دونگ نای پیشنهاد سرمایه گذار برای پروژه ساخت پل کات لای را تأیید کرد

(DN) - در 21 اکتبر، طبق اعلام کمیته مردمی استان دونگ نای، در رابطه با پروژه‌های سرمایه‌گذاری برای ساخت پل‌های کات لای و لانگ هونگ، کمیته مردمی این استان واگذاری شرکت ساختمانی شماره 1-CTCP (CC1) را به عنوان سرمایه‌گذار برای پیشنهاد پروژه پل کات لای تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) تصویب کرد.

کمیته مردمی استان، شرکت ساختمانی شماره ۱-JSC را به عنوان سرمایه‌گذار پیشنهادی برای پروژه ساخت پل کت لای تصویب کرد. عکس: فام تونگ

بر این اساس، پس از بررسی نظر وزارت دارایی، کمیته مردمی استان، واگذاری CC1 به عنوان سرمایه‌گذار برای پیشنهاد پروژه پل و جاده دسترسی کت لای را تصویب کرد. مهلت ارائه پیشنهادهای پروژه توسط سرمایه‌گذاران قبل از 31 اکتبر 2025 است. هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری عمرانی استان، واحدی است که پرونده سرمایه‌گذار را دریافت می‌کند. در صورت عدم تأیید پیشنهاد پروژه، سرمایه‌گذار تمام هزینه‌ها و ریسک‌ها و در صورت عدم انتخاب سرمایه‌گذار پیشنهاد دهنده پروژه، اصول مدیریت را بر عهده خواهد داشت. در عین حال، سرمایه‌گذار مسئول تنظیم هزینه‌های تهیه پرونده پیشنهاد سرمایه‌گذاری پروژه (از جمله هزینه دریافت پرونده‌ای که قبلاً توسط هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری عمرانی استان اجرا شده بود) و تمام ریسک‌ها در صورت عدم تأیید پرونده پیشنهاد سرمایه‌گذاری پروژه است.

کمیته مردمی استان همچنین به وزارت دارایی، وزارت ساخت و ساز، وزارت کشاورزی و محیط زیست مأموریت داد تا با واحدهای مربوطه هماهنگی لازم را برای سازماندهی ارزیابی اسناد، تکمیل مراحل ساخت و ساز، برنامه‌ریزی، محیط زیست، زمین و ... مطابق با مقررات قانونی انجام دهند.

هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری عمرانی استان مسئول گفتگو با سرمایه‌گذار طرح پیشنهادی پروژه، همکاری با واحد مشاوره، بررسی اجزا و محتویات پرونده طبق مقررات است. CC1 مسئول محتوای طرح پیشنهادی پروژه، مقایسه فرم‌های قرارداد پروژه و گزارش به مرجع ذیصلاح برای تصمیم‌گیری به عنوان مبنایی برای محاسبه کل سرمایه‌گذاری، تهیه برنامه زمانی اجرای پروژه و غیره است.

در خصوص پروژه پل لانگ هانگ (پل دونگ نای ۲) و جاده دسترسی، استان دونگ نای در اصل از CC1 در تحقیق و اجرای پروژه حمایت می‌کند. این واحد با ادارات، شعب و محلاتی که پروژه از آنها عبور می‌کند، هماهنگی می‌کند تا مسیر پروژه را تحقیق و برنامه‌ریزی مرتبط را به‌روزرسانی کند، غرامت اولیه، پشتیبانی، هزینه‌های اسکان مجدد، نیازهای کاربری زمین، تعداد خانوارهای آسیب‌دیده، نیازهای اسکان مجدد، مقایسه بین فرم‌های قرارداد پروژه و غیره را تعیین کند.

پس از توافق با کمیته مردمی شهر هوشی مین در مورد واگذاری کمیته مردمی استان دونگ نای به عنوان مرجع ذیصلاح برای اجرای پروژه، واحد پیشنهاد پروژه طبق مفاد قانون مشارکت عمومی-خصوصی بررسی خواهد شد.

پیش از این، CC1 پروژه‌های سرمایه‌گذاری برای ساخت پل‌های کت لای و لانگ هانگ را تحت مدل PPP پیشنهاد داده بود. به طور خاص، پروژه پل کت لای، پیشنهاد داده بود که طول کل مسیر بیش از ۱۱.۶ کیلومتر باشد که پل کت لای ۴.۷ کیلومتر طول دارد و کل سرمایه‌گذاری اولیه آن بیش از ۱۸.۸ تریلیون دانگ ویتنام (به استثنای سود در طول ساخت و ساز) خواهد بود.

برای پروژه پل لانگ هونگ، CC1 مسیری با طول بیش از 11.7 کیلومتر پیشنهاد داد؛ نقطه شروع با جاده کمربندی 3 - شهر هوشی مین در تقاطع گو کونگ، بخش لانگ فوک، شهر هوشی مین تقاطع دارد؛ نقطه پایان با بزرگراه ملی 51، بخش آن فوک، استان دونگ نای تقاطع دارد. از این تعداد، پل لانگ هونگ بیش از 2.3 کیلومتر، جاده دسترسی در شهر هوشی مین بیش از 3.8 کیلومتر و مسیر اصلی در استان دونگ نای بیش از 5.5 کیلومتر طول دارد. کل سرمایه‌گذاری این پروژه نزدیک به 11 تریلیون دونگ ویتنام است.

فام تونگ

منبع: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/dong-nai-chap-thuan-nha-dau-tu-de-xuat-du-an-xay-cau-cat-lai-0fc1363/