پلیس راهنمایی و رانندگی وسایل نقلیه تجاری را بررسی میکند |
همچنان تخلف میکند
آقای له دوک هیو، راننده اتوبوس در مسیر ثابت هوئه - دونگ هوی. برای اطمینان از رعایت مقررات و دریافت نشان از سوی مقامات، آقای هیو مجبور به نصب دوربین داشبورد روی وسیله نقلیه خود شد. آقای هیو گفت: «این دوربین تمام فعالیتهای راننده را ثبت میکند، بنابراین راننده باید همیشه کاملاً از آن پیروی کند. هرگونه سهلانگاری در سرعت، مسیر یا زمان کار راننده توسط مقامات مجازات خواهد شد.»
طبق مقررات، رانندگان مجاز به رانندگی بیش از ۴ ساعت متوالی نیستند و کل زمان رانندگی در یک روز نباید از ۱۰ ساعت تجاوز کند. رانندگان و دستیاران آنها کاملاً از قانون جاده و قانون ایمنی ترافیک جادهای و مقررات مربوط به حمل و نقل مسافر پیروی میکنند. رانندگان و دستیاران آنها مطلقاً هنگام خدمت به مسافران از الکل یا مواد محرک استفاده نمیکنند. با این حال، همه رانندگان هنگام رانندگی از این موارد آگاه نیستند، حتی اگر وسایل نقلیه آنها مجهز به دوربین داشبورد باشد. موارد بسیاری وجود دارد که وسایل نقلیهای که مقررات حمل و نقل را نقض میکنند، نشانها و علائم آنها توسط مقامات لغو شده است.
پیش از این، نیروهای عملیاتی وزارت حمل و نقل (که اکنون وزارت راه و شهرسازی نام دارد) از طریق بررسی و نظارت بر دوربینهای داشبورد، پلاک و گواهینامه بسیاری از وسایل نقلیه متخلف را باطل میکردند. در میان آنها، بسیاری از وسایل نقلیه بودند که بارها و بارها تخلفات مربوط به سرعت غیرمجاز را نقض میکردند. مواردی وجود داشت که وسایل نقلیه تا صدها بار سرعت غیرمجاز را نقض میکردند. این برای هر رانندهای غیرقابل قبول است.
ابطال نشانها و علائم رانندگی امری بدیهی است، اما رانندگان و صاحبان وسایل نقلیه نیز مشمول جریمههای اداری هنگفتی میشوند. تشدید مدیریت وسایل حمل و نقل همیشه برای مقامات شهر هوئه مشکلساز بوده است. مشکل نه تنها جریمههای اداری، بلکه تغییر آگاهی ترافیکی رانندگان نیز هست.
تقویت هماهنگی و برخورد قاطع
اداره پلیس راهنمایی و رانندگی شهر هوئه همچنان به تقویت هماهنگی با نیروهای عملیاتی اداره راه و شهرسازی برای اعمال جریمه و تبلیغات ادامه میدهد و هدف آن افزایش آگاهی رانندگان در مورد ترافیک است. در عین حال، نصب دوربینهای داشبورد برای خودروها (یا دستگاههای نظارت بر سفر خودرو) را بررسی و تنظیم میکند.
طبق مقررات، وسایل نقلیه حمل مسافر، وسایل نقلیه حمل بار و وسایل نقلیه شاتل باید به دستگاه نظارت بر سفر مجهز باشند. دستگاه نظارت بر سفر وسیله نقلیه باید در حین تردد به طور مداوم کار کند.
راننده قبل از رانندگی باید با استفاده از کارت شناسایی خود، اطلاعات را از طریق کارتخوان دستگاه نظارت بر سفر خودرو وارد سیستم کند و پس از اتمام رانندگی از سیستم خارج شود تا مبنایی برای تعیین زمان رانندگی مداوم و زمان کار در طول روز باشد.
با استخراج دادهها از دستگاه نظارت بر سفر هر وسیله نقلیه در ۱ ماه، نشان میدهد که در هر ۱۰۰۰ کیلومتر سفر وسیله نقلیه، ۵ تخلف سرعت رخ میدهد (بدون احتساب موارد تخلف سرعت ۵ کیلومتر/یا کمتر). برای رانندگانی که عمداً قوانین راهنمایی و رانندگی را نقض میکنند، وزارت راه و شهرسازی قاطعانه مجوز فعالیت حمل و نقل صادر نمیکند؛ مجوزهای فعالیت حمل و نقل را به طور موقت و دائم لغو میکند؛ و به طور نامحدود نشانها و علائم وسایل نقلیه حمل و نقل صادر شده به سازمانها و افرادی که وسایل نقلیه آنها قانون را نقض میکند، لغو میکند.
نیروی پلیس راهنمایی و رانندگی وظیفه مدیریت، بهرهبرداری و استفاده از سیستم مدیریت دادههای دستگاههای نظارت بر سفر (دوربینهای نظارت بر سفر) و دستگاههای ضبط تصویر راننده (دوربینهای داخل کابین) خودروها را بر عهده دارد. طبق مقررات، دستگاههای نظارت بر سفر بر روی خودروهای تجاری، تراکتورها، آمبولانسها و خودروهای امداد و نجات جادهای نصب میشوند. دستگاههای ضبط تصویر راننده بر روی خودروهای تجاری با ۸ صندلی یا بیشتر (به استثنای صندلی راننده)، تراکتورها، آمبولانسها و خودروهای امداد و نجات جادهای نصب میشوند.
سرهنگ دوم نگوین آنه توان، رئیس اداره راهنمایی و رانندگی پلیس شهر هوئه، گفت: «این کار برای تأمین امنیت، نظم، ایمنی ترافیک جادهای و رسیدگی به تخلفات و مدیریت دولتی حمل و نقل جادهای انجام میشود. دادهها طبق مفاد قانون با وزارت ساخت و ساز ، اداره ساخت و ساز استانها و شهرها و سازمانهای مربوطه مرتبط و به اشتراک گذاشته میشوند.»
مقاله و عکسها: مین آنه
منبع: https://huengaynay.vn/kinh-te/kiem-tra-giam-sat-thuong-xuyen-camera-hanh-trinh-154708.html
نظر (0)