نیروی هوایی اوکراین جنگنده‌ای که می‌خواهد داشته باشد، اف-۱۶ نیست، بلکه گریپن «گریفون» است.

اوکراین هم گریپن را می‌خواهد

بر اساس یک گزارش جدید، سوئد در حال بررسی ارسال جنگنده‌های JAS 39 Gripen به اوکراین است، زیرا کی‌یف همچنان به کشورهای غربی برای دریافت هواپیماهای پیشرفته و آموزش‌های سریع از ایالات متحده و شرکای اروپایی‌اش فشار می‌آورد.

نه اف-۱۶، گریپن جدید جنگنده‌ای است که اوکراین می‌خواهد داشته باشد، تصویر ۱ — جنگنده JAS 39 Gripen در وسط، و جنگنده‌های F-15 و F-16 آمریکایی در پشت سر قرار دارند. عکس: The Aviation

جت‌های جنگنده ساخت غرب مدت‌هاست که در صدر فهرست آرزوهای اوکراین برای دریافت کمک از ناتو بوده‌اند. در حالی که واشنگتن اخیراً به دارندگان F-16 چراغ سبز نشان داده است تا جت‌های ساخت آمریکا را به اوکراین منتقل کنند، کیف همچنین مشتاق یک جنگنده قدرتمند دیگر است: JAS 39 Gripen ساخت سوئد.

اوکراین معتقد است که این جنگنده‌ها می‌توانند به نیروی هوایی این کشور - که در حال حاضر از هواپیماهای جنگی دوران شوروی تشکیل شده است - تقویت بسیار مورد نیاز در آسمان‌ها را بدهند.

ولادیمیر زلنسکی، رئیس جمهور اوکراین، بیش از یک هفته پیش از سوئد بازدید کرد و از استکهلم خواست تا به کی‌یف در زمینه تحویل برخی از جت‌های جنگنده ساب JAS 39 گریپن کشورش کمک کند. به گزارش رادیو دولتی سوئد، دولت سوئد همچنین قصد دارد ارسال JAS 39 گریپن به اوکراین را بررسی کند.

مهم‌ترین مسئله برای سوئد این است که ارزیابی کند انتقال جنگنده‌های گریپن JAS چه تاثیری بر آمادگی دفاعی این کشور خواهد داشت و اینکه با چه سرعتی می‌توان هواپیماهای جدیدی برای جایگزینی هواپیماهای تحویل داده شده به کیف ساخت.

مناسب برای جنگ نامتقارن

JAS 39 Gripen یک هواپیمای جنگنده چندمنظوره سبک مافوق صوت تک موتوره است که توسط شرکت هوافضا و دفاعی سوئدی SAAB ساخته شده است. Gripen (انگلیسی: Griffin، یونانی: Gryphon) در فرهنگ غرب موجودی افسانه‌ای با بدن، دم و پاهای عقبی شیر؛ سر و بال‌های عقاب و چنگال‌های عقاب بر روی اندام‌های جلویی‌اش است.

اما نام «گریفون» به تنهایی برای تبدیل JAS 39 Gripen به یک هیولای ترسناک در آسمان کافی نیست. JAS Gripen با ایده مبارزه با نیروهای هوایی قدرتمندی طراحی شده است که سوئد ممکن است بدون حمایت ناتو با آنها بجنگد. بنابراین، این هواپیما توسط کارشناسان به ویژه برای جنگ نامتقارن مناسب دانسته می‌شود.

اولین مزیت JAS 39 Gripen این است که بسیار چابک است. با طراحی کم درگ که به آن اجازه می‌دهد سریع‌تر پرواز کند، برد بیشتری داشته باشد و بار بیشتری را حمل کند. ترکیب بال‌های دلتا و کاناردها به JAS 39 Gripen ویژگی‌های پروازی و قابلیت‌های برخاست و فرود بهتری نسبت به بسیاری از جنگنده‌های نسل ۴+ دیگر می‌دهد.

سیستم‌های پیشرفته اویونیک یک قدرت فناوری مانند سوئد که در JAS 39 Gripen ادغام شده‌اند، آن را به یک هواپیمای «قابل برنامه‌ریزی» تبدیل می‌کنند. «گریفون» همچنین دارای یک غلاف جنگ الکترونیک است که به آن اجازه می‌دهد سلاح‌های بیشتری را روی بدنه خارجی خود حمل کند، از جمله موشک‌های پیشرفته هوا به هوا، موشک‌های هوا به زمین و بمب‌های هوشمند بدون از دست دادن قابلیت‌های دفاع شخصی خود.

نگهداری آسان و سازگار با نیروی هوایی اوکراین

اما بزرگترین مزیت JAS 39 Gripen این است که هزینه‌های عملیاتی پایینی دارند، به فضای باند کمی برای برخاستن و فرود نیاز دارند، می‌توانند در مکان‌های ناهموار و سخت فعالیت کنند و نگهداری آنها آسان است. این "گریفون‌ها" فقط به باندی به طول ۸۰۰ متر نیاز دارند و زمان آماده‌سازی برای برخاستن آنها بیش از ۱۵ دقیقه نیست.

نه اف-۱۶، گریپن جدید جنگنده‌ای است که اوکراین می‌خواهد داشته باشد، تصویر ۲ — یک فروند جنگنده JAS 39 Gripen کاملاً مسلح. عکس: Military Review

کارشناسان موسسه خدمات متحد سلطنتی (RUSI) مستقر در بریتانیا گفتند: «شایان ذکر است که در میان جنگنده‌های غربی موجود که می‌توانند به اوکراین عرضه شوند، جنگنده سوئدی ساب گریپن C/D از نظر الزامات عملیاتی، مناسب‌ترین گزینه است.»

کارشناسان RUSI می‌نویسند: «از نظر مفهومی، نیروی هوایی سوئد همواره بر تاکتیک‌های برتری هوایی سطح پایین از پایگاه‌های پراکنده تأکید داشته است، مشابه نحوه عملکرد فعلی نیروی هوایی اوکراین، و بنابراین گریپن با تجهیزات پشتیبانی زمینی و الزامات نگهداری سازگار با این رویکرد طراحی شده است.»

با وجود این مناسب بودن، کارشناسان نظامی می‌گویند حتی اگر استکهلم با ارسال JAS 39 Gripen به اوکراین موافقت کند، بررسی این انتقال و سپس آموزش خلبانان برای کیف همچنان مدتی طول خواهد کشید. بنابراین، حتی اگر این جنگنده‌ها امسال تحویل داده شوند، حداکثر تا اواسط سال 2024 قادر به حضور در میدان نبرد نخواهند بود.

مشخصات فنی JAS 39 GRIPEN

+ خدمه: ۱ نفر با JAS 39C / ۲ نفر با JAS 39D
+ طول: ۱۴.۹ متر با JAS 39C / ۱۵.۶ متر با JAS 39D
+ طول بال‌ها: ۸.۴ متر
+ ارتفاع: ۴.۵ متر
+ مساحت بال: ۳۰ متر مربع
+ وزن خالی: ۶۸۰۰ کیلوگرم
+ حداکثر وزن برخاست: ۱۴۰۰۰ کیلوگرم
+ ظرفیت سوخت: ۳۰۰۰ لیتر در محفظه و ۳۵۰۰ لیتر در ۲ مخزن سوخت کمکی
+ ظرفیت سلاح: ۵۳۰۰ کیلوگرم
+ موتور: ۱ × ولوو RM12 با محفظه احتراق ثانویه
+ حداکثر سرعت: ۲ ماخ (۲۱۰۰ کیلومتر بر ساعت)
+ شعاع عملیاتی: ۸۰۰ کیلومتر
+ برد پرواز: ۳۲۰۰ کیلومتر
+ سقف پرواز: ۱۵۲۴۰ متر
+ مسافت برخاست: ۴.۰۰ متر
+ فاصله فرود: ۵۰۰ متر

سلاح‌های مجهز

+ ۱ توپ ۲۷ میلی‌متری Mauser BK-27 با ۱۲۰ گلوله (فقط در نسخه تک سرنشین موجود است)
+ ۸ نقطه تعلیق با ظرفیت بار ۵۳۰۰ کیلوگرم، می‌تواند سلاح‌های زیر را نصب کند:
6 موشک هوا به هوای IRIS-T (Rb.98) یا AIM-9 Sidewinder (Rb.74) یا A-Darter
4 موشک MBDA Meteor (Rb.101)، AIM-120 AMRAAM (Rb.99) یا MBDA MICA هوا به هوا
۴ موشک هوا به زمین AGM-۶۵ ماوریک
۲ موشک کروز KEPD.350 با برد ۵۰۰ کیلومتر
دو موشک ضد کشتی RBS-15F با برد ۱۰۰ کیلومتر
۴ بمب هدایت لیزری GBU-12 Paveway II
۸ بمب متعارف مارک ۸۲
۱۶ بمب هدایت‌شونده دقیق GBU-39

کوانگ آن

منبع