دوج چارجر 2026 درگ پک: موتور Hemi V-8 برای پیست درگ

مدل مخصوص پیست Hustle Stuff Drag Pak دارای یک موتور 354-ci Hemi V-8 سوپرشارژردار است، تولید آن فقط به 50 دستگاه محدود شده، 100 پوند سبک‌تر از مدل قبلی Challenger Drag Pak است، قیمت پایه آن از 234,995 دلار شروع می‌شود و برای استفاده در خیابان‌ها قانونی نیست.

دوج موتور Hemi V-8 را دوباره به چارجر می‌آورد، اما فقط برای مسابقات درگ. دوج چارجر Hustle Stuff Drag Pak مدل 2026 یک نسخه آماده برای مسابقات است که توسط Direct Connection ارائه می‌شود و به جای موتور شش سیلندر Hurricane، از موتور Hemi V-8 سوپرشارژ 354 اینچ مکعبی بهره می‌برد. تولید این خودرو به 50 دستگاه محدود شده است، مجوز تردد در خیابان را ندارد و قیمت آن از 234995 دلار شروع می‌شود. دوج به اولین راننده‌ای که در سال 2026 در Hustle Stuff Drag Pak برنده مسابقه NHRA Factory Stock Showdown (FSS) شود، 26000 دلار پاداش می‌دهد.

دوج چارجر هاسل مدل ۲۰۲۶ درگ پک

همی سوپرشارژ، متولد شده برای رویارویی سهام کارخانه NHRA

درگ پک‌ها، خودروهای مسابقه‌ای هستند که به طور خاص برای رقابت در کلاس‌های آماتور NHRA، به ویژه در مسابقات Factory Stock Showdown، که در آن انواع مسابقه‌ای خودروهای تولیدی مانند کامارو COPO، موستانگ کبرا جت و چلنجر درگ پک به صورت رو در رو رقابت می‌کنند، ساخته شده‌اند. چارجر هاسل استاف درگ پک اولین پروژه تحت بخش عملکرد بازسازی‌شده‌ی Street and Racing Technology (SRT) است که توسط Riley Technologies در مورسویل، کارولینای شمالی، برای مسابقات آماده می‌شود. اصطلاح "هاسل استاف" اشاره‌ای به کاتالوگ‌های عملکرد موپار در دهه‌ی ۱۹۷۰ است، جایی که قطعات فروخته می‌شدند، نکات تیونینگ به اشتراک گذاشته می‌شدند و نمودارهای فنی دقیق به اشتراک گذاشته می‌شدند.

کاهش وزن عمدی: ۱۰۰ پوند سبک‌تر، توزیع بار بهینه

دوج با استفاده از کاپوت، درها، سپر جلو و درب عقب فیبر کربنی؛ فیبر کربن اضافی روی داشبورد؛ یک عضو K جلو و سپر سبک؛ یک تسمه سفت کن به سبک شمش؛ یک میل گاردان آلومینیومی؛ و قطعات سبک وزن در موتور و گیربکس، وزن قابل توجهی از چارجر درگ پک کم کرده است. در نتیجه، چارجر درگ پک ۱۰۰ پوند (حدود ۴۵ کیلوگرم) سبک‌تر از چلنجر درگ پک قبلی است. سازنده وزن خالص را اعلام نکرده است؛ منابع به حداقل وزن NHRA برای سال ۲۰۲۵ که حدود ۳۶۰۰ پوند است اشاره می‌کنند و می‌گویند که چارجر می‌تواند در حدود ۳۵۰۰ پوند یا کمتر (تقریباً ۱۵۸۸ تا ۱۶۳۳ کیلوگرم؛ مقادیر اصلی به پوند) باشد.

نسل سوم Hemi 354 ci با سوپرشارژر ۳.۰ لیتری

Hustle Stuff Drag Pak از یک موتور Hemi نسل سوم با حجم ۳۵۴ اینچ مکعب به همراه محفظه میل‌لنگ تر، میل‌لنگ H-beam، پیستون‌های آلومینیومی Diamond، میل‌لنگ آهنگری شده، پوشش میل‌لنگ شش پیچ، میل‌لنگ Mopar با لیفت ۰.۶۷۵، بالابرهای سقف سخت Jesel، بدنه دریچه گاز آلومینیومی و یک سوپرشارژر دوقلوی ۳ لیتری Whipple استفاده می‌کند. این موتور، تکامل یافته موتور Drag Pak فعلی است که رکورد ۷.۵۸۳ ET FSS (که توسط مارک پاوک ثبت شده است) را در اختیار دارد. در حالی که دوج اعداد دقیقی را منتشر نمی‌کند، کلاس FSS ضریب قدرت ۶۳۰ اسب بخار را برای این پیکربندی اعمال می‌کند.

برای اطمینان از پایداری و مدیریت داده‌ها در مسابقات، این خودرو از یک ECU Holley EFI Dominator به همراه یک ثبت‌کننده داده Racepak Smartwire با صفحه نمایش ۶.۹ اینچی استفاده می‌کند. سیستم اگزوز یک منیفولد فولادی ضد زنگ با لوله بلند است که برای جریان مناسب برای پیکربندی توربو بهینه شده است.

دوج چارجر هاسل مدل ۲۰۲۶ درگ پک

انتقال قدرت بهینه برای کورس استارت

قدرت از طریق یک گیربکس اتوماتیک سه سرعته Coan Racing XLT و یک مبدل گشتاور 9.65 اینچی منتقل می‌شود. چرخ‌های عقب آلومینیومی فورج‌کاری شده 15x11 اینچی WELD Racing با قفل دوبل و لاستیک‌های رادیال میکی تامپسون، چسبندگی را به حداکثر می‌رسانند.

شاسی متمرکز بر شروع حرکت و پایداری در مسیر مستقیم

سیستم تعلیق از یک کمک‌فنر قابل تنظیم دو طرفه استفاده می‌کند، سیستم عقب از یک پیکربندی ۴ اتصالی ارتقا یافته تشکیل شده که محور عقب ۹ اینچی را با یک دیفرانسیل مرکزی آلومینیومی Mark Williams Enterprises با نسبت دنده ۴.۳۰:۱ احاطه کرده است. شفت‌های اکسل ۴۰ اسپلین سوراخ‌دار، جرم را کاهش می‌دهند. ترمزهای آلومینیومی ۴ پیستونی با تعویض سریع، روی دیسک‌های سوراخ‌دار قرار می‌گیرند و پس از عبور از خط پایان، قدرت توقف در سرعت‌های بالا را در اولویت قرار می‌دهند.

کابین خلبان استاندارد NHRA با تمرکز بر ایمنی و هندلینگ

در داخل، صندلی Sabelt که مورد تایید SFI است، دارای پشتی، کمربند ایمنی و توری پنجره است. قفس فولادی کرومی دارای گواهینامه NHRA با استاندارد 7.50 ET است. جزئیات عملکرد شامل زیرپایی‌های یکپارچه، قفل‌های خطی و سوئیچ فشار ترمز برای تنظیم نیروی ترمز برای نگه داشتن موتورسیکلت هنگام شروع حرکت است.

رنگ‌ها، گرافیک‌ها و گزینه‌های کاهش وزن

علاوه بر رنگ سفید استاندارد، چارجر درگ پک در ۱۸ رنگ بیرونی اضافی و سه پکیج گرافیکی، از جمله نوار قرمز و آبی که در تصویر مشاهده می‌کنید، موجود است. آپشن‌های قابل توجه: پکیج سنسور؛ صندلی‌های فیبر کربنی که ۲۰ پوند دیگر از وزن خودرو کم می‌کنند؛ میل گاردان‌های فیبر کربنی و پیچ‌های U شکل آلومینیومی اکسل عقب که ۷ پوند دیگر از وزن خودرو کم می‌کنند.

دوج چارجر هاسل مدل ۲۰۲۶ درگ پک

قیمت، تعداد و شرایط رقابت

دوج چارجر هاسل استاف درگ پک مدل ۲۰۲۶ ساخت شرکت دایرکت کانکشن، خودرویی مخصوص پیست است. تنها ۵۰ دستگاه از آن فروخته خواهد شد و پیش‌سفارش‌ها هم‌اکنون آغاز شده است. قیمت پایه این خودرو از ۲۳۴،۹۹۵ دلار شروع می‌شود؛ دوج به اولین مالک چارجری که در سال ۲۰۲۶ در مسابقات FSS برنده شود، ۲۶۰۰۰ دلار جایزه می‌دهد.

جدول خلاصه فنی کلیدی

دسته بندی	اطلاعات
موتور	نسل سوم Hemi، حجم موتور ۳۵۴ اینچ مکعب، محفظه میل لنگ مرطوب، میل لنگ H-beam، پیستون‌های آلومینیومی الماسی، میل لنگ آهنگری شده، پوشش یاتاقان ۶ پیچی
سوپرشارژر	ویپل ۳.۰ لیتری دو پیچه
میل بادامک	موپار، لیفت ۰.۶۷۵
احتراق و سوخت	ECU هالی EFI Dominator، صفحه نمایش 6.9 اینچی Racepak Smartwire
چرخ دنده	کوئان ریسینگ XLT، گیربکس ۳ سرعته اتوماتیک؛ مبدل گشتاور ۹.۶۵ اینچی
محور عقب	مجموعه توپی آلومینیومی ۹ اینچی، ساخت شرکت مارک ویلیامز، با نسبت ۴.۳۰:۱
رینگ/لاستیک	قفل مهره دوبل WELD Racing با ابعاد ۱۵x۱۱ اینچ؛ رینگ‌های رادیال درگ میکی تامپسون
ترمز	ترمزهای آلومینیومی ۴ پیستونه با قابلیت تعویض سریع، دیسک‌های سوراخ‌دار
قاب ایمنی	کرومولی NHRA تا 7.50 ET تأیید شد
جنس بدنه	فیبر کربن: کاپوت، درها، سپر جلو، در عقب؛ فیبر کربن روی داشبورد
توده	۱۰۰ پوند سبک‌تر از چلنجر درگ پک قبلی؛ وزن خالص نامشخص
مقدار	۵۰ عدد
قیمت	۲۳۴,۹۹۵ دلار آمریکا
توجه داشته باشید	فقط پیست؛ ۲۶۰۰۰ دلار جایزه برای اولین برد FSS در سال ۲۰۲۶

نتیجه‌گیری

بسته‌ی درگ Hustle Stuff نشان می‌دهد که چگونه دوج فناوری‌های مسابقات درگ را در پلتفرم نسل بعدی چارجر گنجانده است: یک موتور 354-ci Hemi V-8 سوپرشارژ، شاسی سبک وزن مخصوص، سیستم انتقال قدرت بهینه شده برای شروع مسابقه و کابین دارای گواهینامه NHRA. با توجه به محدودیت در عرضه، سرمایه‌گذاری و ماهیت مخصوص پیست، این بسته مستقیماً رانندگان مسابقه‌ی FSS را که می‌خواهند با تجهیزات کامل کارخانه‌ای وارد فصل شوند، هدف قرار داده است.

تبلیغات ای دی

منبع: https://baonghean.vn/dodge-charger-2026-drag-pak-hemi-v-8-cho-duong-drag-10309890.html