وزارت حمل و نقل در پاسخ به پیشنهاد هیئت نمایندگی مجلس ملی استان وین لونگ در مورد سرمایهگذاری در گسترش بزرگراه ملی ۵۴، اعلام کرد که طبق برنامهریزی شبکه جادهای برای دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۳۰، با چشماندازی تا سال ۲۰۵۰، بزرگراه ملی ۵۴ به طول ۱۴۹ کیلومتر از وام کونگ (منطقه لاپ وو، استان دونگ تاپ) شروع شده و در شهر ترا وین پایان مییابد.
پل مای توآن ۲ به بزرگراه مای توآن- کان تو متصل میشود (عکس اینترنتی).
این جاده اساساً به گونهای سرمایهگذاری شده است که استانداردهای یک جاده درجه سه با دو خط عبوری را برآورده کند. بخشی از آن که به تنهایی از استان وین لونگ عبور میکند، تقریباً ۴۵ کیلومتر با استانداردهای یک جاده درجه چهار با دو خط عبوری فاصله دارد.
برای تأمین نیازهای ترافیک راحت و ایمن، وزارت حمل و نقل به اداره راه ویتنام دستور داده است تا برخی از بخشهای بزرگراه ملی ۵۴ را از بودجه عمومی نگهداری، تعمیر و بازسازی کند. از این میزان، برای سالهای ۲۰۲۲ تا ۲۰۲۴، حدود ۱۰۴ میلیارد دانگ ویتنام و برای سال ۲۰۲۵، حدود ۲۰ میلیارد دانگ ویتنام پیشبینی شده است.
در دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۵، وزارت حمل و نقل ۳۷۵۲ میلیارد دونگ ویتنام را برای سرمایهگذاری در پروژههای استان وین لونگ، مانند پروژه پل مای توآن ۲ و جادههای دسترسی در دو انتهای پل با حدود ۱۳۴۳ میلیارد دونگ ویتنام؛ بزرگراه مای توآن - کان تو با حدود ۱۹۴۷ میلیارد دونگ ویتنام؛ و گسترش بزرگراه ملی ۱، بخش مای توآن - کان تو با حدود ۴۶۲ میلیارد دونگ ویتنام، اختصاص داده است.
وزارت حمل و نقل با تأکید بر لزوم سرمایهگذاری در بزرگراه ملی ۵۴ برای تأمین نیازهای حمل و نقل و حمایت از توسعه اجتماعی-اقتصادی محلی، اعلام کرد که هیئت مدیریت پروژه شماره ۷ را مأمور کرده است تا برای سرمایهگذاری در پروژه نوسازی و ارتقاء بزرگراه ملی ۵۴ از طریق استانهای وین لونگ و ترا وین آماده شود.
با این حال، به دلیل مشکلات منابع، امکان تأمین سرمایه برای سرمایهگذاری در بزرگراه ۵۴ در دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۵ وجود ندارد. در فرآیند تدوین طرح سرمایهگذاری عمومی برای دوره ۲۰۲۶ تا ۲۰۳۰، بر اساس توانایی ایجاد تعادل در منابع و اصول تخصیص سرمایه طبق مقررات، وزارت حمل و نقل به زودی سرمایهگذاری در بزرگراه ۵۴ را بررسی خواهد کرد.
منبع: https://www.baogiaothong.vn/hon-3700-ty-dong-dau-tu-3-du-an-giao-thong-tai-vinh-long-192240816183005258.htm






نظر (0)