دستورالعمل بازگشایی مسیر عبور روگذر راه‌آهن در تانگ بین

موقعیت مکانی منطقه روگذر راه‌آهن در بخش بین کوی. عکس: BIEN THUC

در سندی که به بخش‌ها و منطقه تانگ بین ارسال شد، رئیس کمیته مردمی استان با سیاست بازیابی زمین، جبران خسارت، پشتیبانی، پاکسازی محل و اسکان مجدد خانوارهای آسیب‌دیده در منطقه روگذر راه‌آهن تحت پروژه نوسازی و ارتقاء بزرگراه ملی ۱۴E، که از مرکز جاده تا هر طرف ۱۵.۷ متر محاسبه می‌شود، مطابق با برنامه‌ریزی شبکه جاده‌ای برای دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰، که توسط نخست‌وزیر در تصمیم شماره ۱۴۵۴ مورخ ۱ سپتامبر ۲۰۲۱ تصویب شده است، موافقت کرد.

به طور خاص، برای مواردی که خانوارها، سازمان‌ها و افراد درخواست‌هایی برای آزادسازی کل منطقه دارند، کمیته مردمی استان در مورد سیاست جبران خسارت، بازیابی زمین و سازماندهی مدیریت و استفاده از منطقه خارج از منطقه آزادسازی زمین پس از بازیابی، مطابق با مقررات، موافقت می‌کند.

همزمان، کمیته مردمی استان از بخشدار تانگ بین درخواست کرد تا با هیئت مدیره پروژه شماره ۴ (سرمایه‌گذار پروژه) هماهنگی و همکاری کند تا طرح را تنظیم کرده و در ساخت جاده در دو طرف پل هوایی در جهت تعریض جاده به ۵.۵ متر سرمایه‌گذاری کند؛ برای منطقه باقیمانده، در سیستمی از پیاده‌روها، درختان، روشنایی همزمان و ایجاد چشم‌اندازی تمیز و زیبا سرمایه‌گذاری کند تا بسیج مردم برای موافقت و رعایت طرح تسهیل شود.

هیئت مدیریت پروژه شماره ۴ مسئول ارائه گزارش به مقامات ذیصلاح برای تنظیم و تکمیل طراحی و اجرای ساخت جاده‌های دسترسی در دو طرف منطقه روگذر راه‌آهن طبق طرح فوق است؛ همزمان، به طور فعال و پیشگیرانه با کمیته مردمی منطقه تانگ بین هماهنگی لازم را انجام دهد تا مردم را برای رعایت طرح جبران خسارت و پاکسازی محل، اجرای سریع ساخت روگذر راه‌آهن و حل هرگونه مشکل پیش آمده در طول اجرای پروژه، ترغیب و بسیج کند.

آقای دانگ تان دوک - رئیس کمیته مردمی کمون بین کوی - گفت که اگرچه کل سیستم سیاسی به طور مستقیم و غیرمستقیم در تبلیغات و بسیج مردم مشارکت داشته است، اما خانوارهای آسیب دیده هنوز زمین را تحویل نداده‌اند.

بلافاصله پس از دریافت سند ۸۹۸۸ از کمیته مردمی استان، بخش تانگ بین بلافاصله قبل از بازپس‌گیری اجباری زمین از سه خانوار اول در منطقه پل هوایی راه‌آهن، یعنی آقای نگوین تین کوانگ، فان مین هونگ و له خاچ چونگ، جلسه گفتگو ترتیب داد.

پس از گفتگو و توضیحات، خانواده آقای له خاچ چونگ درخواستی برای بازپس‌گیری تمام زمین‌های آسیب‌دیده و قرعه‌کشی برای تخصیص زمین اسکان مجدد ارائه کردند. آقای دوک گفت: «تا بعد از ظهر ۲۵ نوامبر، ۳۰ خانوار آسیب‌دیده در منطقه راه‌آهن درخواستی برای بازپس‌گیری تمام زمین‌های آسیب‌دیده ارائه کردند تا در قرعه‌کشی تخصیص زمین اسکان مجدد شرکت کنند.»

به گفته خانم فان تی نهی - نایب رئیس کمیته مردمی منطقه تانگ بین، اگرچه هنوز مشکلات و سختی‌های زیادی وجود دارد، سند شماره ۸۹۸۸ کمیته مردمی استان، مسیر مهمی را برای مردم این منطقه باز می‌کند تا زمینه بیشتری برای تبلیغات و بسیج داشته باشند و به طور خاص برای مردم پاسخ‌هایی ارائه دهند که به روشنی قابل درک باشد. با اجرای این سند، خانوارهای آسیب‌دیده از حقوق بیشتری برخوردار خواهند شد که به پاکسازی منطقه پل هوایی راه‌آهن در آینده کمک خواهد کرد.

در منطقه روگذر راه‌آهن کمون بین کوی، کمیته مردمی منطقه تانگ بین تاکنون ۳ طرح جبران خسارت و پشتیبانی، شامل ۴۵ خانوار (۴۸ قطعه زمین) با مجموع مبلغ بیش از ۱۰.۵ میلیارد دونگ ویتنامی را تصویب کرده است. از این تعداد، ۹ خانوار (۱۱ قطعه زمین) موافقت خود را برای دریافت پول و تحویل زمین اعلام کرده‌اند. ۳۶ خانوار باقیمانده (۳۷ قطعه زمین) به دلیل پایین بودن قیمت جبران خسارت، موافقت نکرده‌اند.

علاوه بر این، خانوارها نظرات خود را ابراز کرده‌اند که این پل هوایی ارزش زمین آنها را محدود کرده و تجارت و کسب و کار را برای خانواده‌هایشان دشوار می‌کند. 14 خانوار باقی مانده هنوز طرح جبران خسارت و حمایت را تصویب نکرده‌اند. انتظار می‌رود این طرح در نوامبر و دسامبر 2024 تصویب شود.

منبع: https://baoquangnam.vn/huong-mo-giai-phong-mat-bang-cau-vuot-duong-sat-o-thang-binh-3144995.html