کاهش ۵۰ درصدی هزینه ثبت نام: رونق بزرگی برای بازار خودرو داخلی

مجوز دولت برای کاهش ۵۰ درصدی هزینه‌های ثبت نام خودروهای تولید و مونتاژ داخل به مدت ۳ ماه (از ۱ سپتامبر تا ۳۰ نوامبر ۲۰۲۴) نه تنها به کاهش بار مالی بر مصرف‌کنندگان کمک می‌کند، بلکه باعث ایجاد انگیزه برای فروش خودروسازان داخلی شده و به سایر صنایع مرتبط نیز سرایت می‌کند.

خط تولید خودرو هیوندای تان کنگ. عکس: Duc Phuong/VNA

این یکی از اقدامات به موقع برای تحریک تقاضای مصرف کننده محسوب می شود، ضمن اینکه از شرکت های تولید و مونتاژ خودرو داخلی در شرایطی که اقتصاد تحت فشار نوسانات جهانی است، حمایت می کند.

تحریک تقاضا برای خرید خودرو

به طور خاص، دولت به تازگی فرمان شماره 109/2024/ND-CP مورخ 29 آگوست 2024 را صادر کرده است که هزینه ثبت نام برای خودروها، تریلرها یا نیمه تریلرهایی که توسط خودروها و وسایل نقلیه مشابه خودروهای تولید و مونتاژ شده در داخل کشور کشیده می‌شوند را تعیین می‌کند؛ که امکان کاهش 50 درصدی هزینه‌های ثبت نام برای خودروهای جدید تولید و مونتاژ شده در داخل کشور را که برای اولین بار ثبت می‌شوند، فراهم می‌کند. این فرمان از 1 سپتامبر 2024 تا 30 نوامبر 2024 لازم الاجرا است. از 1 دسامبر 2024 به بعد، هزینه ثبت نام مانند قبل، با نرخ 10 تا 12 درصد از ارزش خودرو، همچنان اجرا خواهد شد.

به این ترتیب، این چهارمین بار است که سیاست کاهش ۵۰ درصدی هزینه‌های ثبت نام برای خودروهای تولید و مونتاژ داخل اعمال می‌شود، اما این بار به جای ۶ ماه مانند ۳ بار قبلی، فقط به مدت ۳ ماه اعمال می‌شود.

کاهش هزینه‌های ثبت نام توسط دولت سه بار پیش از این، هر بار به مدت شش ماه، اعمال شده و نتایج مثبتی را برای بازار خودرو داخلی به همراه داشته است. به طور خاص، اولین باری که در نیمه دوم سال 2020 اعمال شد، فروش خودروهای مونتاژ داخل به طرز چشمگیری افزایش یافت و به 398177 دستگاه خودرو رسید که دو برابر نیمه اول سال است. بار دوم، از دسامبر 2021 تا مه 2022، با فروش 232192 دستگاه خودرو داخلی، به طور متوسط 1.5 برابر افزایش نسبت به دوره قبل را نشان می‌دهد. بار سوم، که در نیمه دوم سال 2023 اعمال شد، به افزایش 1.6 برابری فروش خودروهای داخلی در مقایسه با 6 ماه اول سال کمک کرد.

به گفته کارشناسان صنعت خودرو، این سیاست کاهش ۵۰ درصدی هزینه‌های ثبت نام نه تنها یک اقدام محرک کوتاه مدت، بلکه یک اقدام استراتژیک برای ترویج توسعه پایدار صنعت خودروی ویتنام است. کاهش هزینه‌های اولیه برای مصرف‌کنندگان، تأثیر زیادی بر بازار خواهد داشت و در نتیجه تقاضای خرید را تحریک می‌کند، تولید را افزایش می‌دهد و مشاغل بیشتری ایجاد می‌کند. به طور خاص، این سیاست با استقبال زیادی از سوی جامعه مصرف‌کننده مواجه شده است، زیرا هزینه‌های ثبت نام همیشه یکی از بارهای مالی قابل توجه هنگام خرید خودرو است.

در بازار خودروی ویتنام، ارزان‌ترین خودرو کیا مورنینگ MT است که در حال حاضر ۳۴۹ میلیون دونگ ویتنامی قیمت دارد. وقتی هزینه ثبت نام ۵۰٪ کاهش یابد، این کاهش معادل ۱۷.۴۵ میلیون دونگ ویتنامی خواهد بود؛ و خودروهای لوکسی مانند مرسدس بنز E 300 AMG FL که ۳.۲۰۹ میلیارد دونگ ویتنامی قیمت دارند، تا ۱۹۲ میلیون دونگ ویتنامی کاهش قیمت خواهند داشت. با چنین کاهش قیمتی و بسته به محل، اعمال هزینه ثبت نام ۱۰٪ یا ۱۲٪ به مصرف‌کنندگان کمک می‌کند تا مبلغ قابل توجهی صرفه‌جویی کنند.

به گفته کارشناسان، این نصف شدن هزینه‌های ثبت‌نام مطمئناً رونق زیادی برای بازار ایجاد خواهد کرد، به خصوص وقتی که فقط در ۳ ماه آخر سال ۲۰۲۴ اعمال شود. این می‌تواند فرصتی برای تولیدکنندگان خودرو و مصرف‌کنندگان باشد تا از این سیاست برای افزایش فروش و خرید خودروهای مورد نظر با هزینه معقول‌تر استفاده کنند. به طور خاص، هزینه ثبت‌نام مبلغ زیادی در نظر گرفته می‌شود، وقتی این سیاست اعمال شود، برای مصرف‌کنندگان کافی است که ارتقا به نسخه بالاتر خودرو یا اضافه کردن گزینه‌های دیگر را در نظر بگیرند.

آقای دات، متخصص صنعت خودرو، ارزیابی کرد که کاهش ۵۰ درصدی هزینه‌های ثبت نام برای خودروهای تولید داخل، به تحریک تقاضا برای خرید خودرو کمک خواهد کرد، به ویژه در شرایطی که قدرت خرید در بازار خودرو به دلیل تأثیر تورم و مشکلات اقتصادی، نشانه‌هایی از کاهش را نشان می‌دهد. آقای دات گفت: «این سیاست به طور قابل توجهی هزینه‌های اولیه را برای خریداران خودرو کاهش می‌دهد و در نتیجه مصرف‌کنندگان را تشویق می‌کند تا در تصمیم‌گیری‌های خرید خود اطمینان بیشتری داشته باشند.»

علاوه بر این، این فرمان نه تنها به نفع مصرف‌کنندگان است، بلکه به شرکت‌های تولید و مونتاژ خودرو داخلی نیز کمک می‌کند تا وضعیت کسب‌وکار خود را بهبود بخشند. آقای دات گفت: «وقتی تقاضا افزایش می‌یابد، شرکت‌ها انگیزه بیشتری برای حفظ و بهبود تولید، ایجاد مشاغل بیشتر و کمک مثبت به تولید ناخالص داخلی کشور خواهند داشت.»

اثرات سرریز بر سایر صنایع مرتبط

علاوه بر تأثیر مستقیم بر بازار خودرو، انتظار می‌رود فرمان 109/2024/ND-CP اثرات سرریز زیادی بر سایر صنایع مرتبط مانند امور مالی، بانکداری، بیمه و پشتیبانی از تولید نیز داشته باشد.

به گفته کارشناسان مالی، کاهش هزینه‌های ثبت نام، مصرف‌کنندگان را به وام گرفتن برای خرید خودرو تشویق می‌کند و در نتیجه به افزایش رشد اعتبار و درآمد بانک‌ها کمک می‌کند.

علاوه بر این، این سیاست می‌تواند یک اثر زنجیره‌ای مثبت ایجاد کند، نه تنها درآمد صنعت خودرو را افزایش می‌دهد، بلکه صنایع پشتیبان را نیز ترغیب می‌کند و در نتیجه توسعه اقتصادی را در دوره پایانی سال ارتقا می‌دهد.

در واقع، بازار خودروی ویتنام از ابتدای سال راکد بوده است، بسیاری از شرکت‌های خودروسازی به طور پیشگیرانه قیمت‌های فروش را تنظیم کرده‌اند، هزینه‌های ثبت نام ترجیحی را نه تنها برای خودروهای مونتاژ داخل، بلکه برای خودروهای وارداتی نیز ارائه داده‌اند یا مستقیماً قیمت را برای مشتریان از چند ده به صدها میلیون دونگ کاهش داده‌اند.

نماینده هوندا ویتنام گفت که در ماه‌های پایانی سال، با هدف رونق بازار خودرو داخلی، علاوه بر کاهش ۵۰ درصدی هزینه ثبت نام برای خودروهای تولید و مونتاژ داخل توسط دولت، این جوینت ونچر قیمت خرده فروشی پیشنهادی جدید اعمال شده از اول سپتامبر برای خودروهای تولید داخل را با کاهش ۴۰ تا ۸۰ میلیون دونگ برای خودروهای سیتی و CR-V تنظیم کرد؛ در عین حال، از ۷ تا ۳۰ سپتامبر، این شرکت ۵۰ درصد هزینه ثبت نام برای خودروهای وارداتی BR-V و HR-V را افزایش و ۲۲۰ میلیون دونگ برای خودروهای آکورد کاهش خواهد داد...

به همین ترتیب، در ماه سپتامبر، مرسدس بنز ویتنام تخفیف نقدی ۱۳۰ تا ۲۵۰ میلیون دونگ برای سدان‌های لوکس میان سایز کلاس E به مشتریان ارائه می‌دهد؛ و همزمان قیمت فروش ۳ مدل AMG را با تخفیف ۱۸۲ تا ۴۹۰ میلیون دونگ تنظیم می‌کند.

طبق اعلام انجمن تولیدکنندگان خودرو ویتنام (VAMA)، کل فروش خودرو توسط واحدهای عضو آن در 7 ماه گذشته به 163,804 دستگاه خودرو رسیده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش اندکی معادل 1 درصد داشته است. همچنین تا پایان ژوئیه 2024، فروش خودروهای مونتاژ داخل به 81,637 دستگاه خودرو رسیده که 12 درصد کاهش یافته است، در حالی که خودروهای وارداتی 82,167 دستگاه خودرو بوده که 19 درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش یافته است...

کارشناسان می‌گویند در شرایط بازار خودرو که همانطور که در بالا ذکر شد، صدور فرمان 109/2024/ND-CP توسط دولت مبنی بر کاهش 50 درصدی هزینه‌های ثبت نام برای خودروهای تولید داخل، تصمیمی بسیار تأثیرگذار است که نه تنها به تحریک تقاضای مصرف‌کننده کمک می‌کند، بلکه از صنعت تولید داخلی برای غلبه بر دوران سخت نیز حمایت می‌کند.

به طور خاص، برای رقابت با خودروهای تولید و مونتاژ داخلی، خودروهای وارداتی نیز باید قیمت‌های خود را تعدیل کنند یا از تبلیغات و تخفیف‌های معادل برای جذب مشتری برخوردار باشند. در نتیجه، اگرچه این سیاست فقط کوتاه‌مدت است، اما مصرف‌کنندگان سود خواهند برد و تأثیر آن به سایر صنایع مرتبط نیز سرایت خواهد کرد.

منبع