سرمایه‌گذاری کامل در تونل دئو بوت در بزرگراه وونگ آنگ - بونگ.

(Baohatinh.vn) - تونل دئو بوت و چندین پل روی بزرگراه وونگ آنگ - بونگ که استان ها تین و استان سابق کوانگ بین (که اکنون استان کوانگ تری است) را به هم متصل می‌کند، به طور کامل سرمایه‌گذاری خواهد شد و یک بزرگراه سطح ۱۰۰ با ۶ خط را تضمین می‌کند.

بخش تونل دئو بوت در بزرگراه وونگ آنگ - بونگ در حال حاضر توسط گروه سون های در دست ساخت است.

وزارت راه و شهرسازی به تازگی تصمیمی مبنی بر تصویب اصلاح بخش وونگ آنگ - بونگ از پروژه ساخت بزرگراه شمال-جنوب شرق، فاز 2021 تا 2025، صادر کرده است.

بر این اساس، بزرگراه وونگ آنگ - بونگ به طور کامل در بخش از کیلومتر ۵۷۶+۷۰۰ تا کیلومتر ۵۷۹+۶۱۰، از جمله سازه‌هایی در امتداد مسیر مانند تونل دئو بوت، پل شماره ۵، پل شماره ۶ و غیره، سرمایه‌گذاری خواهد شد و یک بزرگراه سطح ۱۰۰ با ۶ خط را تضمین می‌کند.

تونل دئو بوت با سرمایه‌گذاری در بخش تونل سمت چپ، به طول ۷۱۶ متر، شامل موارد زیر تکمیل شده است: تکمیل سیستم زهکشی سطحی؛ نرده‌های محافظ برای نگهداری و بازرسی؛ رنگ‌آمیزی پوشش تونل؛ سطح جاده بتنی سیمانی بر روی پایه سنگ خرد شده؛ و تجهیزات لازم برای بهره‌برداری از تونل (روشنایی، تهویه، سیستم‌های حفاظت از آتش و غیره).

تونل دئو بوت به همراه پل‌های شماره ۵ و شماره ۶ به طور کامل توسعه خواهند یافت.

بخش‌های اضافی در سمت چپ مسیر برای پل‌های شماره ۵ و شماره ۶ ساخته خواهد شد که عرض پل‌ها با عرض بستر جاده‌ی تعریض‌شده مطابقت خواهد داشت.

دامنه این اصلاحات همچنین شامل تکمیل جاده‌های دسترسی در مناطق قبل و بعد از تونل، تضمین سطح مقطع کامل ۶ خطه و عرض بستر جاده ۳۲.۲۵ متر است.

با طرح فوق، کل سرمایه‌گذاری برای پروژه بدون تغییر باقی می‌ماند و ارزش مصوب ۱۲۵۴۸ میلیارد دانگ ویتنام را حفظ می‌کند و تنها تعدیل‌هایی در اقلام هزینه‌ای در کل سرمایه‌گذاری اعمال می‌شود.

بزرگراه وونگ آنگ - بونگ، بخشی از پروژه ساخت بزرگراه شمال-جنوب در شرق (2021-2025)، 55.34 کیلومتر طول دارد و از دو استان عبور می‌کند: ها تین (12.9 کیلومتر) و کوانگ تری (42.44 کیلومتر). نقطه شروع آن با بزرگراه ملی 12C تقاطع دارد و به بزرگراه هام نگی - وونگ آنگ در کمون کی هوآ (که قبلاً کمون کی تان، منطقه کی آن بود)، استان ها تین، متصل می‌شود و نقطه پایان آن در کمون بو تراچ (که قبلاً کمون کو نام، منطقه بو تراچ، استان کوانگ بین بود)، استان کوانگ تری، به بزرگراه بونگ - وان نین متصل می‌شود.

این پروژه توسط هیئت مدیریت پروژه شماره ۶ (وزارت ساخت و ساز) سرمایه‌گذاری شده است. در مرحله سرمایه‌گذاری مرحله‌ای، بزرگراه دارای ۴ خط عبور، بدون خطوط توقف اضطراری و تعدادی نقطه توقف اضطراری با فاصله ۴ تا ۵ کیلومتر از یکدیگر است. عرض بستر جاده ۱۷ متر و سرعت طراحی ۶۰ تا ۹۰ کیلومتر در ساعت است.

تونل دئو بوت به صورت دو تونل منفرد طراحی شده است. در مرحله اولیه سرمایه‌گذاری، فقط تونل سمت راست برای تردد باز خواهد بود و دو خط برای وسایل نقلیه موتوری که در جهت مخالف حرکت می‌کنند. در مرحله تکمیل‌شده، هر تونل یک‌طرفه خواهد بود و شش خط برای وسایل نقلیه موتوری تضمین می‌شود.

منبع: https://baohatinh.vn/dau-tu-hoan-chinh-ham-deo-but-tren-cao-toc-vung-ang-bung-post291965.html