در تاریخ ۲ دسامبر، اخباری از کمیته مردمی استان دونگ نای منتشر شد مبنی بر اینکه در سال ۲۰۲۵، پیشبینی میشود نرخ رشد تولید ناخالص داخلی استان دونگ نای به ۹.۶۳ درصد برسد که از هدف تعیینشده توسط دولت فراتر میرود.
فرودگاه لانگ تان و بندر فوک آن «لوکوموتیو»های رشد هستند.
به طور خاص، طبق آمار اداره آمار عمومی ( وزارت دارایی )، تخمین زده میشود که رشد تولید ناخالص داخلی استان دونگ نای در سه ماهه چهارم 10.73 درصد افزایش یابد و در رتبه چهارم کشور قرار گیرد.
پیشبینی میشود که نرخ رشد ناخالص داخلی (GRDP) برای کل سال 2025 به 9.63 درصد برسد که در مقایسه با هدف تعیین شده توسط دولت (8.50 درصد)، از 1.13 واحد درصد (بالاترین سطح در کشور) فراتر میرود.

انتظار میرود فرودگاه لانگ تان در ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ اولین پرواز خود را انجام دهد و از سال ۲۰۲۶ فعالیت خود را آغاز کند.
عکس: ACV
به گفته کمیته مردمی استان دونگ نای، نتایج فوق به لطف تلاشهای فراوان دولت، جامعه تجاری و مردم حاصل شده است. دونگ نای همچنان جایگاه خود را به عنوان یک مرکز کلیدی صنعتی-خدماتی، در میان مناطق پیشرو در کشور از نظر سازگاری و سرعت بهبود اقتصادی، تثبیت میکند.
رهبر کمیته مردمی استان دونگ نای همچنین گفت که بخشی که نقش "لوکوموتیو" را در کمک به اقتصاد دونگ نای برای دستیابی به موفقیت قوی ایفا میکند، صنعت - ساخت و ساز - با افزایشی 21.69 درصدی است.
به طور معمول، پروژههای کلیدی مانند بندر فوک آن (شهرستان فوک آن، منطقه قدیمی نون تراچ) مستقر و تکمیل شدهاند. بندر فوک آن در سواحل رودخانه تی وای واقع شده است، بزرگترین بندر دریایی در استان دونگ نای با مساحت ۱۸۳ هکتار، طول کل اسکله بیش از ۳۰۰۰ متر، شامل ۶ اسکله کانتینری و ۴ اسکله عمومی که قادر به پذیرش کشتیهایی با ظرفیت ۶۰۰۰۰ DWT هستند.

بندر فوک آن بزرگترین بندر دریایی در استان دونگ نای با مساحت ۱۸۳ هکتار است که قادر به پذیرش کشتیهایی با ظرفیت ۶۰،۰۰۰ DWT میباشد.
عکس: لو لام
و به ویژه پروژه فرودگاه لانگ تان، به وسعت ۵۰۰۰ هکتار در بخش لانگ تان، با سرعت به سمت خط پایان در حال پیشرفت است. انتظار میرود اولین پرواز در ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ انجام شود و در سال ۲۰۲۶ به بهرهبرداری برسد.
پیشبینی میشود که وقتی فرودگاه لانگ تان به بهرهبرداری برسد، این فرودگاه به قطب رشد بزرگی برای دونگ نای تبدیل خواهد شد که پتانسیل، مزیت و نیروی محرکه مهمی برای رشد اقتصادی دو رقمی در آینده خواهد بود.
علاوه بر این، سیستم اتصال مسیرهای ترافیکی به تدریج در حال تکمیل است، اصلاحات اداری در حال ترویج است و محیط جذاب سرمایهگذاری و کسبوکار... عواملی هستند که پایه محکمی برای دونگ نای ایجاد میکنند تا وارد مرحله جدیدی از توسعه با چشمانداز رشد سریع و پایدار شود.
هدفگذاری رشد دو رقمی برای دوره ۲۰۲۶ تا ۲۰۳۰
استان جدید دونگ نای (پس از ادغام دونگ نای و بین فوک) مساحتی بالغ بر ۱۲۷۳۷.۱۸ کیلومتر مربع و جمعیتی حدود ۴.۵ میلیون نفر دارد. این استان دارای ۹۵ واحد اداری در سطح کمون، شامل ۷۲ کمون و ۲۳ بخش است. کمیته حزبی استان دارای ۹۹ کمیته حزبی تابعه با ۱۳۱.۹۸۹ عضو حزبی است. این منطقه با تنوع فرهنگی، تاریخی، قومی و مذهبی (با ۳۷ اقلیت قومی و ۱۰ مذهب) شناخته میشود.

بزرگراهها و آزادراههای ملی زیادی از استان دونگ نای عبور میکنند.
عکس: لو لام
دونگ نای در منطقه اقتصادی کلیدی جنوبی واقع شده است و دارای یک سیستم زیرساخت حمل و نقل همزمان با هر 5 حالت حمل و نقل (شامل: جاده، هوا، راه آهن، دریا و آبراه داخلی)، به ویژه فرودگاه لانگ تان، بندر فوک آن و 10 بزرگراه است که مستقر شدهاند، در حال حاضر مستقر هستند و مستقر خواهند شد. علاوه بر این، مرز 258.939 کیلومتری با پادشاهی کامبوج و منطقه اقتصادی دروازه مرزی بینالمللی هوا لو وجود دارد.
دونگ نای همچنین یکی از استانهای پیشرو در توسعه صنعتی در کشور است که دارای ۸۳ پارک صنعتی برنامهریزیشده با مساحتی بیش از ۳۶۷۲۸ هکتار است؛ این استان دارای منطقه وسیعی از جنگلهای طبیعی و اکوسیستمهای جنگلی متنوع (مانند پارک ملی کت تین، پارک ملی بو گیا مپ، جنگل حرا لانگ تان) میباشد.
دونگ نای، میانگین نرخ رشد GRDP را در دوره ۲۰۲۶ تا ۲۰۳۰، ۱۰ درصد یا بیشتر تعیین میکند.
منبع: https://thanhnien.vn/grdp-tinh-dong-nai-nam-2025-uoc-dat-963-vuot-chi-tieu-chinh-phu-giao-185251202221230374.htm






نظر (0)