آلمان یارانه خودروهای برقی را با قوانین سختگیرانه‌تر از سر می‌گیرد

دولت آلمان رسماً اعلام کرده است که قصد دارد برنامه یارانه خودروهای برقی (EV) را با بودجه‌ای بالغ بر ۳ میلیارد یورو (حدود ۳.۵ میلیارد دلار آمریکا) که تا سال ۲۰۲۹ ادامه دارد، از سر بگیرد. این اقدام با هدف احیای بازار رو به رکود خودروهای برقی و حمایت از صنعت خودروسازی داخلی انجام می‌شود.

ردیفی از ماشین‌های ساخت آلمان به نمایش گذاشته شده است. — صنعت خودروسازی آلمان در میانه یک گذار حیاتی به سمت خودروهای برقی است.

شرایط سخت‌تر، اهداف واضح‌تر

این برنامه جدید که انتظار می‌رود از اول ژانویه ۲۰۲۶ به اجرا درآید، قوانین سختگیرانه‌تری نسبت به قبل خواهد داشت. هدف اصلی، حمایت از خانوارهای کم‌درآمد و متوسط و مشاغل کوچک است. حداکثر مبلغ حمایت برای هر پرونده واجد شرایط ۴۰۰۰ یورو (حدود ۴۷۰۰ دلار) است.

تغییرات کلیدی در سیاست‌ها عبارتند از:

سقف قیمت خودرو: سقف قیمت خودروهای یارانه‌ای از ۶۵۰۰۰ یورو به ۴۵۰۰۰ یورو (حدود ۵۲۵۰۰ دلار) کاهش یافته است.
محدودیت درآمد: این طرح محدودیتی را بر درآمد سالانه خریدار که انتظار می‌رود حدود ۴۵۰۰۰ یورو باشد، اعمال می‌کند تا اطمینان حاصل شود که یارانه به افراد مناسب می‌رسد.
انواع خودروهای قابل اجرا: فقط خودروهای تمام الکتریکی (BEV) واجد شرایط هستند، خودروهای هیبریدی پلاگین (PHEV) از فهرست پشتیبانی حذف شده‌اند.
گسترش به خودروهای دست دوم: برای اولین بار، این برنامه مشوق‌های خود را به خودروهای برقی دست دوم نیز گسترش می‌دهد، اقدامی که با هدف افزایش دسترسی کاربران بیشتر انجام می‌شود.

نمای نزدیک از جلوی داچیا اسپرینگ سبز. — خودروهای برقی مقرون‌به‌صرفه مانند داچیا اسپرینگ از سقف قیمت جدید بهره‌مند خواهند شد.

پاسخ صنعت و پیشنهادهای مرتبط

انجمن صنعت خودروسازی آلمان (Verband der Automobilindustrie - VDA) از این اقدام دولت استقبال کرد، اما همچنین ابراز نگرانی کرد که بحث‌های طولانی مدت در مورد جزئیات می‌تواند تصمیمات خرید مصرف‌کنندگان را به تأخیر بیندازد و در کوتاه‌مدت بر بازار تأثیر منفی بگذارد.

در همین حال، باشگاه اتومبیل آلمان (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club - ADAC) انتظار دارد که دولت مشوق‌های بیشتری را ارائه دهد. ADAC پیشنهاد می‌کند که معافیت مالیاتی ثبت خودرو برای خودروهای برقی تا سال ۲۰۳۵ تمدید شود تا ثبات بلندمدت ایجاد شود. در حال حاضر، خودروهای برقی ثبت شده قبل از پایان سال ۲۰۲۵ تا سال ۲۰۳۰ از این مالیات معاف هستند. طبق طرح جدید، خودروهای ثبت شده بین سال‌های ۲۰۲۶ تا پایان ۲۰۳۰ تا ۱۰ سال از مالیات معاف خواهند بود، اما نه پس از سال ۲۰۳۵.

یک خودروی برقی BYD در نمایشگاهی در آلمان به نمایش گذاشته شده است. — برندهای بین‌المللی خودروهای برقی مانند BYD به شدت در بازار آلمان رقابت می‌کنند.

زمینه و انتظارات بازار

تصمیم برای بازگرداندن یارانه‌ها در بحبوحه کاهش تقاضا برای خودروهای برقی در آلمان و اروپا گرفته شده است، به طوری که بسیاری از تولیدکنندگان و تأمین‌کنندگان قطعات اعلام کرده‌اند که قصد دارند ده‌ها هزار شغل مرتبط با بخش خودروهای برقی را کاهش دهند.

دولت آلمان امیدوار است با مقررات سختگیرانه‌تر و هدف‌گیری هدفمند بخش‌های خاص کاربران، بسته یارانه‌ای جدید، رونق پایداری را برای بازار فراهم کند، گذار به سمت حمل‌ونقل بدون آلایندگی را تسریع بخشد و جایگاه صنعت خودروسازی داخلی را تقویت کند.