سرمایه‌گذاری کامل در تونل Deo But در بزرگراه Vung Ang - Bung

(Baohatinh.vn) - تونل دئو بوت و چندین پل روی بزرگراه وونگ آنگ - بونگ که استان ها تین و استان قدیمی کوانگ بین، که اکنون استان کوانگ تری است را به هم متصل می‌کند، به طور کامل سرمایه‌گذاری خواهند شد و مقیاس یک بزرگراه کلاس ۱۰۰ با ۶ خط را تضمین می‌کنند.

پروژه تونل دئو بوت در بزرگراه وونگ آنگ - بونگ توسط گروه سون های در حال ساخت است.

وزارت ساخت و ساز به تازگی تصمیمی مبنی بر تصویب تعدیل پروژه جزء بخش وونگ آنگ - بونگ از پروژه ساخت بزرگراه شمال - جنوب شرقی در دوره 2021-2025 صادر کرده است.

بر این اساس، بزرگراه وونگ آنگ - بونگ به طور کامل در بخش کیلومتر ۵۷۶+۷۰۰ تا کیلومتر ۵۷۹+۶۱۰ سرمایه‌گذاری شده است، از جمله کارهای روی مسیر مانند تونل دئو بوت، پل شماره ۵، پل شماره ۶... که مقیاس یک بزرگراه ۶ خطه کلاس ۱۰۰ را تضمین می‌کند.

شرکت Deo But Tunnel برای تکمیل لوله تونل در سمت چپ مسیر به طول ۷۱۶ متر با موارد زیر سرمایه‌گذاری کرده است: تکمیل سیستم زهکشی سطح جاده؛ نرده‌های مخصوص نگهداری و بازرسی؛ رنگ‌آمیزی پوسته تونل؛ سطح جاده بتنی سیمانی روی لایه پایه سنگدانه خرد شده؛ تجهیزات لازم برای بهره‌برداری از تونل (روشنایی، تهویه، سیستم‌های پیشگیری و اطفاء حریق و غیره).

تونل دئو بوت، پل شماره ۵ و پل شماره ۶ به طور کامل سرمایه‌گذاری خواهند شد.

پل‌های شماره ۵ و شماره ۶ واحدهای اضافی در سمت چپ مسیر خواهند ساخت، به طوری که عرض پل برای بستر جاده توسعه‌یافته مناسب باشد.

دامنه تنظیم همچنین تکمیل بخش جاده دسترسی در منطقه قبل و بعد از تونل را تعیین می‌کند تا از مقطع عرضی کامل ۶ خطه و عرض بستر جاده ۳۲.۲۵ متر اطمینان حاصل شود.

با طرح فوق، کل سرمایه‌گذاری پروژه بدون تغییر باقی می‌ماند و ارزش مصوب ۱۲۵۴۸ میلیارد دانگ ویتنام حفظ می‌شود و تنها ارزش اقلام هزینه‌ای در کل سرمایه‌گذاری تعدیل می‌شود.

بزرگراه وونگ آنگ - بونگ متعلق به پروژه ساخت بزرگراه شمال - جنوب در فاز شرقی 2021-2025 است که طول آن 55.34 کیلومتر است و از استان‌های ها تین (12.9 کیلومتر) و کوانگ تری (42.44 کیلومتر) عبور می‌کند. نقطه شروع آن با بزرگراه ملی 12C تقاطع دارد و به بزرگراه هام نگی - وونگ آنگ در کمون کی هوا (کمون کی تان، منطقه قدیمی کی آن)، استان ها تین و نقطه پایان آن در کمون بو تراچ (کمون کو نام، منطقه بو تراچ، استان قدیمی کوانگ بین )، استان کوانگ تری، متصل می‌شود و به بزرگراه بونگ - وان نین متصل می‌شود.

این پروژه توسط هیئت مدیره مدیریت پروژه شماره ۶ (وزارت ساخت و ساز) سرمایه‌گذاری شده است. در مرحله سرمایه‌گذاری، بزرگراه دارای ۴ خط عبوری، بدون خط اضطراری و تعدادی ایستگاه اضطراری در فواصل ۴ تا ۵ کیلومتر در هر نقطه با عرض بستر جاده ۱۷ متر و سرعت طراحی ۶۰ تا ۹۰ کیلومتر در ساعت است.

تونل دئو بوت با ۲ تونل تکی طراحی شده است. در مرحله سرمایه‌گذاری، فقط تونل سمت راست دارای ۲ خط برای وسایل نقلیه موتوری در جهت مخالف است. در مرحله تکمیل، هر تونل دارای ترافیک یک طرفه است که ۶ خط برای وسایل نقلیه موتوری را تضمین می‌کند.

منبع: https://baohatinh.vn/dau-tu-hoan-chinh-ham-deo-but-tren-cao-toc-vung-ang-bung-post291965.html