ارائه و گزارش راهکارهایی برای رسیدگی به نقاط ضعف حادثه واژگونی کشتی گرین بی ۵۸ به نخست وزیر

در تاریخ ۲۸ ژوئیه، دفتر دولت، ابلاغیه رسمی شماره ۷۰۰۳/VPCP را صادر کرد که در آن، دستور معاون دائمی نخست‌وزیر، نگوین هوا بین، در مورد ارائه راه‌حل‌هایی برای رفع نواقص ناشی از کشتی واژگون شده خلیج زان ۵۸ ابلاغ شده بود.

مقامات در حال انجام عملیات نجات در کشتی واژگون شده Vinh Xanh 58 هستند.

طبق گزارش مطبوعات، کشتی گرین بی بالاتر از استاندارد طراحی شده بود، اما دستگاه سیگنال اضطراری خودکار نداشت، بنابراین آژانس نظارتی قطع شدن GPS کشتی را زود تشخیص نداد. ساعت ۲:۰۵ بعد از ظهر ۱۹ جولای، کشتی اتصال GPS خود را از دست داد. کشتی در بیش از ۱ کیلومتری اسکله توآن چائو، ۳ کیلومتری سرزمین اصلی، واژگون شد.

در جلسه بعدازظهر 20 ژوئیه، سرهنگ هوانگ ون توییت، کمیسر سیاسی فرماندهی نظامی استان کوانگ نین، گفت که ساعت 3:30 بعد از ظهر 19 ژوئیه، این واحد اولین گزارش حادثه، یعنی 2 ساعت پس از وقوع حادثه را دریافت کرد و 10 دقیقه بعد، یک کشتی نجات را به محل اعزام کرد. دکتر فام ها، مدیرعامل گروه لوکس، گفت که وقتی سیگنال GPS از بین می‌رود، کاپیتان دو راه برای ارسال هشدار به آژانس مدیریت دارد: ارسال سیگنال از طریق واکی تاکی یا فشار دادن دکمه سیستم شناسایی خودکار AIS در کنار صندلی راننده. اگر حادثه غیرمنتظره‌ای رخ دهد، کاپیتان یا خدمه نمی‌توانند به موقع واکنش نشان دهند زیرا هیچ مکانیسم هشدار خودکاری وجود ندارد. این یک نقص در طراحی کشتی کروز است.

در عین حال، کشتی‌های حاضر در خلیج فارس هیچ دستورالعمل یا استاندارد کلی در مورد نحوه مقابله با طوفان‌ها ندارند. وقتی کشتی‌ها بندر را ترک می‌کنند، آب و هوا ناگهان تغییر می‌کند و زمانی برای واکنش باقی نمی‌گذارد، بنابراین انتشار منظم بولتن‌های خبری هر 6 ساعت یکبار مانند کاری که ویتنام انجام می‌دهد کافی نیست، ما به یک سیستم پیش‌بینی دریایی در لحظه (مانند وب‌سایت Windy ایالات متحده) نیاز داریم که از فناوری رادار ساحلی، شناورهای موج، داده‌های ماهواره‌ای و هوش مصنوعی برای شبیه‌سازی و هشدار برای مناطق خاص استفاده کند. اطلاعات باید استاندارد بین‌المللی داشته باشند، به راحتی قابل فهم باشند و از طریق پلتفرم‌های مختلف - از برنامه‌های تلفن همراه، رادیوهای VHF گرفته تا صفحه نمایش‌های روی عرشه - منتقل شوند...

در خصوص موضوع فوق، با اجرای دستورالعمل معاون دائمی نخست وزیر، نگوین هوا بین ، دفتر دولت این محتوا را برای ارائه راهکارهای مدیریتی به وزارت ساخت و ساز ارسال کرد و قبل از 15 آگوست به نخست وزیر گزارش داد.

لام نگوین

منبع: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-bao-cao-thu-tuong-giai-phap-xu-ly-lo-hong-tu-vu-lat-tau-vinh-xanh-58-post805839.html