
شرکت مدیریت ترافیک هوایی جنوب در حال هماهنگی با پیمانکاران خارجی است تا به سرعت سیستمهای تجهیزات تخصصی مدیریت ترافیک هوایی را نصب کند تا شرایط برای پرواز فنی که قرار است در ۱۵ دسامبر انجام شود، فراهم شود.

به گزارش خبرنگاران VTC News، در اواخر نوامبر ۲۰۲۵، برج کنترل ترافیک هوایی - یکی از مهمترین موارد پروژه فرودگاه لانگ تان - اساساً سازه را تکمیل کرد و وارد مرحله نصب و تنظیم تجهیزات داخلی شد.

واحدهای ساختمانی، ساخت اقلام کمکی مانند ساختمانهای فنی، خانههای VIP، نیروگاهها و محوطههای ATC را نیز تسریع میکنند تا تکمیل آنها همگام با برج کنترل ترافیک هوایی تضمین شود.

در اواخر نوامبر، مهندسان و کارگران برای ساخت غنچه نیلوفر آبی در بالای برج هجوم آوردند. برج مراقبت فرودگاه لانگ تان به گونهای طراحی شده بود که شبیه غنچه نیلوفر آبی، نمادی از فرهنگ ویتنامی، باشد و یک جلوه معماری برجسته برای کل پروژه ایجاد کند.

برج کنترل ترافیک هوایی با ارتفاع ۱۲۳ متر، معادل یک آپارتمان ۴۰ طبقه، به عنوان «مغز» کل فرودگاه لانگ تان در نظر گرفته میشود. اگرچه مساحت کف آن تنها حدود ۸۰ متر مربع و قطر برج حدود ۱۰ متر است، اما داخل ساختمان با یک سیستم رادار، اتاق کنترل و مدرنترین تجهیزات ناوبری یکپارچه خواهد شد.

کل سرمایهگذاری برای پروژه برج ترافیک هوایی تا ۳۵۰۰ میلیارد دانگ ویتنام است که به وضوح اولویت و نقش استراتژیک این مورد را در کل پروژه فرودگاه لانگ تان نشان میدهد.

این بلندترین برج مراقبت فرودگاه در منطقه است که دید کامل به باندهای پرواز، تاکسیویها و پیشگاهها را تضمین میکند. این ساختمان که تنها چند صد متر از ترمینال فاصله دارد، در زمان بهرهبرداری به عنوان یک «چشم جادویی» برای کنترل کل حریم هوایی فرودگاه عمل خواهد کرد.

برج کنترل ترافیک هوایی، به همراه باند فرودگاه و ترمینال مسافربری، به سرعت در حال تکمیل هستند و از موارد کلیدی برای اطمینان از بهرهبرداری فاز اول فرودگاه لانگ تان در سال ۲۰۲۶ محسوب میشوند.
پیش از این، در پایان ماه اکتبر، کارکنان هیئت مدیره پروژه لانگ تان، تیم مشاوره نظارت، مرکز کنترل ترافیک هوایی لانگ تان و کارشناسان خارجی از شرکت EASAT Radar Systems Limited (بریتانیا) نصب تمام قطعات مکانیکی و الکترونیکی سیستم رادار نظارتی را به پایان رساندند.

سیستم رادار نظارتی یکی از موارد کلیدی در پروژه جزء ۲ است که توسط شرکت مدیریت ترافیک هوایی ویتنام (VATM) با هماهنگی پیمانکار EASAT سرمایهگذاری شده است. این مجموعه راداری شامل رادار نظارتی اولیه (PSR) و رادار نظارتی ثانویه (SSR) - دو مورد از فناوریهای پیشرفته پیشرو در جهان - است که کاملاً مطابق با استانداردهای سازمان بینالمللی هواپیمایی کشوری (ICAO) و سازمان ایمنی هوانوردی اروپا (EUROCONTROL) میباشد.

سیستم رادار نظارتی فرودگاه لانگ تان، پس از راهاندازی، پوشش را گسترش داده و کیفیت مدیریت پرواز را در منطقه اطلاعات پرواز هوشی مین (هو چی مین FIR) بهبود میبخشد. دادههای نظارتی مداوم و دقیق به کنترلکنندگان ترافیک هوایی کمک میکند تا پروازها را ایمن، مؤثر و اقتصادی انجام دهند، بهویژه در شرایطی که رشد قوی در ترافیک هوایی ویتنام وجود دارد.
منبع: https://vtcnews.vn/ngam-bup-sen-thep-3-500-ty-dong-o-san-bay-long-thanh-dang-tang-toc-ve-dich-ar990156.html






نظر (0)