شارژر)
برنامه تبلیغاتی	کوپن ۱۵،۰۰۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی (۱ تا ۳۱ اکتبر ۲۰۲۵)
حداکثر سرعت	۴۹ کیلومتر در ساعت
حالت رانندگی	بیماری‌های آمیزشی و بیماری‌های سازگار با محیط زیست
باتری	لیتیوم ۵۱.۱ ولت – ۲۳.۲ آمپر ساعت؛ در حالت دمونتاژ، حدود ۱۰ کیلوگرم
محدوده عملیاتی (شرایط استاندارد)	۷۲ کیلومتر با هر بار شارژ (برای یک نفر ۷۵ کیلوگرمی، ۳۰ کیلومتر بر ساعت)
دسترسی خود را گسترش دهید	با اضافه کردن یک باتری اضافی، می‌توان با هر بار شارژ حدود ۱۴۴ کیلومتر مسافت را طی کرد.
ترمزها/لاستیک‌ها	دیسک جلو، کاسه عقب؛ لاستیک‌های بدون تیوب
اتصالات/امکانات رفاهی	اتصال گوشی هوشمند، کلید هوشمند

نتیجه‌گیری: یک انتخاب عملی برای مناطق شهری، به ویژه هنگامی که مشوق‌هایی در دسترس باشد

تمرکز یاماها NEO بر نیازهای سفر درون شهری است: حداکثر سرعت ۴۹ کیلومتر در ساعت، عملکرد روان، دو حالت رانندگی، باتری قابل جابجایی انعطاف‌پذیر. برد ۷۲ کیلومتر با هر بار شارژ برای افرادی که کمتر از ۱۰ کیلومتر در هر مسیر به محل کار/مدرسه رفت و آمد می‌کنند مناسب است. برای مسافت‌های طولانی‌تر، گزینه خرید باتری اضافی برای رسیدن به حدود ۱۴۴ کیلومتر به کاهش نگرانی‌های مربوط به برد کمک می‌کند. در طول دوره ترجیحی ۱۵ میلیون دونگ ویتنام و ۸٪ مالیات بر ارزش افزوده، هزینه مالکیت به طور قابل توجهی جذاب‌تر است. خریداران باید برای تأیید پرداخت واقعی خاص و سیاست‌های مربوطه با فروشنده تماس بگیرند.

تبلیغات ای دی

منبع: https://baonghean.vn/danh-gia-yamaha-neos-ban-tieu-chuan-uu-dai-15-trieu-10309503.html