طبق این قطعنامه، پروژه کنارگذر بزرگراه ملی ۳۷ تقریباً ۵۵۱۴ کیلومتر طول دارد که از این تعداد، بخش واقع در منطقه گیا لوک ۳۸۷۷ کیلومتر و بخش واقع در شهر های دونگ تقریباً ۱۶۳۷ کیلومتر طول دارد.
نقطه شروع پروژه به بزرگراه ملی ۳۷ (۴۵+۶۳۳ کیلومتر) در پل تونگ نات متصل می‌شود. نقطه پایان به جاده کمربندی ۱، شهر های دونگ متصل می‌شود. این مسیر بر اساس مقیاس یک خیابان منطقه‌ای ساخته شده است و سرعت طراحی آن ۵۰ کیلومتر در ساعت است.
جاده اصلی این منطقه به ۲ بخش تقسیم شده است، بخش ۱ (کنارگذر شهر گیا لوک) دارای عرض جاده ۱۸ متر و طول مسیر ۳۱۶۸ کیلومتر است. تقاطع با جاده استانی ۳۹۵ دارای عرض جاده ۲۸ متر و طول مسیر ۰.۱۵۰ کیلومتر است. شاخه‌ای که به بزرگراه هانوی -های فونگ متصل می‌شود و بخشی از پل تونگ نات تا تقاطع با شاخه ۱، در فاز ۱/۲ با عرض جاده ۱۱ متر، عرض جاده ۱۲ متر و طول مسیر ۱.۰۰۹ کیلومتر ساخته شده است.
بخش ۲ (که بخش ۱ را به جاده کمربندی ۱ شهر های دونگ متصل می‌کند) دارای عرض ۳۱ متر و طول ۱.۱۸۷ کیلومتر است. تقاطع‌ها، زهکشی، درختان، روشنایی، سیستم‌های سیگنالینگ و سایر زیرساخت‌ها به طور همزمان ساخته می‌شوند و ایمنی ترافیک مطابق با مقیاس سرمایه‌گذاری سازماندهی می‌شود.
این پروژه توسط هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز استان های دونگ سرمایه‌گذاری شده است. کل سرمایه‌گذاری این پروژه بیش از 682 میلیارد دانگ ویتنام است. دوره اجرای پروژه 2024-2025 است.
پس از ساخت، کنارگذر شهر گیا لوک، بار بزرگراه ملی ۳۷ را که از شهر گیا لوک می‌گذرد، کاهش می‌دهد و همزمان یک مسیر اتصال از مرکز منطقه گیا لوک به کمربندی ۱ شهر های دونگ و جاده‌های استانی در این منطقه (جاده استانی ۳۹۳؛ جاده استانی ۳۹۵؛ جاده سرویس بزرگراه هانوی - های فونگ...) ایجاد می‌کند تا به تدریج زیرساخت ترافیک منطقه‌ای منطقه گیا لوک و شهر های دونگ را تکمیل کند و نیروی محرکه‌ای برای توسعه اجتماعی- اقتصادی محلی ایجاد کند.
جزئیات مصوبه را اینجا ببینید:
پی ویمنبع
![[عکس] افتتاحیه چهاردهمین کنفرانس سیزدهمین کمیته مرکزی حزب](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/05/1762310995216_a5-bnd-5742-5255-jpg.webp)
نظر (0)