با هدف ادامه بهبود زیرساخت‌های ترافیکی و تقویت ارتباط بین دو شهر مرکزی استان، ها لونگ - کام فا، کوانگ نین تصمیم گرفته است که در نوسازی و ارتقاء بزرگراه ملی ۲۷۹ سرمایه‌گذاری کند. با این حال، در طول فرآیند اجرا، کار پاکسازی محل با مشکلاتی مواجه شد و باعث شد پیشرفت پروژه رضایت‌بخش نباشد.
پروژه نوسازی و ارتقاء بزرگراه ملی ۲۷۹ توسط کمیته مردمی استان در تصمیم شماره ۳۵۶۸/QD-UBND مورخ ۶ دسامبر ۲۰۲۲ تصویب شد. این پروژه ۸.۱ کیلومتر طول دارد و از تقاطع با بزرگراه ملی ۱۸، کوانگ هان وارد، شهر کام فا شروع می‌شود و در تقاطع بزرگراه ها لونگ - ون دان (تبادل دونگ لا)، کمون وو اوآی، شهر ها لونگ پایان می‌یابد. این جاده بر اساس استانداردهای سطح III ساده، با مقطع عرضی ۶ خطه و سرمایه‌گذاری کل بیش از ۱۸۰۰ میلیارد دونگ طراحی شده است.
برای اجرای این پروژه، شهرداری‌های شهرهای هالونگ و کام فا باید در زمینی به مساحت نزدیک به ۸۰ هکتار، که مستقیماً به بیش از ۱۶۰ خانوار و سازمان مربوط می‌شود، عملیات پاکسازی محل را انجام دهند. از این تعداد، بخش عبوری از شهر هالونگ باید در زمینی به مساحت نزدیک به ۱۸ هکتار مربوط به ۴۲ خانوار و سازمان و بخش عبوری از شهر کام فا باید در زمینی به مساحت ۶۱.۶ هکتار مربوط به ۱۱۹ خانوار و سازمان، عملیات پاکسازی محل را انجام دهند.
از پایان سال ۲۰۲۳، سرمایه‌گذار، هیئت مدیریت استانی سرمایه‌گذاری و ساخت پروژه‌های توسعه کشاورزی و روستایی، قراردادی را با سازمان محلی تملک و آزادسازی زمین امضا کرده است که هماهنگی در اجرای اطلاعیه‌های بازیابی زمین، اندازه‌گیری و استخراج، شمارش، تعیین مبدا زمین، تحویل نقشه وضعیت فعلی، تأیید مرزها، ترکیب مساحت قطعات زمین آسیب‌دیده و غیره را بر عهده دارد.
با این حال، پس از نزدیک به یک سال، بخش عبوری از شهر هالونگ، تحویل حدود ۸۰٪ از مساحت زمین به سرمایه‌گذار برای اجرای پروژه را تضمین کرده است. در حال حاضر، ۷ خانوار با زمین‌های همپوشانی منتظر تنظیم برنامه‌ریزی توسط سرمایه‌گذار هستند. به ویژه برای شهر کام فا، تنها ۵ سازمان از ۱۳ سازمان و ۱۲ خانوار از ۱۰۶ سازمان زمین را تحویل داده‌اند. سازمان‌ها و خانوارهای باقیمانده هنوز در حال اجرای رویه‌هایی برای تعیین ساخت و سازهای قانونی، تعیین نوع زمین، تنظیم برنامه‌ریزی و مواجهه با مشکلات مربوط به همپوشانی مرزها هستند...
به گفته نماینده کمیته مردمی شهر کام فا، اجرای کار تملک زمین به دلایل ذهنی و عینی طبق برنامه پیش نرفته است. به طور خاص، در فرآیند سازماندهی اجرای کار تملک زمین، برخی از مقررات قانون زمین ۲۰۲۴ به تازگی اعمال می‌شوند، بنابراین این منطقه باید منتظر دستورالعمل‌ها و مقررات مربوط به جبران خسارت، حمایت و اسکان مجدد استان باشد. علاوه بر این، هنوز مشکلاتی در دستورالعمل‌های مربوط به نحوه محاسبه حجم درختان جنگلی، مشکلات در صدور قیمت زمین، عدم وجود محدوده کاربری برخی از قطعات زمین، عدم سکونت برخی از خانوارهایی که زمین‌هایشان پس گرفته شده است در این منطقه، مشکلات در تماس با مالکان برای انجام مراحل موجودی و جبران خسارت وجود دارد... بنابراین، کار تملک زمین کندتر از حد برنامه‌ریزی شده است.
به دلیل کمبود زمین، ساخت پروژه هنوز بسیار کند است. در حال حاضر، پیمانکاران بر ساخت شمع‌های حفر شده در تقاطع کوانگ هان، ساخت تکیه‌گاه‌ها، پایه‌های پل دین ونگ، سیستم آبگذر جعبه‌ای در کیلومترهای ۶۰۰+۲؛ ۱۸۰+۵؛ ۲۴۷+۶ و سازماندهی حفاری و پر کردن بخشی از بستر جاده در مکان‌هایی که زمین در دسترس است، تمرکز دارند. همچنین به دلیل کمبود زمین، کار ریخته‌گری تیر، پیمانکاران را مجبور به اجاره مکان‌هایی دور از محل ساخت و ساز می‌کند. در حال حاضر، دال‌های تیر سوپر T 64/64، دال‌های تیر I 28/28، تیرهای صفحه‌ای ۷/۷ برای تقاطع کوانگ هان و تیرهای I33 20/20 برای پل دین ونگ تکمیل شده‌اند.
با واضح‌ترین تجربه و شواهد عملی در زمان مالکیت زیرساخت‌های ترافیکی همزمان استان در سال‌های اخیر، می‌توان تأیید کرد که کارهای ترافیکی نیروی محرکه مهمی برای تضمین اهداف رشد، اتصال منطقه‌ای، زنجیره‌های اقتصادی و توسعه هستند. بنابراین، تسریع در کارهای ترافیکی، راه‌اندازی سریع آنها و ارتقای بهره‌وری پس از سرمایه‌گذاری همیشه هدف اصلی استان است. با این روحیه، برای تضمین اهداف بودجه و رشد در سال ۲۰۲۴ و سال‌های بعد، واحدها و مناطق مربوطه باید تمرکز و تلاش‌های بیشتری انجام دهند، رفع مشکلات را تسریع کنند، پاکسازی کامل محل را انجام دهند تا شرایطی را برای اتمام پروژه نوسازی و ارتقاء بزرگراه ملی ۲۷۹ در زمان مقرر فراهم کنند.
منبع
نظر (0)