| عکس تصویرسازی. |
این سیاست توسط کمیته مردمی استان تای نین بر اساس پیشنهاد اداره دارایی تای نین (که قبلاً اداره دارایی لانگ آن بود ) در سند شماره ۴۴۴۶/STC-QLDTC مورخ ۲۷ ژوئن ۲۰۲۵ و سند پیشنهادی گروه Deo Ca شماره ۷۵۶/۲۰۲۵/DGC مورخ ۱۷ ژوئن ۲۰۲۵ ارائه شد.
طبق محتوای مصوب، این پروژه دارای محدوده سرمایهگذاری حدود ۱۹.۵ کیلومتر است که به دو بخش تقسیم میشود: بخشی از کیلومتر ۲+۷۵۰ (تقاطع با بزرگراه ملی ۵۰ در تقاطع تان کیم) تا کیلومتر ۱۵+۱۵۰ (تقاطع با جاده استانی ۸۲۶)، به طول ۱۲.۴ کیلومتر و بخشی از کیلومتر ۲۸+۵۰۰ (تقاطع با جاده استانی ۸۲۷B) تا کیلومتر ۳۵+۶۰۰ (مرز با استان دونگ تاپ )، به طول ۷.۱ کیلومتر. کل سرمایهگذاری این پروژه حدود ۷۶۰۰ میلیارد دانگ ویتنام است.
این پروژه مطابق با مقیاس فاز ۱، همزمان با پروژه ساخت جادههای دسترسی به سه پل در مسیر DT.827E، با تضمین انطباق با برنامهریزی فعلی، مطالعه و ساخته خواهد شد.
کل هزینه انجام تحقیق، بررسی و تهیه طرحهای پیشنهادی پروژه بر عهده گروه Deo Ca خواهد بود. این شرکت همچنین متعهد میشود در صورت عدم تأیید طرح پیشنهادی توسط مرجع ذیصلاح، تمام خطرات را بر عهده بگیرد. زمان تکمیل طرح پیشنهادی حداکثر ۶ ماه از تاریخ صدور سند موافقت با این سیاست توسط کمیته مردمی استان Tay Ninh تعیین شده است.
کمیته مردمی استان تای نین، هیئت مدیریت پروژههای سرمایهگذاری ساختمانی استان را به عنوان نقطه کانونی تعیین کرد تا با اداراتی مانند وزارت ساخت و ساز، وزارت دارایی، وزارت کشاورزی و توسعه روستایی، وزارت منابع طبیعی و محیط زیست و ... هماهنگی لازم را انجام دهد و در طول فرآیند تحقیق و ارائه پیشنهادهای پروژه، اطلاعات لازم را در اختیار سرمایهگذاران قرار دهد و از آنها حمایت کند.
پروژه DT.827E (با محوریت بزرگراه ملی 50B) یک مسیر ترافیکی مهم از شهر هوشی مین از طریق لانگ آن به تین جیانگ، به طول حدود 55 کیلومتر است که نقشی در تقویت ارتباطات ترافیکی بین منطقهای ایفا میکند و به عنوان نیروی محرکه توسعه اجتماعی-اقتصادی در منطقه پروژه عمل میکند.
این پروژه در برنامه ریزی شبکه جاده ای ملی و برنامه ریزی توسعه دلتای مکونگ برای دوره 2021-2030، با چشم انداز تا سال 2050، گنجانده شده است.
در حال حاضر، مسیر DT.827E در استان لونگ آن (که اکنون استان تای نین نام دارد) حدود ۳۵.۶ کیلومتر طول دارد و ساخت ۳ پل رودخانهای در حال انجام است: Can Giuoc، Vam Co Dong، Vam Co Tay).
سرمایهگذاری زودهنگام و همزمان در بخش باقیمانده حدود ۱۹.۵ کیلومتر، عامل مهمی در تضمین بهرهوری اجتماعی-اقتصادی برای کل مسیر است.
به موازات واگذاری مطالعه بخش باقیمانده مسیر DT.827E، کنسرسیوم به رهبری گروه Deo همچنین سرمایهگذار پیشنهادی پروژه گسترش بزرگراه شهر هوشی مین - ترونگ لونگ - مای توآن با استفاده از روش PPP است.
این پروژه در مجموع حدود ۹۶ کیلومتر طول دارد و سرمایهگذاری کل آن بالغ بر ۳۹۸۰۰ میلیارد دانگ ویتنام خواهد بود و هم ساخت و ساز را سازماندهی میکند و هم ترافیک روان را در مسیر تضمین میکند.
نماینده شرکت سهامی گروه دئو کا، در جلسه کاری که به ریاست رئیس کمیته مردمی استان دونگ تاپ در مورد این پروژه در بعد از ظهر ۱۴ جولای برگزار شد، گفت که گزارش مطالعات امکانسنجی این پروژه تکمیل شده و تنها یک مرحله باقی مانده است که آن توافق بین سازمان دولتی ذیصلاح و سرمایهگذار فاز اول پروژه BOT بزرگراه ترونگ لونگ-مای توآن است.
پیش از این، گروه Deo Ca نقش «نجات» پروژه BOT بزرگراه Trung Luong - My Thuan را نیز بر عهده داشت که بیش از 10 سال متوقف شده بود و تنها 3 سال پس از شروع مجدد به پایان رسید.
مشارکت فعال کنسرسیوم Deo Ca در گسترش مسیرهای کلیدی ترافیکی در جنوب، همچنان ظرفیت، اعتبار و تجربه این شرکت را در فرآیند سرمایهگذاری و اجرای پروژههای زیرساختی در مقیاس بزرگ، که به توسعه زیرساختهای ترافیکی در منطقه دلتای مکونگ کمک میکند، تأیید میکند.
منبع: https://baodautu.vn/giao-dau-moi-nghien-cuu-dau-tu-ppp-de-hoan-chinh-duong-tinh-827e-von-7600-ty-dong-d333832.html






نظر (0)