انتظار می‌رود ساخت و ساز ۱۶ پروژه در ۱۹ دسامبر آغاز و افتتاح شود

از جمله چهار پروژه‌ای که قرار است ساخت آنها آغاز شود، پروژه راه‌آهن لائو کای - هانوی - های فونگ است.

پروژه راه آهن لائو کای - هانوی - های فونگ در مجموع ۴۱۹ کیلومتر طول دارد که نقطه شروع آن در نقطه اتصال ریلی مرزی (استان لائو کای) و نقطه پایان آن در ایستگاه لاچ هوین (شهر های فونگ) است.

وزارت اقتصاد و مدیریت سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ( وزارت ساخت و ساز ) اعلام کرد که قصد دارد ساخت و ساز را آغاز کرده و ۱۶ پروژه را در ۱۹ دسامبر افتتاح کند، از جمله پروژه راه آهن لائو کای - هانوی - های فونگ.

انتظار می‌رود ساخت چهار پروژه آغاز شود، از جمله: گسترش بخش کام لو - لا سون؛ تکمیل تونل جاده تان وو؛ گسترش بزرگراه شهر هوشی مین - ترونگ لونگ - مای توآن؛ و پروژه راه‌آهن لائو کای - هانوی - های فونگ.

انتظار می‌رود ۱۲ پروژه افتتاح شود، از جمله: بزرگراه شمال-جنوب، بخش شرقی، کوانگ نگای - هوآی نون؛ هوآی نون - کوی نون، کوی نون - چی تان؛ چی تان - ون فونگ؛ کان تو - هائو گیانگ، هائو گیانگ - کا مائو؛ پروژه جزء ۲ بزرگراه بین هوآ - وونگ تاو، کائو لان - لو ته، لو ته - راچ سوی؛ توسعه برخی از پل‌ها و تونل‌ها در بزرگراه ملی ۱؛ نوسازی کانال کوی نون؛ پروژه ارتقاء کانال کای مپ - تی وای از شناور شماره "۰" به منطقه بندر کانتینری کای مپ.

پیش‌بینی می‌شود این خط آهن پس از بهره‌برداری، ظرفیت حمل و نقل حدود ۲۱ میلیون تن کالا و ۱۴ میلیون مسافر در سال را داشته باشد.

پروژه راه‌آهن لائو کای - هانوی - های فونگ در مجموع ۴۱۹ کیلومتر طول دارد که نقطه شروع آن در نقطه اتصال ریلی مرزی (استان لائو کای) و نقطه پایان آن در ایستگاه لاچ هوین (شهر های فونگ) است. کل سرمایه‌گذاری کل پروژه بیش از ۲۰۳,۲۰۰ میلیارد دونگ ویتنام (معادل ۸.۳۷ میلیارد دلار آمریکا) است.

کل مسیر با ۱۸ ایستگاه، شامل ۱۵ ایستگاه مختلط (برای قطارهای مسافربری و باری) و ۳ ایستگاه قطارسازی طراحی شده است. سرعت طراحی مسیر به بخش‌هایی تقسیم شده است: ۱۶۰ کیلومتر در ساعت برای بخش اصلی از ایستگاه لائو کای تا بندر لاچ هوین؛ ۸۰ کیلومتر در ساعت برای بخش لائو کای که به خطوط فرعی می‌رود و ۱۲۰ کیلومتر در ساعت برای بخشی که از هانوی عبور می‌کند و با راه‌آهن کمربند شرقی همزمان است.

انتظار می‌رود این خط آهن پس از بهره‌برداری، ظرفیت حمل و نقل حدود ۲۱ میلیون تن کالا و ۱۴ میلیون مسافر در سال را داشته باشد. این پروژه نیازهای حمل و نقل در کریدور اقتصادی کلیدی لائو کای - هانوی - های فونگ را برآورده می‌کند و به تقویت تجارت و واردات و صادرات کالا بین ویتنام و چین و سایر کشورها کمک خواهد کرد.

فتوولتائیک (سنتز)

منبع: https://baohaiphong.vn/du-kien-khoi-cong-khanh-thanh-16-du-an-vao-ngay-19-12-toi-526486.html