
دکتر نگوین ون هونگ، دانشیار و مدیر دانشگاه حمل و نقل و ارتباطات، در سخنرانی خود در این مراسم تأکید کرد: این رویداد نه تنها به معنای افتتاح پروژههای تحقیقاتی جدید است، بلکه روحیه ارتباط بین دولت - مدرسه - بنگاه - محل - شرکای بینالمللی را نشان میدهد و مدل سنتی "همکاری سه جانبه" را به "همکاری پنج جانبه" گسترش میدهد، که مطابق با الزامات دسترسی و تسلط بر فناوریهای استراتژیک در دوره جدید است.
تکمیل آزمایشگاهها و پروژههای نماد همکاری بینالمللی گامی برای تحقق قطعنامه شماره ۵۷-NQ/TW (۲۲ دسامبر ۲۰۲۴) در مورد توسعه علم و فناوری، نوآوری و تحول دیجیتال، و قطعنامه شماره ۷۱-NQ/TW (۲۲ اوت ۲۰۲۵) در مورد توسعه آموزش عالی در دوره جدید است.
به عنوان یک دانشگاه فنی کلیدی ملی در حوزه حمل و نقل و در عین حال یک واحد پیشرو در شبکه مراکز آموزشی عالی در صنعت ۴.۰، دانشگاه حمل و نقل مسئولیت اتصال مدارس - موسسات - شرکتها - مناطق - شرکای بینالمللی، ایجاد یک اکوسیستم نوآورانه مرتبط با عمل، با هدف رمزگشایی، تسلط و توسعه فناوریهای اصلی، فناوریهای استراتژیک برای صنعت حمل و نقل به طور خاص و زمینههای فنی و فناوری کشور به طور کلی را بر عهده دارد.
به گفته دانشیار دکتر نگوین ون هونگ، برای انجام خوب این وظیفه، کار آزمایش، تست و ارزیابی کیفیت نقش کلیدی ایفا میکند. در این راستا، همکاری سه طرف - دولت (سیاستگذاری، هدایت سرمایهگذاری منابع)، دانشگاه (خلق محصولات علمی و فناوری جدید) و شرکتها (سرمایهگذاری، کاربرد، بهرهمندی) به عنوان سه رکن توسعه در نظر گرفته میشوند. در دانشگاه حمل و نقل، مدل سهجانبه با دو موضوع دیگر گسترش یافته است: شرکای بینالمللی انتقال فناوری و ذینفعان/متقاضیان (محلیها، سازمانهای صنعتی)، که یک مدل سهجانبه گسترده را تشکیل میدهد و تضمین میکند که نتایج تحقیقات مستقیماً به عمل تبدیل میشوند.

بنابراین، با این رویداد، پنج رکن مدل همکاری گسترده با اطمینان و عزم راسخ در دانشگاه حمل و نقل همگرا شدهاند. حمایت سیاستی و منابع سرمایهگذاری از سوی وزارت آموزش و پرورش ، همراه با همراهی عملی شرکتهای داخلی و خارجی، نه تنها حمایت مادی، بلکه اعتمادی است که به تیم کارکنان علمی و فناوری دانشگاه داده میشود.
به همین مناسبت، دانشگاه حمل و نقل رسماً سه آزمایشگاه کلیدی و یک پروژه نمادین همکاری بینالمللی را به بهرهبرداری رساند، از جمله: آزمایشگاه آزمایش سازههای پل و جاده و کارهای ترافیکی، تحت پروژه "سرمایهگذاری در ساخت آزمایشگاههای کلیدی مشترک در منطقه شمال-مرکزی-جنوب (فاز 2)" که توسط وزارت آموزش و پرورش با سرمایهگذاری کلی 40 میلیارد دونگ ویتنامی تأیید شده است؛ آزمایشگاه شبیهسازی سیستمهای نظارت، کنترل و صرفهجویی در انرژی با استفاده از پلتفرم IoE-AI با حمایت شرکت سهامی مهندسی انرژی هوشمند جدید HOCYD ویتنام (گروه هاپ لوک)؛ آزمایشگاه کارخانه هوشمند با استفاده از هوش مصنوعی (AI) با حمایت شرکت DACO Limited؛ پروژه نمادین همکاری بین Nippon Steel - UTC شامل یک سازه بتنی فوق سبک و یک ستون ساعت است که نماد بیش از 20 سال همکاری در آموزش علم و فناوری بین دانشگاه حمل و نقل و گروه فولاد نیپون (ژاپن) است.
آزمایشگاهها و پروژههای همکاری بینالمللی نه تنها در خدمت فعالیتهای آموزشی و پژوهشی دانشگاه هستند، بلکه ارتباط برنامههای انتقال فناوری با کسبوکارها، مناطق و سازمانهای مدیریتی را نیز گسترش میدهند. این امر، پایه و اساس مهمی برای دانشگاه حمل و نقل و شرکای آن برای حل مشکلات استراتژیک صنعت حمل و نقل، کمک به نوسازی زیرساختها، توسعه حمل و نقل هوشمند و بدون کربن، در راستای اهداف توسعه پایدار کشور است.
منبع: https://baotintuc.vn/giao-duc/huong-toi-he-sinh-thai-doi-moi-sang-tao-quoc-gia-trong-giao-thong-van-tai-20251108191751187.htm






نظر (0)