قطعه زمینی که قرار است نها رونگ و لی تای شماره ۱ به پارک تبدیل شود: تصمیمی که مردم را خوشحال می‌کند

به زودی این شهر بیش از ۳ هکتار پارک سبز خواهد داشت که تقریباً ۲ کیلومتر در کنار بندر نها رونگ امتداد دارد.

منطقه بن نها رونگ از بالا دیده می‌شود، در سمت چپ رودخانه سایگون و در سمت راست خیابان نگوین تات تان قرار دارد.

وقتی این خبر را شنیدم که دبیر جدید کمیته حزب شهر هوشی مین، تران لو کوانگ، تصمیم کمیته حزب شهر را مبنی بر توقف سیاست تخصیص زمین به سرمایه‌گذاران برای پروژه مجتمع نها رونگ - خان هوی با مساحت ۳۲ هکتار و طول ۱.۸ کیلومتر در منطقه اسکله نها رونگ - خان هوی اعلام کرد، بسیار شگفت‌زده شدم و تا زمانی که مطبوعات رسماً این خبر را گزارش نکردند، نمی‌توانستم باور کنم.

با بیش از ۲۰ سال سابقه عضویت در شورای شهرسازی و معماری، درک می‌کنم که کنار گذاشتن یک پروژه بزرگ که مزایای اقتصادی زیادی به همراه دارد و البته باید فشار بسیاری از طرف‌ها را تحمل کند، تصمیم بسیار دشواری است.

نوار زمینی به طول حدود ۱۰ کیلومتر از پای پل سایگون که در امتداد ساحل رودخانه تا بندر نها رونگ امتداد دارد، زیباترین و مقدس‌ترین نوار زمینی محسوب می‌شود، زیرا نه تنها دارای خشکی، آب و دو ساحل است، بلکه اولین قطعه زمینی است که اجداد ما برای تأسیس سایگون در آن گرد هم آمدند.

وقتی فرانسوی‌ها سایگون را ساختند، بسیار آگاهانه این باریکه زمین را به «جلوی» شهر تبدیل کردند.

این مکان نه تنها مکانی برای بهره‌برداری از اقتصاد دریایی است، بلکه مکانی است که جوهره معماری و چشم‌انداز در آن به هم می‌پیوندند و بیش از آن، هماهنگی بین مردم و طبیعت است.

به دلیل شناخت اهمیت رودخانه سایگون در تنظیم آب و هوا، در طول تقریباً ۱۰۰ سال دوره استعمار فرانسه و دوره بعد از آن، برنامه‌ریزان و طراحان، رودخانه سایگون را گرامی داشته‌اند و این رودخانه را به عنوان یک ماشین غول‌پیکر تنظیم‌کننده آب و هوای کل شهر در نظر گرفته‌اند.

تمام ساختمان‌های دوران فرانسه در باخ دانگ (ناحیه ۱) و خان ​​هوی (ناحیه ۴) که پس از سال ۱۹۵۴ به ناحیه بین تان گسترش یافتند، بر اساس اصل پایین بودن از بیرون و بالا بودن از داخل ساخته شدند؛ دفاتر و هتل‌ها فقط دو طبقه ارتفاع داشتند و در یک ردیف پیوسته نبودند تا از باد و نور رودخانه، به ویژه هوای گرم و شور دریا، استقبال کنند.

تمام جاده‌هایی که ساخته شده‌اند مستقیماً به اسکله رودخانه (بندر باخ دانگ، خان هوی) منتهی می‌شوند تا باد را جذب کنند و این جاده‌ها مانند لوله‌هایی عمل می‌کنند که باد خنک را به قلب شهر منتقل می‌کنند، مانند نگوین بین خیم، تون دوک تانگ، های با ترونگ، دونگ خوی، نگوین هوئه، هام نگی، دوان نهو های، هوانگ دیو... افرادی که روی پل نگوین ون تروی ایستاده‌اند، هنوز هم می‌توانند وزش باد از رودخانه را حس کنند.

نکته دیگری که برای ساحل رودخانه سایگون امتیاز محسوب می‌شود، ارزش‌های میراثی و فرهنگی آن است. اگرچه میراث تاریخی و معماری زیادی در دو طرف رودخانه سایگون وجود دارد، اما توزیع آنها ناموزون و تا حدودی پراکنده است.

بیشترین تمرکز در کناره‌های رودخانه در ناحیه ۱، بخشی از ناحیه ۴ و بینه تان (قدیمی) است.

از جمله بندر نها رانگ، برج آب، میله پرچم تو نگو، اداره گمرک، هتل های ریورساید و ماجتیک، موزه تون دوک تانگ، پارک می لین با مجسمه تران هونگ دائو، اسکله با سون، پارک ریورساید، پل سایگون. همه این آثار حدود ۱۰۰ سال قدمت دارند.

ما در حال تصاحب یک فضای رودخانه‌ای هستیم، ساحل رودخانه سایگون نه تنها از نظر زیبایی چشم‌انداز، بلکه از نظر ارزش معنوی نیز بسیار ارزشمند است، سرشار از میراث، آثار معماری و معنویت. بخشی از آن توسط مادر طبیعت و بخشی دیگر توسط نسل‌های بسیاری که با هم برای ساختن آن تلاش می‌کنند، به ما داده شده است.

هرگونه خطایی در مورد رودخانه سایگون برای ما گران تمام خواهد شد و برای نسل‌های آینده ما یک اشتباه خواهد بود.

یک مجموعه عظیم مانند یک بادشکن، که مانع از دید به سمت و از رودخانه می‌شود، بالا می‌آید و همچنین وحدت یکپارچه ساحل رودخانه را در انتهای غربی می‌شکند.

اگر قرار باشد مجتمع مشابهی در انتهای مسیر ۱۰ کیلومتری ساخته شود، ارزش این قطعه از رودخانه به شدت کاهش می‌یابد؛ فضای داخلی آن خفه، گرفته و چشم‌نواز می‌شود. خوشبختانه، اکنون چنین اتفاقی نخواهد افتاد.

به زودی این شهر بیش از ۳ هکتار پارک سبز خواهد داشت که تقریباً ۲ کیلومتر در کنار بندر نها رونگ امتداد دارد.

این مکان، به همراه پارک باخ دانگ وارف، به مکانی ایده‌آل برای ملاقات ساکنان شهر در آخر هفته‌ها و در طول جشنواره‌ها در طول سال تبدیل خواهد شد. ساحل رودخانه سایگون ظاهری جدید، سبزتر، شاداب‌تر، اجتماعی‌تر و دوستانه‌تر خواهد داشت.

در کنار آن، رهبران شهر هوشی مین تصمیم گرفتند کاربری زمین ممتاز ۳۷۰۰۰ متر مربعی شماره ۱ لی تای تو را به یک پارک عمومی با سه جبهه تبدیل کنند: لی تای تو - هونگ وونگ - تران بین ترونگ.

در شرایطی که شهر فاقد پارک‌های سبز و فضاهای تفریحی است، این تصمیمات واقعاً معنادار هستند. ساکنان شهر انتظار دارند پارک‌های سبز و فضاهای تفریحی بیشتری را از پروژه‌هایی که مدت‌هاست "متوقف" شده‌اند، ببینند.

تصمیم دشواری که کمیته حزب شهر هوشی مین در مورد دو قطعه زمین فوق گرفت، به نظر من شجاعانه، مطابق با آسمان و زمین و مطابق با خواسته‌های مردم است.

بازگشت به موضوع

نگوین مین هوآ

منبع: https://tuoitre.vn/khu-dat-nha-rong-va-so-1-ly-thai-to-lam-cong-vien-mot-quyet-dinh-hop-long-dan-20251021085852614.htm