TPO - هزاران متر سیم و کابل برق که سیستم دوربین زیر پلها در شهر هوشی مین را به هم متصل میکردند، به سرقت رفت و مشکلاتی را برای واحد مدیریت و عملیات ایجاد کرد، زیرا آنها نمیتوانند جریان ترافیک کشتیها و قایقهای عبوری از پل را کنترل کنند و در صورت بروز حادثه برخورد با ستونها یا دیوارهای پل، نمیتوانند دوربینها را برای بررسی اطلاعات مرتبط استخراج کنند.
مرکز مدیریت زیرساختهای ترافیک جادهای به تازگی سندی را به وزارت حمل و نقل شهر هوشی مین، اداره بازرسی حمل و نقل و ادارات محلی ارسال کرده است تا در مورد سرقت مداوم سیمها و کابلهای برق متصل به سیستمهای دوربین در سازههای پل با ترافیک آبراهه اطلاع دهد.
طبق اعلام مرکز مدیریت زیرساختهای ترافیک جادهای شهر هوشی مین، در تاریخ ۲۹ ژانویه، این مرکز سندی را منتشر کرد که در آن از سرقت سیمها و کابلهای برق متصل به سیستمهای دوربین در پلهایی با ترافیک آبراهه خبر داده شده است.
سند فوق به سازمانها و واحدها ارسال شده و توصیه میکند که کمیتههای مردمی مناطق، شهرها، سازمانها و واحدهایی که در منطقهای که دوربینها از آنجا عبور میکنند، از منطقه پشتیبانی میکنند، در سازماندهی نیروهای امنیتی، گشتزنی، تبلیغات و بسیج علیه سرقت و تخریب اموال پلها و سایر تجهیزات کمکی مرتبط، مشارکت داشته باشند.
تاکنون، از طریق بازرسی و بررسی سیستم اتصال زیرساختهای نصبشده بر روی پلها مانند منابع تغذیه، سیستمهای اتصال به زمین... مرکز مدیریت زیرساختهای ترافیک جادهای شهر هوشی مین دریافته است که سرقت خطوط برق، کابلهای مسی لخت و لولههای مارپیچ HDPE برخی از پلها تقریباً در تمام مناطق و شهر تو دوک که دوربینهای نظارت ترافیکی در سکوهای پل نصب شدهاند، همچنان ادامه دارد.
به طور خاص، حجم کابلهای مسی لخت و سیستم سیمکشی منبع تغذیه که تاکنون به سرقت رفتهاند شامل موارد زیر است: کابل برق دوپلکس CV (DU) 2x10 میلیمتری به سرقت رفته ۸۸۲ متر؛ کابل برق DSTA 2x10 میلیمتری به سرقت رفته ۱۶۰۵ متر؛ کابل اتصال زمین C10 میلیمتری (کابل مسی لخت) به سرقت رفته ۳۶۵۴ متر. ارزش تخمینی سرقت تا این لحظه بیش از ۳۰۰ میلیون دانگ ویتنامی است.
پل بین لوی (شهر تو دوک) ۱۶۲ متر کابل برق و ۱۰ متر کابل اتصال زمین (کابل مسی لخت) را از دست داد. عکس: فام نگوین |
از این میان پل هایی که بیشتر از همه از بین رفته اند عبارتند از: پل چو دم، پل راچ تام، پل بین دین 2، پل زانگ، پل جدید زانگ (منطقه بین چاان). پل An Nghia، پل Dan Xay، Ha Thanh 2 Bridge، Loi Giang 2 Bridge، Long Giang Xay 2 Bridge، Rach La Bridge، Rach Don 2 Bridge (Can Gio District); پل Kenh Ngang شماره 2، پل Chanh Hung (منطقه 8); پل 1 و 2 بین فوک ، پل Thu Thiem، پل Binh Loi، Binh Trieu Bridge 1 and 2 Bridge (Thu Duc City); پل Kenh Te (منطقه 7).
طبق اعلام مرکز مدیریت زیرساختهای ترافیک جادهای شهر هوشی مین، سرقت، قطع خطوط برق، کابلهای مسی لخت و خرابکاری در این سیستمها نه تنها باعث از دست رفتن داراییهای دولتی میشود و در صورت عدم کنترل جریان عبور کشتیها از منطقه پل، مشکلاتی را برای واحد مدیریت و بهرهبرداری ایجاد میکند، بلکه در صورت بروز حادثه برخورد با ستونها یا دیوارهای پل، منجر به عدم توانایی در استخراج دوربینها برای بررسی اطلاعات مرتبط میشود.
برای تضمین ایمنی ترافیک آبراهها، محدود کردن از دست دادن داراییهای دولتی و ایجاد مشکلات برای واحدهای مدیریتی و عملیاتی، مرکز مدیریت زیرساختهای ترافیک جادهای شهر هوشی مین از کمیتههای مردمی مناطق، شهرها و شهر تو دوک و سازمانها و واحدهای مرتبط درخواست کرده است تا در حمایت از تقویت نیروهای امنیتی، گشتزنی و نظم و تبلیغ و بسیج مردم برای عدم سرقت یا تخریب اموال پلسازی و سایر تجهیزات کمکی مرتبط مشارکت کنند.
در عین حال، مقامات محلی باید واحدهای پلیس و دفاع مدنی را برای گشتزنی و بازرسی هدایت کنند تا افرادی را که علائم تجاوز، سرقت و تخریب اموال مربوط به پروژههای پلسازی را نشان میدهند، به سرعت شناسایی و با آنها برخورد کنند.
منبع






نظر (0)