سرمایه‌گذاری سنگین در زیرساخت‌ها برای تبدیل کوانگ نگای به یک مرکز لجستیک

زیرساخت‌های متصل به منطقه اقتصادی دونگ کوات هنوز مشکلات زیادی دارد

نگوین هوانگ جیانگ، رئیس کمیته مردمی استان کوانگ نگای ، به کاستی‌ها و نارسایی‌های بسیاری در سرمایه‌گذاری در توسعه زیرساخت‌ها اشاره کرد که منجر به این شده است که این استان علی‌رغم تمایل به توسعه، نتواند «به اهداف خود» دست یابد.

بزرگترین گلوگاه، تقاطعی است که بزرگراه دانانگ -کوانگ نگای را به منطقه اقتصادی دونگ کوات متصل می‌کند. در همین حال، این منطقه اقتصادی سالانه هزاران میلیارد دونگ ویتنام درآمد برای بودجه ایالت ایجاد می‌کند و برای صدها هزار کارگر شغل ایجاد می‌کند.

Đầu tư mạnh hạ tầng xây dựng Quảng Ngãi thành trung tâm logistics- Ảnh 1. — نگوین هوانگ جیانگ، رئیس کمیته مردمی استان کوانگ نگای، در این نشست سخنرانی کرد.

آقای جیانگ پیشنهاد داد: «این تنگنا منجر به مشکلاتی در جذب سرمایه‌گذاری به منطقه اقتصادی دونگ کوات می‌شود، زیرا سرمایه‌گذاران در انتخاب مسیر انحرافی مردد هستند. کوانگ نگای نمی‌تواند از مزایای بنادر دریایی عمیق و زمین‌های صنعتی فراوان خود به حداکثر استفاده کند. توصیه می‌شود مقامات ذیصلاح سرمایه‌گذاری در تکمیل تقاطع برای افتتاح جاده را در نظر بگیرند.»

لی شوان هوین، معاون مدیر کل گروه نفت و گاز، با همین دیدگاه گفت که تقاطع بزرگراه ناتمام بر توسعه و جذب سرمایه‌گذاری در صنعت پالایش نفت تأثیر می‌گذارد. در همین حال، نخست وزیر و وزارتخانه‌ها از ساخت دونگ کوات برای تبدیل شدن به یک مرکز انرژی ملی حمایت می‌کنند.

آقای هوین ابراز امیدواری کرد: «برای توسعه مجتمع انرژی طبق مصوبه، امیدوارم استان کوانگ نگای و شرکت بزرگراه ویتنام به زودی تقاطع متصل به منطقه اقتصادی دونگ کوات را تکمیل کنند. تنها در این صورت است که این امر باعث ایجاد انگیزه برای توسعه و تبدیل سیاست دولت مرکزی به واقعیت خواهد شد.»

Đầu tư mạnh hạ tầng xây dựng Quảng Ngãi thành trung tâm logistics- Ảnh 2. — تقاطع تری بین که بزرگراه دانانگ - کوانگ نگای را به منطقه اقتصادی دونگ کوات متصل می‌کند، در دست ساخت است.

رئیس هیئت مدیره شرکت بزرگراه ویتنام (VEC)، ترونگ ویت دونگ، اذعان کرد که بزرگترین مشکل پروژه بزرگراه دانانگ - کوانگ نگای، تقاطع ناقص متصل کننده به منطقه اقتصادی دونگ کوات است.

آقای دونگ گفت که دولت مرکزی سرمایه‌ای به ارزش بیش از 30 تریلیون دانگ ویتنام برای سرمایه‌گذاری در این جاده اختصاص داده است، اما تقاطع تری بین - دونگ کوات تنها 200 میلیارد دانگ ویتنامی دارد، بنابراین نمی‌توان این کار را انجام داد. با این حال، مشکل اینجاست که از سال 2019، VEC متوقف شده است، سرمایه‌ای برای این پروژه اختصاص داده نشده و از آن زمان تاکنون این مشکل حل نشده است.

«برای افتتاح زودهنگام این تقاطع، شرکت VEC سندی را برای تأیید به وزارت حمل و نقل ارائه کرده است تا کل سرمایه‌گذاری پروژه بزرگراه دا نانگ - کوانگ نگای را تعدیل کند. در این سند، پیشنهادی برای تخصیص سرمایه برای تکمیل تقاطع دونگ کوات وجود دارد. با این حال، تکمیل این تعدیل زمان زیادی خواهد برد زیرا لازم است با وزارتخانه‌ها مشورت شود و برای بررسی به نخست وزیر ارائه شود.»

همزمان، VEC سندی را به وزارت حمل و نقل و کمیته مدیریت سرمایه دولتی در شرکت ها ارائه خواهد داد تا به VEC اجازه دهد تا در حین انتظار برای تصویب سیاست، به طور فعال سرمایه لازم برای تکمیل پروژه را ترتیب دهد. زیرا اثربخشی و فوریت این پروژه غیرقابل انکار است.

آقای دونگ پیشنهاد داد: «امیدوارم کوانگ نگای به هماهنگی با وزارت حمل و نقل توجه کند تا از گزینه تأمین سرمایه پیشگیرانه توسط VEC برای اجرای پروژه حمایت کند.»

Đầu tư mạnh hạ tầng xây dựng Quảng Ngãi thành trung tâm logistics- Ảnh 3. — ترونگ ویت دونگ، رئیس هیئت مدیره شرکت بزرگراه ویتنام (VEC)، گفت که در حال بررسی نظرات مقامات ذیصلاح برای سرمایه‌گذاری در تکمیل تقاطع دونگ کوات است.

به گفته آقای دونگ، فونداسیون تقاطع تکمیل شده است، بنابراین تکمیل روکش جاده و موارد مرتبط با آن زمان زیادی نخواهد برد.

آقای دونگ در مورد توقفگاه گفت که VEC در مورد بسیج سرمایه برای سرمایه‌گذاری در خود پروژه به وزارت حمل و نقل گزارش داده است. بنابراین، او امیدوار است که کوانگ نگای در تخصیص زمین همکاری کند.

سرمایه‌گذاری در باند فرودگاه و ساخت ترمینال‌های جدید در فرودگاه چو لای

بویی تی کوین وان، دبیر حزب استان کوانگ نگای، پیشنهاد داد که دولت مرکزی سرمایه‌گذاری در ارتقای فرودگاه چو لای (کوانگ نام) را در نظر بگیرد تا انگیزه‌ای برای ارتقای توسعه اقتصادی، سفر و تجارت و جذب سرمایه‌گذاری ایجاد کند.

در حال حاضر، کوانگ نگای طرحی را برای توسعه منطقه اقتصادی دونگ کوات تدوین کرده است که در آن حدود ۱۰۰۰ هکتار زمین در مجاورت فرودگاه چو لای را برای جذب سرمایه‌گذاران و ساخت یک مرکز لجستیک کنار گذاشته است.

خانم ون توصیه کرد که کمیته مدیریت سرمایه دولتی در شرکت ها، شرکت های حمل و نقل آبی و جاده ای و سایر بخش ها و زمینه های دارای پروژه های سرمایه گذاری در کوانگ نگای را به سمت افزایش منابع سرمایه گذاری برای تکمیل پروژه ها، به ویژه سیستم حمل و نقل متصل به بزرگراه و بندر دریایی عمیق دونگ کوات، هدایت کند.

Đầu tư mạnh hạ tầng xây dựng Quảng Ngãi thành trung tâm logistics- Ảnh 4. — وو دِ فیِت، مدیر کل شرکت فرودگاه‌های ویتنام (ACV)، گفت که این واحد در ارتقای فرودگاه چو لای سرمایه‌گذاری خواهد کرد.

وو دِ فیِت، مدیر کل شرکت فرودگاه‌های ویتنام (ACV)، گفت که فرودگاه چو لای موقعیت مکانی زیبایی دارد، مساحتی نزدیک به ۲۰۰۰ هکتار و زمینی کاملاً پاکیزه است. بنابراین، سیاست ACV این است که فرودگاه چو لای را به مرکزی برای توسعه کالاها یا نگهداری و تعمیر هواپیما تبدیل کند.

آقای فیِت فاش کرد: «در حال حاضر، سرمایه‌گذاران زیادی به این پروژه علاقه‌مند هستند.» و گفت: «از دیدگاه هیئت حاکمه، ما به وزارت حمل و نقل گزارش خواهیم داد تا به دولت گزارش دهد. وقتی دولت آن را برای تصویب به دفتر سیاسی ارائه دهد، فرصتی برای توسعه خواهد بود.»

«در آینده نزدیک، ACV روی ارتقای باند فرودگاه سرمایه‌گذاری خواهد کرد، زیرا مدت زیادی از ساخت آن می‌گذرد. برای جذب گردشگران بیشتر، روی یک ترمینال جدید سرمایه‌گذاری خواهد کرد.»

آقای فیت تأیید کرد که اساساً تعداد مسافرانی که با پروازهای فرودگاه چو لای سفر می‌کنند، ساکنان کوانگ نگای هستند. بنابراین، ACV پس از تأیید دفتر سیاسی، در اسرع وقت با وزارت حمل و نقل و شهرداری‌ها برای ارتقاء فرودگاه چو لای همکاری نزدیکی خواهد داشت.

بهره‌برداری کامل از مزایای بنادر و فرودگاه‌های آب‌های عمیق برای ایجاد مراکز لجستیکی

نماینده گروه Sovico در این جلسه گفت که آنها می‌خواهند سرمایه‌گذاری بیشتری در Quang Ngai انجام دهند و به حمایت استان امیدوارند. به طور خاص، Sovico بر سرمایه‌گذاری در سوخت هواپیما و کاهش انتشار CO2 تمرکز خواهد کرد. به طور خاص، بزرگترین آرزوی Sovico دریافت انتقال کارخانه اتانول زیستی Dung Quat از گروه نفت و گاز است.

Đầu tư mạnh hạ tầng xây dựng Quảng Ngãi thành trung tâm logistics- Ảnh 5. — کوانگ نگای باید از مزایای بندر آب عمیق دونگ کوات و فرودگاه چو لای به طور کامل بهره‌برداری کند تا این مکان را به یک مرکز لجستیکی تبدیل کند.

نماینده شرکت Sovico در خصوص توسعه فرودگاه چو لای گفت که آنها با ACV و سازمان‌های مربوطه هماهنگی خواهند کرد تا این فرودگاه را به یک مرکز لجستیکی تبدیل کنند.

رئیس کمیته مدیریت سرمایه دولتی در شرکت نگوین هوانگ آن، در سخنانی در این نشست، دستاوردهای استان کوانگ نگای در سال‌های اخیر، به ویژه در سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های حمل و نقل را مورد تقدیر قرار داد.

نکته‌ی مثبت این است که کوانگ نگای چشم‌انداز خوبی از مزایای خود دارد، زمانی که زیرساخت‌های جاده‌ای، ریلی، هوانوردی، آبی و... را به‌طور کامل همگرا کند تا در برنامه‌ریزی استانی برای دوره‌ی ۲۰۲۱-۲۰۳۰ گنجانده شود و مبنایی برای ارتقای توسعه‌ی صنعت، انرژی، حمل‌ونقل ایجاد شود...

آقای آنه درخواست کرد که کوانگ نگای فوراً منابعی را برای توسعه زیرساخت‌های کامل و هماهنگ اختصاص دهد. سرمایه‌گذاری در توسعه لجستیک را افزایش دهد. به ویژه، از مزایای بندر آب عمیق دونگ کوات و فرودگاه چو لای به طور کامل بهره‌برداری کند تا این مکان را به یک مرکز لجستیکی در کل منطقه تبدیل کند.

Đầu tư mạnh hạ tầng xây dựng Quảng Ngãi thành trung tâm logistics- Ảnh 6. — رئیس کمیته مدیریت سرمایه دولتی در شرکت نگوین هوانگ آن، در جلسه کاری سخنرانی کرد.

آقای آنه در خصوص توصیه‌های استان در مورد جاده‌ای که بزرگراه دانانگ - کوانگ نگای را به منطقه اقتصادی دونگ کوات متصل می‌کند، پیشنهاد داد که VEC ابتکار عمل را برای رفع سریع این مشکل و اتصال بزرگراه به منطقه اقتصادی دونگ کوات به دست گیرد تا کارایی سرمایه‌گذاری افزایش یابد و مزایای کسب‌وکارهایی که در منطقه اقتصادی دونگ کوات سرمایه‌گذاری می‌کنند، افزایش یابد. این امر زمینه‌ای را برای کوانگ نگای ایجاد می‌کند تا سرمایه‌گذاران را بهتر جذب کند و توسعه اقتصادی را ارتقا بخشد.

به همین مناسبت، شرکت‌های تحت پوشش کمیته مدیریت سرمایه دولتی در شرکت‌ها، ۳۳۰ خانه به خانوارهای فقیر در استان کوانگ نگای اهدا کردند. از این تعداد، گروه نفت و گاز ۱۰۰ خانه؛ شرکت فرودگاه‌های ویتنام ۲۰ خانه؛ خطوط کشتیرانی ملی ویتنام ۲۰ خانه؛ شرکت بزرگراه ویتنام ۱۰ خانه...

منبع: https://www.baogiaothong.vn/dau-tu-manh-ha-tang-xay-dung-quang-ngai-thanh-trung-tam-logistics-19224082413283146.htm