تغییرات ترافیکی در هر مرحله در تقاطع My Thuy، مردم باید توجه کنند

ترافیک در منطقه تقاطع مای توی، شهر هوشی مین در ۴ مرحله تنظیم خواهد شد. مردم باید به طرح جریان ترافیک توجه کنند تا بتوانند مسیر مناسب را به طور فعال انتخاب کنند.

منطقه تقاطع مای توی - عکس: چائو توآن

بعدازظهر ۴ دسامبر، در یک کنفرانس مطبوعاتی در مورد وضعیت اجتماعی-اقتصادی شهر هوشی مین، آقای نگوین کین گیانگ - معاون رئیس اداره نگهداری و مدیریت عملیات ترافیک (اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین)، در مورد طرح تعدیل ترافیک در تقاطع مای توی اطلاع داد.

به گفته آقای جیانگ، هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک شهر، با ۴ نقطه عطف تنظیم ترافیک، در حال سرعت بخشیدن به ساخت و ساز برای تکمیل پروژه تقاطع ترافیکی My Thuy است.

فاز ۱ از نوامبر ۲۰۲۵ تا فوریه ۲۰۲۶ در حال اجرا است، این ساخت و ساز بخشی از پل My Thuy 3، خیابان‌های Nguyen Thi Dinh و Vo Chi Cong را اشغال خواهد کرد تا ستون T12 روگذر Cat Lai - Phu My و بخشی از تونل H4 زیرگذر Nguyen Thi Dinh را بسازد.

فاز ۲، که انتظار می‌رود از فوریه ۲۰۲۶ تا مارس ۲۰۲۶ انجام شود، منطقه تقاطع و خیابان وو چی کونگ را برای ساخت تونل H6.1 اشغال خواهد کرد؛ بسیاری از ستون‌ها، تکیه‌گاه‌ها و جاده‌های دسترسی به پل هوایی کات لای - فو می و پل هوایی جاده کمربندی ۲ را خواهد ساخت.

پیش‌بینی می‌شود فاز ۳ از مارس ۲۰۲۶ تا آوریل ۲۰۲۶ ادامه داشته باشد. واحد ساخت و ساز، تقاطع و خیابان نگوین تی دین (از بندر کات لای) را تا حدی مسدود خواهد کرد تا به ساخت بخش‌های تونل H6.2 و H7 ادامه دهد؛ دهانه روگذر جاده کمربندی ۲ و روگذر کات لای - فو می را بسازد؛ و دهانه‌های فولادی روگذر را نصب کند.

فاز ۴، که انتظار می‌رود از ماه مه ۲۰۲۶ تا ژوئن ۲۰۲۶ انجام شود، بخشی از تقاطع (از بندر کات لای تا پل مای توی) را مسدود خواهد کرد تا دهانه‌های T3-T4 پل هوایی جاده کمربندی ۲ ساخته شود و نصب سازه فولادی پل هوایی کات لای - فو مای ادامه یابد.

اداره عمران شهر تأکید کرد که در هر مرحله، این آژانس برنامه‌های خاص تغییر مسیر ترافیک را به مطبوعات اعلام خواهد کرد تا مردم بتوانند اطلاعات را دریافت کنند و از این طریق هنگام عبور از منطقه تقاطع My Thuy که دارای تراکم ترافیک بالا و ازدحام مکرر است، مسیر مناسب را به طور فعال انتخاب کنند.

در ۱۴ مارس، شهر هوشی مین ساخت فاز ۳ پروژه تقاطع مای توی را آغاز کرد و هدف آن تکمیل کل پروژه تا آوریل ۲۰۲۶ است.

این تقاطع ۴ طبقه دارد، شامل یک روگذر روی وو چی کونگ، یک روگذر که از کات لای به فو می به چپ می‌پیچد، یک زیرگذر که از وو چی کونگ به کات لای به چپ می‌پیچد، پل ۳-۴ کی ها و جاده‌های فرعی.

برخی از بخش‌های فاز ۱ و ۲ از سال ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۱ به بهره‌برداری رسیده‌اند. فاز ۳ یک روگذر بر روی وو چی کونگ و شاخه سمت راست پل کی ها ۳ خواهد ساخت.

کل سرمایه‌گذاری این پروژه بیش از ۳۴۰۰ میلیارد دونگ ویتنام است. مای توی دروازه ورود به بندر کات لای است که روزانه بیش از ۲۰ هزار وسیله نقلیه، اغلب با ترافیک سنگین، از آن عبور می‌کنند. انتظار می‌رود این پروژه ترافیک را کاهش داده و زیرساخت‌های بخش شرقی شهر هوشی مین را بهبود بخشد.

فونگ نهی

منبع: https://tuoitre.vn/giao-thong-thay-doi-theo-tung-giai-doan-tai-nut-giao-my-thuy-nguoi-dan-can-luu-y-20251204191538836.htm