
از داستان موفقیت در ترا تان...
این روزها ترا تان شلوغ است زیرا خیابانها و کوچهها با پرچمهای ملی و پرچمهای روشن حزب تزئین شدهاند تا موفقیت اولین کنگره حزب استانی لام دونگ را جشن بگیرند. علاوه بر این، هزاران کارگر برای کار در خوشههای صنعتی هجوم میآورند و فضایی شلوغ و کاملاً متفاوت از بسیاری از مناطق دیگر ایجاد میکنند. ترا تان با ۵ خوشه صنعتی و ۱ پارک صنعتی، کمونی پیشرو در توسعه صنعتی استان است که ۲ خوشه صنعتی آن زمینهایی را برای پر کردن به مشاغل اجاره دادهاند. چرا ترا تان میتواند این کار را انجام دهد؟ در استراتژی سرمایهگذاری، اکثر مشاغل در ابتدا زیرساختهای ترافیکی را در اولویت قرار میدهند و مزیت «فاصله اول» را ایجاد میکنند.
برای دستیابی به موفقیتی مانند امروز، به لطف عوامل بسیاری که به سرمایهگذاری همزمان در زیرساختهای فنی مربوط میشوند، اما ابتدا، پیشنیاز باعث میشود سرمایهگذاران زمین ترا تان را انتخاب کنند، زیرا این مکان با دونگ نای هممرز است، نزدیک به پارکهای صنعتی بین هوا، لانگ خان، بین دونگ ، نزدیک به بنادر دریایی، فرودگاه شهر هوشی مین... به لطف این، اتصال به حمل و نقل کالا راحتتر است، هزینههای حمل و نقل را کاهش میدهد، در هزینههای دیگر صرفهجویی میکند و زمان سفر را کاهش میدهد. از اینجا، سرمایهگذاران ثانویه آمادهاند تا خوشههای صنعتی در ترا تان را برای اجاره زمین برای سرمایهگذاری در افتتاح کارخانهها، کارخانههای فرآوری انتخاب کنند...

برای جذب سرمایهگذاران استراتژیک
از موفقیت در ترا تان، به راحتی میتوان دریافت که علاوه بر جنبههای دیگری مانند برق، آب... اگر زیرساختهای ترافیکی تکمیل شوند، انتخاب یک "نقطه توقف" برای سرمایهگذاری برای مشاغل امکانپذیرتر خواهد بود. در حال حاضر، در جنوب شرقی استان، 4 نوع حمل و نقل وجود دارد و خواهد داشت: راه آهن، جاده، آبراه و مسیر هوایی که بخش عمرانی را تکمیل میکنند. سالها پیش، 3 نوع حمل و نقل فوق از قبل وجود داشتند، حتی زمانی که بزرگراه دائو گیای - فان تیت - وین هائو وجود داشت، اما چرا مردم و همه سطوح و بخشها امیدوارند که فرودگاه فان تیت به زودی به بهرهبرداری برسد؟ زیرا اگر فرودگاه فان تیت وجود داشته باشد، حمل و نقل کالا و سفر هوایی سریعتر خواهد بود. به خصوص برای افراد تاجر، زمان پول است، بنابراین اضافه کردن یک مسیر هوایی فرصتهای بیشتری را برای جذب مشاغل ایجاد میکند. در عین حال، تنوع بخشیدن به انواع حمل و نقل، مشکل اولیه برای دعوت از بخشهای اقتصادی برای دسترسی آسان، سپس انتخاب و تصمیمگیری برای سرمایهگذاری است.
شواهد نشان میدهد که پیشرفت در گردشگری و صنعت در منطقه قدیمی بین توآن تا حدودی به لطف سهم حمل و نقل است. به عنوان مثال، در سال 2023، بزرگراههای وین هائو - فان تیت و فان تیت - دائو گیای به بهرهبرداری رسیدند و زمان سفر بین شهر هوشی مین و منطقه گردشگری ملی موی نه را از حدود 4 ساعت به بیش از 2 ساعت کاهش دادند. علاوه بر این، کمیته مردمی استان در مسیرهای هام کیم - تین تان، DT 719، DT 719B سرمایهگذاری کرده است تا ارتباطات بین منطقهای بین مقاصد گردشگری از لا گی تا موی نه ایجاد کند. از اینجا، یک «موج گردشگری» قوی ایجاد خواهد شد که به بین توآن کمک میکند تا در سال ۲۰۲۴ از نزدیک به ۱۰ میلیون گردشگر استقبال کند. علاوه بر این، به لطف بهرهبرداری از دو بزرگراه، مجموعهای از پروژههای سرمایهگذاری به پارکهای صنعتی سون می و تان دوک و سایر پارکهای صنعتی مانند هام کیم، هام تان... جذب شدهاند. علاوه بر این، دهها پروژه بزرگ به ارزش میلیونها دلار در مناطق توریستی تین تان، که گا، لا گی سرمایهگذاری شده است و این نوار ساحلی را به یک مقصد گردشگری پر جنب و جوش تبدیل کرده است که میلیونها بازدیدکننده را به خود جذب میکند.
از منظری دیگر، بندر دریایی وین تان نزدیک به ده سال است که کالاهای سنگینی را که نمیتوان از طریق جاده حمل کرد، حمل میکند، از جمله حمل صدها توربین بادی، برآورده کردن نیازهای صنعت انرژی بادی برای منطقه از توی فونگ، هوآ تانگ تا هام تان... به ویژه بندر دریایی فان تیت، از زمانی که این شرکت در قطارهای پرسرعت سرمایهگذاری کرده است، به کاهش زمان سفر به منطقه ویژه فو کوی از 6 ساعت به حدود 2.5 ساعت کمک کرده و سفر را برای مردم راحتتر کرده است. در عین حال، میلیونها گردشگر را برای گشت و گذار و استراحت به فو کوی جذب کرده است. فو کوی از یک جزیره بکر، اکنون مشاغلی را برای سرمایهگذاری در هتلها، متلها و رستورانها برای خدمت به گردشگران جذب کرده است.
علاوه بر جادهها و آبراهها، راهآهن شمال-جنوب که از استان عبور میکند، مسیر قطار فان تیت - هوشی مین سیتی نیز به حمل و نقل مؤثر کالا و گردشگران از هوشی مین سیتی به فان تیت کمک میکند. سیستم حمل و نقل به تدریج در حال تکمیل است و "بنیاد فیزیکی" خوبی برای جذب شرکتهای داخلی و بینالمللی برای سرمایهگذاری ایجاد میکند. شواهد نشان میدهد که در دوره 2021 تا 2025، کل استان 255 پروژه با سرمایه 189,638.26 میلیارد دانگ ویتنام را جذب کرده است که از این تعداد، بین توآن (قدیمی) 114 پروژه را با کل سرمایه ثبت شده حدود 155,465 میلیارد دانگ ویتنام، از جمله 8 پروژه سرمایهگذاری مستقیم خارجی با کل سرمایه ثبت شده 4,166 میلیون دلار آمریکا، جذب کرده است.
منبع: https://baolamdong.vn/ha-tang-giao-thong-tot-gop-phan-thu-hut-dau-tu-395947.html
نظر (0)