تنها ظرف دو روز، خیابان کانگ هوا (بخشی از خیابان C12 تا خیابان اوت تیچ، شهر هوشی مین) در ساعات اوج ترافیک، سیستم معکوس کردن خطوط را اجرا خواهد کرد تا از ازدحام ترافیک بکاهد.
این روزها، تیم ساخت و ساز به سرعت در حال کار بر روی نصب موانع میانی سفت و سخت، علائم و تابلوهای نمایشگر الکترونیکی برای آمادهسازی طرح ترافیک جدید است.

میانه بتنی خیابان کانگ هوا به منظور آمادهسازی برای تغییر مسیر در ۱۵ می، به سرعت در حال تکمیل است. عکس: نات تین
بسیاری از ساکنانی که مرتباً از این منطقه عبور میکنند میگویند نگرانند که در چند روز اول به راحتی در لاین اشتباه قرار بگیرند، زیرا تعداد لاینها با توجه به ساعات اوج ترافیک تغییر میکند.
چگونه خطوط ترافیکی در خیابان کنگ هوا معکوس میشوند؟
بخشی از جاده که در آن لاینها برعکس میشوند تقریباً ۱.۶ کیلومتر طول دارد. طبق طرح جدید، بخش میانی جاده که با یک خط میانی مشخص شده است، گاهی اوقات جهت ترافیک خود را تغییر میدهد تا جهتی که حجم ترافیک بیشتری دارد، در اولویت قرار گیرد.
به طور خاص، در صبح، حجم ترافیک ورودی به مرکز شهر هوشی مین به طور قابل توجهی افزایش مییابد، بنابراین جهت از جاده C12 به اوت تیچ 4 خط اختصاص داده میشود، در حالی که جهت مخالف 2 خط خواهد داشت.
برعکس، در ساعات شلوغی بعد از ظهر، مسیر از اوتیچ به C12 (به سمت خارج از مرکز شهر) به ۴ خط افزایش مییابد تا از ازدحام ترافیک در خروج از مرکز شهر کاسته شود. سپس مسیر به سمت مرکز شهر ۲ خط خواهد داشت.
خارج از ساعات شلوغی، خیابان کانگ هوا جریان ترافیک فعلی خود را با ۳ خط در هر جهت حفظ میکند.

تابلوهای راهنمایی و رانندگی تازه نصب شده برای تنظیم جریان ترافیک در ساعات شلوغی، با خطوط معکوس، در محل قرار گرفتهاند. عکس: NHAT THINH

راهنمای جریان ترافیک در خیابان کانگ هوا از ۱۵ مه. تصویر: LAM NHUT
مردم چگونه میتوانند مسیریابی کنند تا گم نشوند؟
طبق مشاهدات خبرنگاران تان نین ، سیستم جدیدی از علائم راهنمایی و رانندگی، تابلوهای نمایشگر الکترونیکی و یک مانع میانی سفت و سخت به تدریج در طول مسیر ظاهر میشوند. این علائم به کاربران جاده کمک میکند تا جهتهای ترافیکی را در ساعات مختلف روز تشخیص دهند.
طبق اعلام اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین، در ساعات اوج ترافیک، پلیس راهنمایی و رانندگی برای هدایت ترافیک و راهاندازی سیستم مانع سیار که در دو انتهای مسیر قرار داده شده است، حضور خواهد داشت تا تعداد خطوط در هر جهت را تنظیم کند.

بخشی از جاده که در آن ترافیک به صورت دنده عقب حرکت میکند، در نوار میانیِ توپر محدود شده و دارای علائم الکترونیکی است. عکس: نات تین

طبق تابلو، فقط خودروها مجاز به تردد در منطقه داخل مانع میانی ثابت هستند. عکس: نات تین

کارگران ساختمانی با عجله در حال تکمیل نوار میانی سفت و سخت هستند. عکس: NHAT THINH

همچنین برچسبهای بازتابنده روی نوار میانی نصب شدند تا جریان ترافیک ایمن برای مردم تضمین شود. عکس: NHAT THINH
این موانع همگی به نوارها و علائم بازتابنده مجهز شدهاند تا افراد بتوانند به راحتی آنها را از فاصله دور ببینند. این روش قبلاً در منطقه پل فلزی Hoang Hoa Tham - Cong Hoa اعمال شده بود، بنابراین برای بسیاری از رانندگانی که مرتباً از منطقه فرودگاه Tan Son Nhat عبور میکنند، چندان ناآشنا نیست.
علاوه بر اینکه مأموران پلیس راهنمایی و رانندگی مستقیماً ترافیک را تنظیم میکنند، تابلوهای نمایشگر الکترونیکی که جهت ترافیک و تعداد خطوط مجاز در هر بازه زمانی را نشان میدهند نیز در طول مسیر نصب خواهند شد تا موارد ورود وسایل نقلیه به خط اشتباه کاهش یابد.
خانم وو تو کوک (از بخش دونگ هونگ توآن) گفت: «من هر روز در خیابان کانگ هوا رانندگی میکنم، بنابراین کمی نگرانم که در چند روز اول گیج شوم، مخصوصاً وقتی ترافیک زیاد است. امیدوارم علائم راهنمایی واضحی وجود داشته باشد تا مردم بتوانند به آن عادت کنند.»

نوار میانی جدید و تابلوهای راهنما در ۱۳ می تکمیل خواهند شد و برای تغییر مسیر ترافیک در ۱۵ می آماده خواهند بود. عکس: نات تین

برخی از علائم راهنمایی و رانندگی و خط کشی های جاده در خیابان کانگ هوا نیز متناسب با سازمان ترافیک جدید تنظیم شده اند. در عکس، موتورسیکلت های زیادی در حال ورود به لاین تعیین شده برای خودروها دیده می شوند. عکس: NHAT THINH
به گفته اداره عمران شهر هوشی مین، پس از حدود یک ماه از اجرا، واحدهای مربوطه به ارزیابی اثربخشی عملی این طرح ادامه خواهند داد. اگر این طرح به بهبود جریان ترافیک و تضمین ایمنی کمک کند، شهر گسترش آن را به سایر جادههایی که مشکلات مشابهی دارند، بررسی خواهد کرد.
منبع: https://thanhnien.vn/duong-cong-hoa-sap-dao-chieu-lan-xe-gio-cao-diem-nguoi-dan-can-luu-y-gi-185260513124349191.htm
نظر (0)