برای تعریض جاده استانی ۷۰، بخش ها دونگ - ون دین، به طول ۵۰ متر، بسیاری از درختان جابجا و قطع خواهند شد.
برای حل مشکل ترافیک، از هم اکنون تا سال ۲۰۲۶، هانوی پروژه نوسازی و ارتقاء جاده استانی ۷۰، بخش ها دونگ - ون دین، به طول ۷.۰۸ کیلومتر را اجرا خواهد کرد. انتظار میرود کل سرمایه گذاری بیش از ۵۴۸۴ میلیارد دونگ ویتنامی از بودجه شهر باشد.
بیش از ۲۶۰ درخت قطع و برای تعریض بزرگراه ۷۰، بخش ها دونگ - ون دین، جابجا خواهند شد.
این پروژه از طریق بخش های Van Quan، Phuc La، Kien Hung (منطقه Ha Dong) و کمون های Tan Trieu، Ta Thanh Oai، Thanh Liet، Vinh Quynh، شهر Van Dien، کمون Tu Hiep (منطقه Thanh Tri) اجرا می شود.
نقطه شروع به خیابان نگوین خویین در منطقه شهری ون کوان (منطقه ها دونگ) متصل میشود، نقطه پایان در تقاطع تو هیپ (و متصل به مسیر اتصال فاپ وان - کائو گیه به جاده کمربندی ۳، منطقه تان تری) قرار دارد.
در مسیر پروژه، دو تقاطع با سطوح مختلف وجود دارد، از جمله تقاطع با جاده برنامهریزیشده با عرض ۵۳.۴ متر (که جاده کمربندی ۳ را به جاده کمربندی ۴ متصل میکند) و تقاطع با بزرگراه ملی قدیمی ۱A در منطقه Thanh Tri.
علاوه بر ساخت همزمان اقلام ساختمانی، این پروژه در ۳ پل دیگر در این مسیر سرمایهگذاری کرده است، از جمله ساخت یک پل جدید بر روی رودخانه تو لیچ و بزرگراه ملی ۱A، ساخت یک پل جدید بر روی رودخانه هوآ بین و گسترش پل تو بر روی رودخانه تو لیچ.
طبق آمار اولیه، بیش از ۳۵۵ هزار متر مربع زمین برای اجرای این پروژه احیا خواهد شد. نکته قابل توجه این است که طبق دادههای تحقیقاتی شرکت پارکهای سبز هانوی، در حال حاضر در مجموع ۲۶۳ درخت سایهدار در دو طرف جاده وجود دارد که باید قطع، ریشهکن و جابجا شوند. از این تعداد، ۱۶ درخت ماهون و ۲۴۷ درخت اکالیپتوس با قطر ریشه بین ۱۵ تا ۴۰ سانتیمتر وجود دارد.
هنگام ساخت جاده، سرمایهگذار درختان سایهدار را در دو طرف پیادهرو، با فاصله ۶ تا ۸ متر از یکدیگر در طول مسیر، خواهد کاشت. هیچ درختی در تقاطعها قرار داده نخواهد شد تا مانع دید نشود.
پس از توسعه، این جاده دارای مقطعی به طول ۵۰ متر خواهد بود (عرض جاده قدیمی تنها ۸ تا ۱۰ متر بود) که به کاهش فشار ترافیک در مسیرهای ورودی جنوبی شهر، هماهنگسازی زیرساختهای ترافیکی و در نهایت توسعه اقتصادی و اجتماعی پایتخت کمک خواهد کرد.
جاده استانی ۷۰ (بخش ها دونگ - ون دین) نقش مهمی در اقتصاد و جامعه هانوی به طور کلی و به ویژه منطقه جنوبی شهر ایفا میکند.
با این حال، در سالهای اخیر، توسعه سریع شهری باعث ایجاد ترافیک مکرر در جاده استانی ۷۰، بخش ها دونگ - ون دین شده است که قادر به پاسخگویی به نیازهای سفر مردم نیست.
برخی از نقاطی که در ساعات شلوغی ترافیک شدیدی دارند، جلوی دروازه بیمارستان K (شعبه ۳ تان تریو)، تقاطع بین بزرگراه ۷۰ و خیابان چو وان آن، و تقاطع با بزرگراه ملی ۱A هستند. اخیراً، یک بخش اضافی در آن سوی پل To (تقاطع کیم جیانگ - فان ترونگ توئه) ایجاد شده است.
منبع: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-mo-rong-duong-70-doan-ha-dong-van-dien-gap-5-lan-19224121812093413.htm
نظر (0)