ازدحام بزرگراه ۱۴G

وضعیت فعلی بزرگراه ملی ۱۴G باریک است، یک کامیون سنگین در حال حرکت بیشتر سطح جاده را اشغال کرده است. عکس: KK

آقای مین در کمون جو نگای (دونگ گیانگ) که موتورسیکلت خود را از کوچه به کنار بزرگراه ملی ۱۴G هدایت می‌کرد تا فرزندش را به مدرسه برساند، مجبور شد با دیدن یک کامیون سنگین حامل مصالح که از دانانگ به سمت شهر پرائو در حرکت بود، به سرعت دنده عقب بگیرد. او گفت که جاده خیلی باریک است و اگر راه ندهد، به راحتی می‌تواند تصادف کند.

آقای مین گفت: «در طول سال‌ها، مردم اغلب از مقامات درخواست کرده‌اند که بزرگراه ملی ۱۴G را گسترش دهند تا تجارت تسهیل شود و سفر ایمن‌تر شود. با این حال، تاکنون، این خواسته مشروع برآورده نشده است.»

طبق وضعیت فعلی بزرگراه ملی ۱۴G، سطح جاده هم فرسوده و هم باریک است، بنابراین برای حرکت همزمان دو کامیون کافی نیست. بسیاری از نقاط این مسیر پیچ در پیچ هستند، سربالایی و سرپایینی دارند که باعث دید کم و خطر بالای تصادف می‌شود. سطح جاده آسفالت از کمون جو نگای تا آ تینگ، تا لو تا شهر پرائو فرسوده و آسیب دیده است و مشکلاتی را برای رانندگان ایجاد می‌کند.

یک مقام بازنشسته اظهار داشت که وضعیت فعلی بزرگراه ملی ۱۴G تأثیر زیادی بر جذب سرمایه‌گذاری در دونگ جیانگ، از جمله منطقه همسایه تای جیانگ، خواهد گذاشت. زیرا برای توسعه صنعت یا گردشگری ، وسایل نقلیه تخصصی سرمایه‌گذاران که به خدمت گرفته می‌شوند باید روان و ایمن تردد کنند.

وضعیت فعلی بزرگراه ملی ۱۴G، گردش و تجارت کالا به منطقه دونگ گیانگ در ارتفاعات مرکزی را تا حد زیادی محدود کرده است. عکس: KK

معاون رئیس اداره اقتصاد و زیرساخت‌های ناحیه دونگ گیانگ - آقای نگوین تان توان - گفت که بزرگراه ملی 14G به طول 66 کیلومتر، ناحیه هوا وانگ (شهر دا نانگ) را به ناحیه دونگ گیانگ متصل می‌کند که 41 کیلومتر از آن از دونگ گیانگ می‌گذرد.

طبق برنامه، QL14G دارای مقیاس جاده سطح IV، ۲ خط عبوری و عرض مقطع ۷.۵ متر است. با این حال، سطح جاده فعلی در بسیاری از نقاط تنها ۴ تا ۵ متر عرض دارد. اخیراً، اداره راه ویتنام برای حذف سرریزهای خطرناک در فصل بارندگی، روی ۴ پل سرمایه‌گذاری کرده است؛ ۵ کیلومتر از سطح جاده در این مسیر ارتقا یافته است. ۳۶ کیلومتر باقی‌مانده طبق برنامه ارتقا یا گسترش نیافته است، بسیاری از نقاط به شدت تخریب شده‌اند.

رأی‌دهندگان محلی بارها گزارش داده‌اند که بزرگراه ملی ۱۴G به طور جدی تخریب شده و باعث ناامنی ترافیکی شده و بر سفر مردم و توسعه اجتماعی-اقتصادی دونگ گیانگ و تای گیانگ تأثیر گذاشته است.

دولت منطقه دونگ گیانگ توصیه می‌کند که مقامات ذیصلاح به تصویب هرچه سریع‌تر تنظیم و اضافه کردن نقاط اتصال به بزرگراه ملی ۱۴G (۹۷ مکان) توجه کنند تا این منطقه بتواند در ساخت مسیرهای ترافیکی برای اجرای برنامه‌های هدف ملی و توسعه اقتصاد و جامعه سرمایه‌گذاری کند. علاوه بر این، استان باید به زودی در سیستمی از جاده‌های خدماتی برای اسکان ساکنان در مناطق مسکونی سرمایه‌گذاری کند تا زندگی مردم تثبیت شود.

منبع: https://baoquangnam.vn/diem-nghen-quoc-lo-14g-3145682.html