
انجمن علوم و فناوری پل و جاده لانگ سون در سال ۲۰۱۷ تأسیس شد. تاکنون، این انجمن ۱۱۲ عضو دارد که مهندسان پل و جاده در سازمانها و شرکتهای دولتی مشغول به کار هستند. از زمان تأسیس، این انجمن وظایف مؤثر بسیاری را انجام داده و ظرفیت حرفهای و اعتبار علمی خود را تأیید کرده است.
بر این اساس، این انجمن وظایف تخصصی بسیاری از جمله موارد زیر را انجام داده است: تحقیق در مورد موضوعات مربوط به توسعه زیرساختهای حمل و نقل؛ برگزاری سمینارهایی در مورد کاربرد مواد جدید در مدیریت نگهداری جادهها...
در نتیجه، از سال ۲۰۱۷ تا به امروز، اعضای انجمن ۵ موضوع تحقیقاتی را به پایان رساندهاند؛ در مورد تکنیکهای سرمایهگذاری برای ساخت ۴ پروژه کلیدی زیرساخت حمل و نقل نظرات خود را ارائه دادهاند؛ در ارائه نظرات کتبی در مورد ساخت برنامهریزی استانی شرکت کردهاند...
به طور خاص، موضوع «گزارش ارزیابی وضعیت فعلی، راهکارهای سرمایهگذاری برای ساخت و مدیریت پلهای ترافیکی روستایی» موضوع تلاش زیادی از سوی انجمن برای بررسی و سنجش واقعیت بود. در نتیجه، در سال ۲۰۲۳، انجمن بررسی ۱۷۱۷ مکان و کار در سراسر استان را به پایان رساند. در عین حال، انجمن راهکارهای سرمایهگذاری برای تعمیر ۱۴۱ کار، ساخت ۳۱۳ پل جدید آسیبدیده و ضعیف در دوره ۲۰۲۴-۲۰۳۰ و ساخت نقشههای دیجیتال برای خدمت به مدیریت سرمایهگذاری و ساخت و ساز در آینده را پیشنهاد کرد.
این اطلاعات مهمی برای وزارت ساخت و ساز (که قبلاً وزارت حمل و نقل بود) است تا به مقامات ذیصلاح توصیه کند تا پروژه ساخت، مدیریت، بهرهبرداری و نگهداری پلها در جادههای روستایی را در دوره 2024-2030 تصویب کنند. از سالهای 2024 و 2025، بخشها 20 پل ترافیکی روستایی را مستقر کردهاند که مورد استقبال شدید مردم قرار گرفته است.
آقای هوانگ ون دیپ، ساکن منطقه نا سونگ، بخش دونگ کین، گفت: پل قدیمی نا سونگ بر روی رودخانه در روستای من کوچک و بسیار ضعیف است و سفر را به طور بالقوه ناامن میکند. در سال 2023، مقامات انجمن علوم و فناوری پل و جاده برای انجام یک بررسی بسیار کامل آمدند و اطلاعات دقیقی از مردم در مورد شرایط هیدرولوژیکی و نیازهای سفر جمعآوری کردند. در حال حاضر، این استان سرمایهگذاری در یک پل بتنی مسلح بادوام نا سونگ را تکمیل کرده است. با یک پل محکم، حمل و نقل محصولات کشاورزی و بردن کودکان به مدرسه ایمن و راحت خواهد بود و راه را برای توسعه اقتصاد مردم هموار میکند.
آقای تران ون وونگ، معاون مدیر بخش ساخت و ساز، تأکید کرد: دادههایی که انجمن علوم و فناوری پل و جاده بررسی کرده و گزارشهای تخصصی، نه تنها ارقام سادهای هستند، بلکه مبنای علمی با قابلیت اجرایی بالا و اسناد مرجعی هستند که در خدمت کار مشاورهای کمیته حزبی استانی، شورای مردمی و کمیته مردمی استانی در اجرای توسعه زیرساختهای ترافیکی قرار میگیرند.
در زمینه ایمنی ترافیک و ساخت و ساز آثار مهم، این انجمن از دیدگاه علمی اطلاعاتی ارائه داده، علل تصادفات و راهبندانها را توضیح داده و راهکارهای فنی را برای رفع کاستیها به مقامات ذیصلاح توصیه کرده است.
آقای نگیم ون های، رئیس انجمن علوم و فناوری پل و جاده لانگ سون، گفت: بر اساس نتایج به دست آمده، این انجمن همچنان به نظارت دقیق بر وضعیت برای تکمیل وظایف از هم اکنون تا پایان سال 2025 ادامه میدهد و وظایفی را در سال 2026 با محتوای خاص مانند: تحویل نقشههای دیجیتال پلهای ترافیکی روستایی به بخشها برای مدیریت؛ ادامه مشاوره به سرمایهگذاران در مورد اجرای فاز 2 پروژه بزرگراه دونگ دانگ - ترا لین؛ سازماندهی کار با 4 بخش شهری برای ارائه تعدادی راه حل برای بهبود اثربخشی مدیریت برنامهریزی، زیرساختهای شهری و ایمنی ترافیک و غیره، به کار میگیرد.
انجمن علوم و فناوری پل و جاده لانگ سون با مشارکتهای عملی خود، به سازمانهای مدیریت ایالتی در ساخت برنامهها و اجرای راهحلهای مؤثر و پایدار توسعه ترافیک کمک کرده و مستقیماً به توسعه اجتماعی-اقتصادی استان خدمت کرده است.
منبع: https://baolangson.vn/dong-hanh-phat-trien-ha-tang-giao-thong-lang-son-5061400.html
نظر (0)