تقویت هیئت مدیره پروژه، تسریع ساخت مجموعه‌ای از پروژه‌های بزرگ ترافیکی

تران هوانگ توان، نایب رئیس کمیته مردمی استان کوانگ نگای، بعدازظهر ۸ آوریل در کنفرانس مطبوعاتی سه ماهه اول سال ۲۰۲۴ گفت که این استان با مشکلات زیادی روبرو است، اما روحیه همبستگی و اتحاد بالا، تکیه‌گاه استان برای انجام وظایف کلیدی، به ویژه ساخت و ساز و پرداخت پروژه‌های زیرساختی کلیدی، خواهد بود.

پروژه‌های قابل توجه شامل پروژه جاده Hoang Sa - Doc Soi با سرمایه گذاری 3500 میلیارد VND؛ جاده ساحلی Dung Quat - Sa Huynh با بیش از 1200 میلیارد VND؛ پل Tra Khuc 3 با حدود 850 میلیارد VND... طبق آمار، این پروژه‌ها در مجموع سرمایه گذاری حدود 6000 میلیارد VND دارند.

استان کوانگ نگای در حال اجرای مجموعه‌ای از پروژه‌های بزرگ زیرساخت حمل و نقل با سرمایه‌ای حدود ۶۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام است.

طبق ارزیابی‌ها، اینها پروژه‌های کلیدی حمل و نقل هستند که باعث ایجاد انگیزه برای ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی محلی و بهبود زندگی مردم می‌شوند... با این حال، به جای ورود به اوج ساخت و ساز، در چند هفته گذشته، برخی از پروژه‌ها در سایت‌های ساختمانی نشانه‌هایی از کند شدن را نشان داده‌اند.

آقای توآن گفت که دلایل زیادی منجر به وضعیت فوق شده است، استان بر غلبه بر کار عملیاتی، مدیریتی و پاکسازی منابع سرمایه تمرکز دارد... یکی از موانع اصلی این است که پیش‌بینی می‌شود درآمد حاصل از عوارض استفاده از زمین در سال 2024 کسری عظیمی در حدود بیش از 1000 میلیارد دونگ دانگ داشته باشد.

مشخص است که در سال ۲۰۲۴، بودجه مرکزی اختصاص داده شده به کوانگ نگای برای جمع‌آوری از محل عوارض استفاده از زمین، ۲۶۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی است. بنابراین، تصویب پروژه‌های مربوط به سیاست‌های سرمایه‌گذاری و تأمین سرمایه از محل عوارض استفاده از زمین بسیار دشوار است. بنابراین، کمیته مردمی استان به مرجع ذیصلاح گزارش خواهد داد تا درآمد اضافی را در سال ۲۰۲۳ برای جبران کمبود عوارض استفاده از زمین در سال ۲۰۲۴ برای تخصیص به پروژه‌ها اختصاص دهد.

تران هوانگ توان، نایب رئیس کمیته مردمی استان کوانگ نگای، گفت که این استان در سال 2024 سرمایه کافی برای پروژه‌های سرمایه‌گذاری عمومی اختصاص خواهد داد.

رئیس هیئت مدیره پروژه مدیریت سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک استان به تازگی توسط کوانگ نگای منصوب شده است، بنابراین بودجه اختصاص یافته برای ورود و پرداخت به پیمانکار امضا خواهد شد.

تران هوانگ توان، نایب رئیس کمیته مردمی استان کوانگ نگای، گفت که سازماندهی مجدد سمت مدیر هیئت مدیره تکمیل شده است، اکنون وظیفه رهبران و واحدهای مرتبط این است که متحد، یکپارچه و مصمم به انجام آن باشند.

«بیش از هر زمان دیگری، سازمان‌ها و واحدها باید دست به کار شوند، با هم متحد شوند و دست به دست هم دهند تا بر مشکلات غلبه کنند، پروژه‌های زیرساختی، به ویژه پروژه‌های کلیدی زیرساخت حمل و نقل را تکمیل کنند تا پروژه‌ها به خط پایان برسند.»

آقای توآن تأکید کرد: «برای ادارات و شعب محلی در استان، حفظ روحیه و مسئولیت‌پذیری، انجام وظایف مرتبط مانند جبران خسارت، پاکسازی محل، منابع مادی برای پروژه‌های ساختمانی... برای اطمینان از پیشرفت در محل ساخت و ساز و پرداخت سرمایه طبق پیشنهاد استان در سال 2024 ضروری است.»

پروژه جاده ساحلی دونگ کوات - سا هوین نشانه‌هایی از کند شدن را نشان می‌دهد.

در همان روز، در پروژه جاده ساحلی دونگ کوات - سا هوینه، فاز ۲a از طریق منطقه مو دوک، خبرنگاران مکان‌های زیادی را در مسیر ثبت کردند که هنوز با پاکسازی محل مواجه هستند... به ویژه در برخی از بخش‌های دارای کارگاه‌های ساختمانی، پیمانکاران آسفالت بتنی را آسفالت کرده‌اند. با این حال، سرعت ساخت و ساز کند است.

به همین ترتیب، محل ساخت پروژه جاده Hoang Sa - Doc Soi، با سرمایه گذاری 3500 میلیارد VND، کاملاً متروکه است زیرا تیم های ساختمانی هنوز به طور همزمان مستقر نشده اند. در حال حاضر، پیمانکاران به تازگی تجهیزات لازم برای ساخت 9 پل در مسیر را ترتیب داده اند، اما به دلیل مشکلات مربوط به آزادسازی زمین، بستر جاده هنوز در انتظار است.

به گفته رهبران مناطق بین سون و سون تین و شهر کوانگ نگای، این مناطق در حال حاضر در تلاش برای تصویب طرح‌های جبران خسارت هستند و به زودی محل مورد نظر در مسیر را برای سازماندهی ساخت و ساز به پیمانکاران تحویل خواهند داد.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-kien-toan-ban-quan-ly-du-an-day-manh-thi-cong-loat-du-an-giao-thong-lon-192240408183506938.htm