اجرای فوری پروژه جاده مرتفع در امتداد بزرگراه ۵۱

با هدف شروع ساخت و ساز تا پایان سال 2025، مراحل آماده سازی برای سرمایه گذاری در پروژه جاده مرتفع در امتداد بزرگراه ملی 51 از تقاطع وونگ تائو تا تقاطع خیابان وو نگوین جیاپ با بزرگراه بین هوا - وونگ تائو توسط مقامات تسریع می شود.

جاده مرتفع در امتداد بزرگراه ۵۱ از تقاطع وونگ تائو تا تقاطع خیابان وو نگوین جیاپ و بزرگراه بین هوا - وونگ تائو با مقیاس ۶ خط در حال سرمایه‌گذاری و ساخت است. عکس: هوانگ لوک

این همچنین اولین پروژه سرمایه‌گذاری ساخت جاده مرتفع استان است که در حال اجرا است.

تلاش‌ها برای شروع ساخت و ساز در دسامبر ۲۰۲۵

پروژه ساخت یک جاده مرتفع در امتداد بزرگراه ملی ۵۱ از تقاطع وونگ تائو تا تقاطع وو نگوین جیاپ با بزرگراه بین هوا - وونگ تائو، توسط سرمایه‌گذار به طول حدود ۵.۵ کیلومتر پیشنهاد شده است. این پروژه در ساخت یک جاده مرتفع در امتداد بزرگراه ملی ۵۱ و تقاطع‌های تقاطع وونگ تائو، دروازه ۱۱، خیابان وو نگوین جیاپ با بزرگراه بین هوا - وونگ تائو و تقاطع با هونگ لو ۲ سرمایه‌گذاری خواهد کرد.

با این پروژه، پس از جلسات متعدد با سرمایه‌گذار پروژه، استان در مورد طرح سرمایه‌گذاری برای تقاطع‌ها با مقیاس کامل به توافق رسیده است. بخش جاده مرتفع در امتداد بزرگراه ملی ۵۱ در مقیاس ۶ خط در ساخت و ساز سرمایه‌گذاری خواهد شد. به گفته کمیته مردمی استان، هدف از سرمایه‌گذاری در این پروژه تکمیل زیرساخت‌های منطقه برای تضمین همگام‌سازی، اتصال و به حداکثر رساندن کارایی سیستم حمل و نقل است.

به گفته آقای لو کوک بین، مدیر کل شرکت سهامی عام سرمایه‌گذاری زیرساخت شهر هوشی مین ، طرح سرمایه‌گذاری برای ساخت یک جاده مرتفع در امتداد بزرگراه ۵۱ این مزیت را دارد که ترخیص زمین را محدود می‌کند؛ در عین حال، کامیون‌های بزرگ، خودروهای کوچک و موتورسیکلت‌ها را از هم جدا می‌کند تا ظرفیت ترافیک را افزایش داده و تصادفات رانندگی را محدود کند.

طبق اعلام کمیته مردمی استان، پروژه جاده مرتفع در امتداد بزرگراه ملی ۵۱ از تقاطع وونگ تائو تا تقاطع خیابان وو نگوین جیاپ با بزرگراه بین هوا - وونگ تائو، در مجموع بیش از ۱۴.۷ تریلیون دانگ ویتنام (شامل بهره وام) سرمایه‌گذاری اولیه دارد که از این میزان، سرمایه مشارکت‌کننده در پروژه بیش از ۴.۳ تریلیون دانگ ویتنام و سرمایه سرمایه‌گذار بیش از ۱۰.۴ تریلیون دانگ ویتنام است.

در ماه مه 2025، کمیته دائمی حزبی استان دونگ نای (قدیمی) سندی را صادر کرد که پیشنهاد کمیته حزبی کمیته مردمی استان دونگ نای (قدیمی) را برای اجرای پروژه تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) تأیید می‌کرد. در 26 ژوئن، هو وان ها، عضو کمیته حزبی استان و نایب رئیس کمیته مردمی استان، سندی از کمیته مردمی استان را امضا کرد که به سرمایه‌گذار اجازه می‌داد پیشنهادی برای پروژه جاده مرتفع در امتداد بزرگراه ملی 51 از تقاطع وونگ تاو تا تقاطع خیابان وو نگوین جیاپ با بزرگراه بین هوا - وونگ تاو تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی تهیه کند.

بر این اساس، کمیته مردمی استان، واگذاری کنسرسیومی از سرمایه‌گذاران شامل: شرکت سهامی سرمایه‌گذاری زیرساخت فنی شهر هوشی مین؛ شرکت خدمات زیرساخت CII محدود؛ شرکت سهامی ساخت زیرساخت IMIC؛ شرکت سهامی توسعه تجارت و سرمایه‌گذاری خارجی شهر هوشی مین (کنسرسیوم CII - CII Service - IMIC - FIDECO) را به عنوان سرمایه‌گذار برای تهیه طرح پیشنهادی پروژه تحت روش PPP تصویب کرد. مهلت ارسال گزارش مطالعه پیش امکان‌سنجی پروژه پایان ژوئیه 2025 است. سازمان مسئول دریافت اسناد، وزارت دارایی است.

پیش از این، در سندی که به کمیته دائمی حزب ایالتی در مورد درخواست نظرات در مورد سیاست اجرای پروژه ارسال شده بود، کمیته حزب ایالتی همچنین اعلام کرد که با توجه به پیشرفت، هدف تعیین شده، شروع پروژه جاده مرتفع در امتداد بزرگراه ملی ۵۱ از تقاطع وونگ تاو تا تقاطع خیابان وو نگوین جیاپ با بزرگراه بین هوا - وونگ تاو در دسامبر ۲۰۲۵ است.

پروژه چند منظوره است.

بخش بزرگراه ملی ۵۱ از تقاطع وونگ تائو تا تقاطع گیت ۱۱، شامل دو تقاطع ذکر شده در بالا، سال‌هاست که به یک «نقطه داغ» برای تراکم ترافیک تبدیل شده است. حجم بالای ترافیک، در حالی که مقیاس مسیر و همچنین دو تقاطع به طور همزمان سرمایه‌گذاری و گسترش نیافته‌اند، باعث ایجاد ترافیک مکرر در این منطقه می‌شود.

آقای نگوین ون فونگ (ساکن بخش تران بین) گفت که هر بار که از تقاطع وونگ تاو برای ورود به بزرگراه ۵۱ عبور می‌کند، بسیار عصبی است.

آقای نگوین ون فونگ گفت: «حجم بالای ترافیک، در حالی که ساماندهی ترافیک واقعاً مؤثر نیست، باعث می‌شود مردم هر بار که از این منطقه عبور می‌کنند، استرس زیادی داشته باشند.»

با توجه به این واقعیت، انتظار می‌رود اجرای پروژه جاده مرتفع در امتداد بزرگراه ملی ۵۱ از تقاطع وونگ تائو تا تقاطع خیابان وو نگوین جیاپ با بزرگراه بین هوا - وونگ تائو، شامل اقلام سرمایه‌گذاری برای ساخت تقاطع‌ها در تقاطع وونگ تائو و دروازه ۱۱، به طور اساسی مشکل ازدحام و ترافیک در این مناطق را حل کند.

معاون دبیر کمیته حزبی استان و رئیس کمیته مردمی استان، وو تان دوک، ارزیابی کرد که اجرای این پروژه نه تنها با هدف توسعه همزمان سیستم زیرساخت‌های ترافیکی و مدیریت ازدحام ترافیک، بلکه با هدف ایجاد چشم‌انداز شهری نیز انجام می‌شود. از آنجا که تقاطع وونگ تائو و دروازه ۱۱، تقاطع‌های ورودی استان هستند، سرمایه‌گذاری در ساخت همزمان این تقاطع‌ها، چشم‌انداز شهری وسیع و مدرنی ایجاد خواهد کرد. در خصوص طرح سرمایه‌گذاری برای ساخت تقاطع‌های تحت این پروژه، کمیته مردمی استان از سرمایه‌گذاران می‌خواهد پروژه‌هایی را پیشنهاد دهند که هم جنبه‌های فنی و هم جنبه‌های زیبایی‌شناختی پروژه را تضمین کنند.

فام تونگ

 

منبع: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/gap-rut-trien-khai-du-an-duong-tren-cao-doc-quoc-lo-51-aff3194/